Non partecipano Andrea Carella e Roberto Vescovi
Nonostante risultano nell'elenco iscritti del 41° Rally Trofeo Villa d'Este ACI Como, non ci saranno il n.6 Andrea Carella (Skoda Munaretto) ed il n.15 Roberto Vescovi (Skoda Gima Autosport)
 |
Nonostante risultano nell'elenco iscritti del 41° Rally Trofeo Villa d'Este ACI Como, non ci saranno il n.6 Andrea Carella (Skoda Munaretto) ed il n.15 Roberto Vescovi (Skoda Gima Autosport)
Scatta la fase "attiva" del 41° Trofeo Villa d'Este ACI Como con il primo giorno di gara, in programma venerdì 21 ottobre:
in mattinata due turni di shakedown (a Olgiate Comasco): il primo, dalle 9:00 alle 11:00 dedicato ai soli iscritti CIRA e ai piloti prioritari (Ostberg e Pedro), una quindicina di vetture (non c'è però Andrea Carella che ha dato forfeit per la gara lariana). Poi dalle 11:30 alle 14:30 il secondo turno, aperto agli altri concorrenti.
Poi alle 16:41 la partenza da Como e la disputa di tre prove speciali: la "Bellagio" e due passaggi sulla "Sormano - Zelbio -Nesso" per un totale di 41,45 km. La classifica dopo la ps.3 determinerà l'ordine di partenza del secondo giorno di gara (sabato)
Oggi - giovedì -il cieo sereno di questi giorni ha lasciato il posto ad una giornata "grigia" anche se la temperatura non ne ha risentito molto. L'alta pressione si fa da parte giusto il tempo per fare disputare il Rally di Como in condizioni probabilmente di brutto tempo. La situazione è in veloce evoluzione, attualmente queste sono le previsioni per la gara:
Venerdì - Shakedown: nuvoloso ma tendenzialmente asciutto (possibilità di precipitazioni al 25%). Temperatura dell'aria 14 gradi
Venerdì - p.s.1 Bellagio: pioggia (85% di probabilità) temperatura 15 gradi
Venerdì - ps.2 "Sormano-Zelbio-Nesso": pioggia (85% di probabilità) temperatura 15 gradi
Venerdì - ps.3 "Sormano-Zelbio-Nesso": pioggia (85% di probabilità) temperatura 14 gradi
Dopo una notte di forte pioggia, queste le previsioni per sabato
Sabato - primo giro di prove speciali: pioggia (100% di probabilità) temperatura 14 gradi
Sabato - ps.6 : pioggia meno intensa e potrebbe smettere (78% di probabilità) temperatura 16 gradi
Sabato - ps.7 : previsione incerta e potrebbe anche smettere di piovere (70% di probabilità) temperatura 18 gradi
Ribadiamo che la previsione tutt'ora non è ancora confermata e ne riparleremo nelle prossime ore
Il parco assistenza del Rally di Como (parcheggio TIR di Grandate) va popolandosi, in vista delle verifiche tecnica di questa sera per gli iscritti CIR ed i piloti prioritari. Ecco le immagini delle vetture presenti questo pomeriggio (cliccate sulla miniatura per sfogliare la galleria fotografica)
Sono cambiati oggi gli orari di partenza ed arrivo della gara, in quanto la concomitanza del sabato pomeriggio della partita di calcio Como - Benevento di serie cadetta, potrebbe portare a problemi di traffico. Questi gli orari che saranno confermati dalla Circolare Informativa in corso di approvazione:
Si fa cortissima e quanto mai imprevedibile la classifica del C.I.R.A. in vista dell’ultima gara di Como. Chi può vincerlo? La cosa è un po’ complicata in quanto le combinazioni sono tante. Aggiungiamoci poi che il CIRA, così come il CIAR, prevede che i piloti non iscritti (a parte gli stranieri che comunque sono trasparenti) portino via punteggi a quelli iscritti e la cosa si complica ulteriormente. Vediamo quello che è certo, matematicamente parlando:
La classifica ci dice che sono cinque i piloti che ancora possono vincere il titolo:
Marco Signor (Pirelli) 58,0 punti
Simone Campedelli (MRF) 57,5 punti
Corrado Pinzano (Pirelli) 53,0 punti
Corrado Fontana (Michelin) 51,5 punti
Giuseppe Testa (Michelin) 48,0 punti
L’obbligo di uno scarto penalizza tre piloti:
Marco Signor 8 punti
Corrado Fontana 4,5 punti
Giuseppe Testa 6 punti
Simone Campedelli e Corrado Pinzano non hanno punti da scartare all’ultima gara e quindi – sulla carta – hanno un vantaggio su loro avversari per la conquista del titolo.
Delle tante combinazioni possibili queste sono quelle “certe”:
a) Se a Como vincono Simone Campedelli oppure Corrado Pinzano diventano Campioni Italiani Rally Asfalto 2022, indipendentemente dalla posizione degli altri piloti.
b) Se vince Marco Signor, per diventare campione deve sperare che Simone Campedelli non arrivi secondo o terzo
c) Se vince Corrado Fontana, per diventare campione deve sperare che Pinzano non arrivi secondo e che Campedelli non arrivi secondo o terzo
d) Se vince Giuseppe Testa, per diventare campione deve sperare che Campedelli vada oltre il settimo posto
Oltre a queste combinazioni ce ne sono innumerevoli altre. E comunque “vinca il migliore !”
Questa la situzione di classifica prima dell'ultima evento:
PILOTI: 1. Paperini 156 punti; 2. Manninen 91,5; 3. Grossi 70; 4. Facco 50,5; 5. Ciardi 47; 6. Paleari 46; 7. Gianesini 38; 8. Canzian 35; 9. Cannavò 30; 10. Luchi 20; 11. Menegaldo 18; 12. Pisani 13; 13. Romagnoli 11; 14. Vallino 10.
UNDER 23: 1. Facco 117.5 punti; 2. Grossi 84; 3. Menegaldo 66.
TEAM: 1. Bluthunder-Spotorno Car 176; 2. Hmi-Finiguerra 156; 3. Promoracing 102,5; 4. Emmeci Sport 65; 5. New Star 36; 6. HP Sport 30.
Il coefficiente 2 della gara lariana tiene aperto ancora il campionato permettendo a Manninen di avere una piccola speranza di infastidire Thomas Paperini per la conquista della Cup. Anche fra gli Under23 Angelo Pucci Grossi può sperare ancora
Con 7 vetture iscritte si disputa a Como l'ultimo atto del trofeo monomarca della casa francese, che quest'anno si svolge all'interno del C.I.R.A.
Prima di Como questa la classifica del Trofeo:
1.Giovanni Lanzalaco con 100,7 punti 2.Andrea Scalzotto con 95,4 e 3.Alex Ferrari con 77,9 punti
Per il gioco degli scarti a Lanzalaco basterebbe almeno arrivare a podio per aggiudicarsi l'importante Trofeo (15 piloti iscritti al trofeo durante la stagione in corso)
Tanti concorrenti iscritti all'ultimo atto del C.I.R.A. che conta ben 103 adesioni per l'edizione 2022. Lo potete consultare cliccando direttamente qui
Ci sono tutti i protagonisti del campionato, a partire dai "cinque" che si giocheranno il titolo conduttori: Marco Signor, Simone Campedelli, Corrado Pinzano, Corrado Fontana, Giuseppe Testa. Non mancheranno, fra gli iscritti al Campionato: Andrea Carella, Luigi Fontana, Francesco Aragno, Ivan Ferrarotti, Stefano Liburdi, Roberto Vescovi, Luca Frare e Riccardo Pederzani.
Fra i non iscritti al CIRA che però potranno "dare fastidio" per l'aggiudicazione del titolo in quanto possono portare via punti preziosi ci saranno:
"Pedro" (VW Polo), Andrea Spataro, Marco Silva, Felice Re, Luca Ambrosoli e tanti altri fra cui Fabio Farina che per il Como acquisisce due ruote motrici in più del solito presentandosi con la Skoda Fabia e Rachele Somaschini reduce di prestazioni di tutto rispetto nelle ultime gare disputate.
Importante la partecipazione straniera anche se per i punteggi CIRA rimarranno "trasparenti": ci sarà il norvegese Mads Ostberg (Citroen C3 Rally2), lo "svizzero" Kevin Gilardoni e lo sloveno Bostjan Avbelj che affila le armi in vista dell'ultima gara dell'IRC in programma fra una settimana a Bassano del Grappa (si, proprio quello che ha dovuto tagliare - e di un bel po' - le iscrizioni al tetto di 220)
Bella lotta quindi.
Siamo nel pieno finale di stagione ed i campioni sono all'ultimo atto: terminato con il Due Valli il Campionato ASSOLUTO, è ora la volta del Campionato ASFALTO che vive questo fine settimana a Como il suo ultimo appuntamento.
Cercheremo di farVi vivere gli ultimi istanti di questa stagione 2022 dove si deve ancora decidere il titolo assoluto ed anche gli importanti trofei monomarca come RENAULT con il Clio Trophy e TOYOTA con la GR Yaris Rally Cup.
Andiamo subito ad iniziare, più sintetici che mai!