Tra il 10 e il 12 novembre le strade di Grezzana (VR) hanno ospitato il 20° Revival Rally Club Valpantena, con numerosi iscritti e uno speciale tributo dedicato alla Lancia Stratos. Tra i partecipanti il due volte campione del mondo Miki Biasion navigato dalla figlia Betty. Un contesto di prestigio dove Pro Energy ha schierato 12 equipaggi e una vasta ed internazionale platea di auto. Portavano infatti i colori Pro Energy le tre Sierra Cosworth di Nicola Campara - Cristian Garonzi, Valerio Collecchi - Flavio Bedon e Umberto Grazioli – Flavio Sella, le Opel Manta GT/E di Davide Boin – Enrico Lorenzi e di Enrico e Michele Saccomani, quest'ultima in versione "Team Bastos", le BMW 318 IS e 323 I rispettivamente condotte da Paolo Pasqui – Roberto Benedetti e Michele Garonzi – Alessio Conti, le Opel Kadett GT/E di Gino Faccio – Andrea Gaio e Giovanni Zanini – Fabio Girlanda, oltre alla sorella maggiore Ascona 400 di Diego Coghi e il figlio Fabio, e l'ultima tedesca in gara, la Porsche 911 RS di Francesco Zanini e Pierino Leso. Completano la griglia di partenza due italiane, Simone Alberti e Luca Segala su Alfetta GTV e la prestigiosa Lancia 037 di "Febis" e Osvaldo Finotti.
Ma è il navigatore Pro Energy Federico Danzi che raccoglie il risultato di giornata più importante, conducendo Daniele Carcereri e la loro 205 GTI alla conquista del secondo posto assoluto, con grande soddisfazione personale e della Scuderia veronese. Si piazzano al sedicesimo assoluto Faccio e Gaio, mentre Coghi Diego e Fabio sono costretti purtroppo al ritiro all'ultima prova speciale per la rottura al differenziale mentre erano in decima posizione assoluta. Da sottolineare anche la 31a posizione di Campara – Garonzi, che migliorano notevolmente il rendimento in gara, portando tra l'altro in test un nuovo motore per la loro Ford. Una partecipazione numerosa e di qualità, con grandi nomi e auto leggendarie per Pro Energy, che scalda così i motori per il prossimo impegno tutto "fatto in casa", il 1° Rally del Veneto ormai alle porte