Il coefficiente 1,25 trampolino di lancio per il gran finale della lotta scudetto
C'è sempre qualcuno che coglie l'ultimo attimo a disposizione. E allora forza, c'è tempo fino a stasera per iscriversi al Rallye San Martino, sia nella versione moderna valida quale sesto atto stagionale del Campionato Italiano Wrc e della Logistica Uno Rally Cup by Michelin, sia nella versione Historique che quest'anno si sposa al Trofeo Aci Vicenza e aggiunge il cadeau del Trofeo La Sportiva al migliore sul Manghen. In ogni caso è già molto assortito il quadro dei concorrenti che salirà in quota da giovedì 16 a sabato 18 settembre per affrontare in sequenza ricognizioni, shakedown e gara. Il coefficiente 1,25 della sfida dolomitica riaccende i giochi scudetto tra Andrea Carella (54 punti) e i principali inseguitori Luca Rossetti (45,75) e Luca Pedersoli (45), ma tiene ancora in corsa Alessandro Gino (28,50), Corrado Fontana (27), Giuseppe Testa (25,50) e persino Ivan Ferrarotti (14,50) e Claudio
Arzà (14), considerato poi che il gran finale per la lotta scudetto si deciderà a Como in ottobre quando il coefficiente salirà a 1,75. Un banale calcolo aritmetico, lasciando perdere tutti i possibili incroci con i risultati avversari, dice infatti che Arzà – lo spezzino aveva abbandonato la compagnia di Ciwrc e Michelin Cup all'indomani del ritiro ad Alba – potrebbe vincere entrambe le due ultime gare e portarsi a quota 58,25 e cioè sopra l'attuale leader. Ipotesi assolutamente teorica, ma che esprime il potenziale di un San Martino dove bisognerà andare forte senza perdersi in algoritmi, anche Carella che ha fin qui collezionato un solo scarto, quello del Marca dove non si è presentato. Tra gli outsider all'ombra delle Pale bisognerà tenere d'occhio pure Efrem Bianco, Alberto Roveta, Ezio Soppa e qualcun altro, in una compagnia di giro che sempre sogna di calcare un palcoscenico da podio, a maggior ragione in un anfiteatro dove l'eco del rombo antico riempie il cuore di emozioni.