(Como) – Archiviata la gara Elbana, tocca alla 54esima edizione del Rally del Salento, gara organizzata da Automobile Club Lecce e valida quale seconda prova del Campionato Italiano Rally Asfalto 2022.
Il Team HMI cerca nel Salento la vittoria che serve per dimenticare il primo round, quello Elbano, dove Corrado Fontana non ha trovato il feeling con l'auto e il percorso, conquistando solo un 6° posto.
Ma al Rally del Salento, dove Fontana ha vinto nel 2019, si cerca il riscatto sfidando la batteria di Skoda Fabia R5 che hanno sorpreso proprio all'Elba.
Quindi gli avversari da battere saranno Simone Campedelli, Marco Signor, Andrea Carella, tutti su Skoda Fabia R5, ai quali si aggiungono Giuseppe Testa, sempre su Skoda Fabia, senza dimenticare l'avversario di sempre di Fontana, Luca Pedersoli su Citroen Ds3.
Al via anche Gigi Fontana sempre su Hyundai i20 WRC, seguito poi dagli altri piloti che all'Elba hanno ottenuto posizioni di tutto rispetto, come Corrado Pinzano e Marco Zegna su Volkswagen Polo Gti.
Sono quindi confermate ben 66 adesioni e altrettanti equipaggi che compongono la lista partenti
Il programma prevede alcune variazioni rispetto al 2021, ma conferma la Partenza Ufficiale del Rally venerdì 27 maggio alle ore 20.10, con la Prova Speciale Spettacolo (SPS 1) Pista Salentina.
Si prosegue il giorno dopo con la 2ª e decisiva giornata di gara composta da 8 Prove speciali (PS) da ripetere più volte: "San Gregorio" Km. 9,79 (3 volte), "Ciolo" Km. 11,75 (3 volte) e "Specchia" Km. 13,06 (2 volte). Totale: 93,38 km di Prove Speciali, 204,4 km di Trasferimento (Totale: 297,78 km)
UNA ANTICA NOVITÀ: la PS San Gregorio torna a sostituire la prova di Palombara. Si tratta di una prova particolarmente tecnica e insidiosa riproposta a distanza di dieci anni, ma con un chilometraggio ridotto.
Arrivo e premiazione a Ugento, sulla Pista Salentina, alle 18.55 dello stesso giorno, sabato 28 maggio.
