Siamo ormai vicini alla pubblicazione dei Regolamenti di Settore per i campionati rally titolati 2022. In quest'ottica oggi è stata pubblicata da Aci Sport, nella sempre interessante videorubrica di news rally, una clip in cui Margherita Tatarelli, Segretaria della Commissione Rally, anticipa qualche novità regolamentare 2022. La video notizie potete visionarla cliccando direttamente qui
Vediamo di sottolineare qualche novità in ottica rally 2022:
Campionato Italiano ASSOLUTO rally (CIAR):
i chilometraggi di prove speciali vengono portati dagli attuali 80 km a 120 km (con una tolleranza del 5%);
la Power Stage non avrà coefficienti di punteggio (cosa che avveniva ora nei rally a coeff. maggiorato);
I pneumatici utilizzabili durante un rally, salgono a 14.
Finale CRZ: cambia denominazione in Finale Nazionale Coppa Italia Rally Aci Sport. Il chilometraggio delle prove speciali sale da 60/80 Km di oggi a 80/90 km del 2022. Per partecipare alla finale bisognerà avere disputato almeno metà delle gare organizzate del CRZ (arrotondate per eccesso)
Coppa Rally di Zona (CRZ):
il chilometraggio delle prove speciali sale dagli attuali 50/60 km a 60/70 km previsti nel 2022;
In tutte le gare CRZ potranno partecipare le vetture WRC;
chi ha vinto determinate gare e determinati titoli risulterà trasparente ai fini del punteggio CRZ;
lo Shakedown diventa obbligatorio nelle gare CRZ (quest'anno era obbligo organizzarlo solamente nella finale di Modena)
Norme generali rally:
le ricognizioni si dovranno disputare nell'arco di 12 ore;
nei settori di trasferimento sarà assolutamente vietato zigzagare: chi lo farà verrà penalizzato di 3 minuti;
lo shakedown dovrà essere di una lunghezza compresa fra i 2 ed i 3 km
Licenze, gruppi e classi saranno oggetto di un futuro approfondimento.