La presentazione del C.I.A.R. Junior

Presentato nella splendida cornice romana, il C.I.A.R. Junior che continua ad essere gestito sui campi gara da Motorsport Italia di Max Rendina, ma da quest'anno le vetture saranno le Renault Clio Rally5 gommate Pirelli. 
Alla presenza delle maggiori autorità sportive italiane, si sono presentati anche i dieci equipaggi che si sfideranno nel campionato, che ricordiamo è composto da sei appuntamenti, di cui due su terra: nll'ordine Sanremo, Adriatico, San Marino, Roma Capitale, 1000 miglia e Due Valli (a coeff. 1,5).

Questi gli equipaggi iscritti:

Sara Carra-Giovanni Barbaro, Alessandro Casella-Rosario Siragusano, Guglielmo De Nuzzo-Fabio Grimaldi, Fabio Solitro-Rosario Navarra, Davide Nicelli-Tiziano Pieri, Davide Porta-Marco Demontis, Mattia Zanin-Fabio Pizzol, Davide Gianaroli-Alessio Spezzani, Matteo Ceriali-Luca Ferraris, Edoardo De Antoni-Martina Musiari.

 

 

Il Sanremo Leggenda e l'Eco Rally

Come di consueto nella gare di Campionato Italiano Assoluto Rally, anche a Sanremo si disputa la gara con validità Coppa Rally di 2.Zona a massimo coefficiente., denominata "14° Rallye Sanremo Leggenda".

A differenza della gara principale, il "Leggenda" si disputerà nella sola giornata di Sabato 9 aprile, seguendo lo stesso percorso - 3 speciali da percorrersi due volte - della gara principale ma con una versione accorciata della ps. "Langan" (14,97 km contro i 19,00 km della gara CIAR), per un totale complessivo di 63,00 km di prove speciali.

Nello stesso weekend del rally matuziano, si disputa anche la quarta edizione dell' "ECO Rally Sanremo" riservato esclusivamente alle vetture ecologiche ad alimentazione elettrica. 

L'ECO Rally si svilupperà sulle due giornate di gara: il venerdì anticipando la gara principale di circa un'ora e disputando il primo passaggio su Vignai e Bignone. Anche sabato le vetture partecipanti all'ECO Rally anticiperanno la gara CIAR percorrendo solamente però il secondo giro di prove: Teglia, Langan (la versione "lunga") e Semoigo. Arrivo alle 16:25 in Corso Imperatrice dopo 60,27 km di prove speciali.

 

Programma dettagliato della gara CIAR / ERT

Nuovo format anche per il Rallye Sanremo con il venerdì la prova spettacolo e quindi 4 prove speciali (due giri su Vignai e Bignone). Il sabato due passaggi su tre prove speciali: Passo Teglia, Langan e Semoigo.

In totale 122,81 km di prove speciali (51,75 km il venerdì e 71,06 km il sabato)

La situazione di Campionato

Il C.I.A.R. 2022, il campionato italiano ASSOLUTO rally, nuova denominazione del massimo campionato tricolore rally, si è aperto al Ciocco all’inizio di marzo ed il Rallye Sanremo è il suo secondo atto dei sette previsti quest’anno (dopo Sanremo ci saranno Targa Florio, Alba, RomaCapitale, 1000miglia e Due Valli).

Vediamo la situazione di classifica dopo il Ciocco per il Campionato Assoluto e quello Promozione. Lo Junior inizierà proprio dal Sanremo:

Campionato Italiano ASSOLUTO Rally

Classifica assoluta

Andrea Crugnola (Citroen C3 Rally2 della F.P.F.Sport) al Ciocco si è preso tutto, vittoria e Power Stage e ora conduce la classifica quindi con 23 punti, davanti a Damiano De Tommaso (Skoda Fabia Delta Rally) con 15 punti e a Giandomenico Basso (Hyundai i20 Rally2 di Friulmotor) con 12 punti. A ridosso dei primi Stefano Albertini (11 punti) con la Skoda Fabia di PA Racing e Rudy Michelini (10 punti) con la Volkswagen Polo di HK Racing.

Campionato Italiano Due Ruote Motrici

Gianandrea Pisani al Ciocco si è preso prepotentemente la leadership di campionato con la Peugeot 208 Rally4 (15 punti), davanti ad Andrea Mabellini (12 punti) con la Renault Clio Rally4 e Daniele Campanaro (10 punti) con la Ford Fiesta Rally4

Campionato Italiano Costruttori

La folta presenza di Skoda mettono il costruttore ceco al comando della classifica (20 punti), davanti a Citroen Racing (15 punti) e Hyundai (11 punti). Nel Campionato riservato alle vetture 2 ruote motrici, al comando Peugeot (23 punti), davanti a Renault (12 punti) e Ford (10 punti)

Coppa ACI Sport
Se al Ciocco la Coppa destinata al Femminile e alle Rally3 sono andate deserte, in quella riservata ai conduttori Under25 al comando troviamo Christopher Lucchesi (15 punti), davanti ad Andrea Mabellini (12 punti) e a Luca Bottarelli (10 punti). Fra le Scuderie al comando c’è Movisport mentre PA Racing è in testa fra i preparatori/noleggiatori.

 

 

Campionato Italiano Rally PROMOZIONE

Nell’importante campionato, anche come montepremi, destinato ai conduttori “non ufficiali” e come tale intendiamo quelli appoggiati da concessionarie nazionali (per capirci Andrea Crugnola e Giandomenico Basso), la lotta per il vertice è attualmente appannaggio di Damiano De Tommaso (Skoda) che comanda con 20 punti, davanti a Rudy Michelini (Volkswagen Polo) con 18 punti e a Giacomo Scattolon e Fabio Andolfi (Skoda) entrambi con 12 punti. Seguono Ciuffi, Rusce, Lucchesi, Profeta e Mabellini.

Campionato Promozione Due Ruote Motrici
Quest’anno, mancando piloti “ufficiali” come lo scorso anno Andrea Nucita con Peugeot, di fatto CIAR Due Ruote Motrici e CIRP Due Ruote Motrici coincidono come protagonisti e differenziano solamente per il coefficiente di 1,5 che ci sarà al Due Valli nel CIAR e non nel CIRP. In quest’ultimo però ci sarà il montepremi, cosa che nel CIAR 2 RM non c’è.
Classifica quindi identica al CIAR 2 RM con Gianandrea Pisani (15), Andrea Mabellini (12) e Daniele Campanaro (10) davanti a tutti

Nella Coppa ACI Sport dedicata agli Under25, al comando Christopher Lucchesi (Skoda) mentre fra i preparatori/noleggiatori in testa c’è la PA Racing.

Nel Campionato Italiano R1, dopo il Ciocco, troviamo in testa alla classifica Davide Nicelli (Renault Clio Rally5) e Matteo Giordano (Suzuki Swift Hybrid) entrambi con 15 punti, davanti a Stefano Martinelli e Roberto Pellè (Suzuki) con 12 punti.

I Trofei al Rallye Sanremo

Secondo atto a Sanremo per la Suzuki Rally Cup: dopo il Ciocco al comando Matteo Giordano con 27 punti, davanti a Roberto Pellè con 22 punti e a Giorgio Fichera con 21 punti.

Nel Peugeot 208 Rally Cup TOP dopo una gara al comando c’è Stefano Santero (16 punti) davanti a Fabio Farina (14 punti) e a Luca Bottarelli (12 punti)

Il Sanremo sarà valido anche per il Trofeo N5 Italia e, per quanto riguarda la gara valida per la Coppa Rally di Zona, anche per il Trofeo Pirelli Accademia e la serie R Italian Trophy.

69° Rallye Sanremo - 6-9 aprile 2022

Voler presentare il Rallye Sanremo è come voler parlare di un grosso pezzo della storia del rallysmo internazionale. Senza apparire banali, ma sulle strette e tortuose strade liguri, si sono disputate fra le più avvincenti sfide mondiali con i migliori specialisti della categoria: dalle vittoria del romeno Ernest Urdareanu nel 1928 con la Fiat 520 a quella di Craig Breen lo scorso anno con la Hyundai i20, sono saliti sul gradino più alto del podio nomi come Jean-Luc Therier, Amilcare Ballestrieri, Sandro Munari, Bjorn Waldegard, Jean-Claude Andruet, Marku Alen, Tony Fassina, Walter Rohrl, Michele Mouton, Stig Blomqvist, Ari Vatanen, Miki Biasion, Didier Auriol, Franco Cunico, Andrea Aghini, Piero Liatti, Colin McRae, Tommi Makinen, Gilles Panizzi e Sebastien Loeb. Sono nomi da brivido per gli appassionati ed i “nostri” Travaglia, Perico, Andreucci, Basso e Scandola ne hanno continuato le gesta anche nelle edizioni “nazionali”.

Quest’anno il Rallye Sanremo si presenta come secondo round dei sette previsti nel neonato – di nome – Campionato Italiano Assoluto Rally che, come massimo campionato italiano, arriva alla sua 565°gara dal 1961 ad oggi.

Quest’anno non ci sarà in coda l’importante rally storico, che ha trovato la sua collocazione indipendente ad ottobre, con validità sia nazionale che europea.