La Squadra Corse Città di Pisa ha premiato i suoi conduttori per la stagione 2023

LA SQUADRA CORSE CITTA' DI PISA NEL 2023 CON I SUOI CONDUTTORI COGLIE UNA SETTANTINA DI PODI NELLE OLTRE CENTO PARTECIPAZIONI. ANNATA D'ORO PER IL POLIDERICO GIOVANNI GUERZONI CHE FESTEGGIA I QUARANTANNI DI ATTIVITA' CON UNA VITTORIA ASSOLUTA OLTRE CHE AGGIUDICARSI IL CAMPIONATO SOCIALE CO-PILOTI DELLA SCUDERIA. TRA I PILOTI INVECE SI AGGIUDICA LA PARTICOLARE CLASSIFICA SOCIALE NICOLA TONETTI CHE E' STATO TRA I PROTAGONISTI DEL TROFEO A112 NELLE PIU' PRESTIGIOSE GARE DELLA PENISOLA.

L'anno 2023 è stato ricco di soddisfazioni per la Squadra Corse Città di Pisa che ha visto la partecipazione, con i suoi conduttori, ad oltre un centinaio di gare cogliendo una settantina di podi.

Risultati che gli hanno permesso di essere sempre tra le scuderie più rappresentative della Toscana dove nella particolare di classifiche tra le scuderie nel Trofeo Rally Toscana ha colto oltretutto la sesta posizione.

Una lunga stagione rallystica per il sodalizio pisano che ha iniziato con il Rally Valle del Tevere ad inizio febbraio e conclusa con il Rally Il Ciocchetto a dicembre ad una settimana dal Natale, intermezzate dalla ventiquattresima edizione del Corso Co-Piloti, raduni per autostoriche, l'evento per eccellenza del motor sport come il Rally Legend ed iniziative di promozione dello sport come la Notte Bianca dello Sport organizzata a novembre dal Comune di Pisa.

Come già detto sono state 106 le partecipazioni che hanno visto i conduttori del sodalizio pisano presenti un po' ovunque nelle gare della penisola a partire dalle manifestazioni nazionali a quelle internazionali con validità per la massima serie, sia valevoli per il Campionato Italiano Assoluto, sia per il titolo Italiano Terra che per quello Italiano Storico.

Il Campionato Sociale ha visto tra i piloti la vittoria di Nicola Tonetti che dopo aver colto la piazza d'onore d'un soffio nel 2021, nel 2023, grazie alla costanza nel combattuto Trofeo A112 Abarth, ha sempre mantenuto un grande passo. Il pilota con la sua A112 Abarth si è distinto in gare prestigiose come il Costa Smeralda, Elba, Vallate Aretine, Campagnola e la Grande Corsa, tutte tra le più ambite degli appassionati e colto anche la sesta posizione finale nel Trofeo A112 2023.

In seconda posizione è arrivato Filippo Nannetti che ha sfruttato al meglio la nuova Renault Clio RS Line con cui è stato in lizza per il Race day oltre che collezionare due vittorie di classe e due piazze d'onore. Il terzo posto è stato appannaggio di Ruben Fenu che ha colto un terzo, un secondo e due vittorie di classe tra cui nell'ultima gara (il Rally di Chiusdino) un'autoritaria vittoria all'esordio con la velocissima Peugeot 208 Rally4.

Annata da incorniciare per Giovanni Guerzoni che bissa la vittoria nel Campionato Sociale Co-Piloti dello scorso anno con un'annata ancora più esaltante festeggiando così i suoi quarant'anni dalla prima gara. La stagione 2023 ha dato a Guerzoni la soddisfazione addirittura di vincere una gara, il Rally di Reggello Storico, affiancando Tommaso Fantei, inoltre si è distinto a fianco di Ruben Fenu sia nella Coppa Italia VI zona classe N3 con la Renault Clio RS e nella classe Rally4 al Rally di Chiusdino con un esordio vincente con l'impegnativa Peugeot 208 Rally.

Alle spalle di Guerzoni il giovane Andrea Calandroni che ha potuto sfruttare al meglio quanto appreso durante il Corso Co-Piloti del 2022 e si è distinto per la passione e competenza cogliendo ottimi risultati a fianco di numerosi piloti con le vetture più disparate a partire dal Vallate Aretine su Volkswagen Golf Gt16v fino al Rally del Brunello (Opel Corsa Gsi 16v) entrambi con Fantei. Terzo gradino del podio Co-Piloti per Alessia Tasi che ha dettato le note a Filippo Nannetti sulla nuova Renault Clio RS Line tutte con risultati da podio confermandosi una delle navigatrici tra le più quotate del Granducato.

Tornando ai piloti buona la stagione di Luca Del Testa che dopo essersi distinto con la Fiat Seicento con tre terzi di classe ed una vittoria, nel finale è salito su una performante e più difficile Peugeot 208 Rally4 cogliendo anche una piazza d'onore al Rally delle Colline Metallifere. Stagione iniziata bene per Roberto Marchetti con due perentorie vittorie e poi terminata anzitempo per noie meccaniche che lo hanno costretto ad abbandonare la scena, nonostante ciò nel Trofeo Rally Toscano ha colto la seconda piazza nell'affollato gruppo 6. Poche gare, ma di spessore per il giovane Lorenzo Ticciati che dopo il passo falso al Ciocco ha ben recuperato con due podi e riuscito a conquistare il gradino più alto nella la classifica Under 25 del Trofeo Rally Toscano. Stagione partita nell'ultima parte dell'anno per Matteo Fichi che ha sfruttato al meglio la sua Peugeot 106 Rallye migliorando di gara in gara fino a cogliere il podio al Rally della Fettunta, Fabrizio Orsini su analoga vettura è riuscito a cogliere, alla gara di casa, il Casciana la piazza d'onore rifacendosi così dei sacrifici fatti in questa stagione per gli aggiornamenti alla vettura. Sempre a podio Roberto Orsini che ha costantemente sfruttato al meglio la MG ZR 105 con vittoria al Colline Metallifere e piazza d'onore al divertente ma insidioso Ciocchetto. Sta accrescendo la sua esperienza il giovane Tommaso Francalanci che dopo aver effettuato il "suo" Casciana si è cimentato su fondo sterrato riuscendo a concludere vittoriosamente la classe al debutto con la Citroen Saxo VTS al prestigioso Rally del Brunello.Andrea Trovarelli si è alternato alla guida della Fiat Seicento e della MG ZR 105 portando al debutto la ex corsista Sabrina Mattiello con quest'ultima vettura al Casciana, alla fine la seconda piazza lo ha ripagato del lavoro fatto. Analogo discorso per il figlio Luca che ha invece corso prima con un Peugeot 106 e poi con la Fiat Seicento Seicento al Casciana cogliendo meritato terzo e combattuto terzo di classe. Grande soddisfazione per Gianluca Marchi che, dopo un pò di apprendistato per risolvere problemi di gioventù della sua Renault Clio RS, ha iniziato nelle fasi finali di quest'anno ad avere soddisfazioni disputando un Ciocchetto strepitoso dove ha colto la vittoria di classe. Esordio vincente per Paolo Pucciani che dopo aver seguito per anni le gare dietro le quinte ha finalmente indossato tuta e casco ed ha portato all'arrivo la MG ZR 105 utilizzata in una gara molto insidiosa svoltassi in condizioni meteo varie.Rientro nei rally per Claudio Macchi, dopo ben tredici anni di assenza, con una piccola Suzuki Swift oltretutto su fondo sterrato e ad una delle gare più affascinanti del panorama rallystico nazionale come il Rally del Brunello, il forte ex crossista ha colto la vittoria di classe, ma soprattutto ha ritrovato il gusto di correre e probabilmente lo ritroveremo in gara anche nel 2024. Di nuovo alla guida Sabrina Moscardini che ha avuto a suo fianco, con grande soddisfazione, a navigarla la figlia Martina Micheloni su MG ZR 105 appena uscita dal corso co-piloti del sodalizio pisano per il Rally di Casciana. Nuova esperienza con una macchina impegnativa come la Peugeot 208 Rally4 e su un fondo come quello sterrato che era da oltre dieci anni che non frequentava per Andrea Ferroni che ha ulteriormente accresciuto la sua esperienza su questo fondo che risulta di gran lunga il più impegnativo e formativo. Esperienza breve ma intensa per Daniele Pettinari che ha, per la prima volta preso il volante in mano, e che dopo ottimi tempi nelle prime battute di gara è stato costretto al ritiro per una "toccata". Infine nella particolare classifica per piloti da citare Giovanni Guerzoni che ha subito un ritiro fulmineo al Rally Salsomaggiore per noie meccaniche.

Ecco invece i navigatori fuori il podio del Campionato Sociale partendo dal Presidente Massimo Salvucci che ha effettuato numerose gare con più piloti e con le più svariate vetture. Buona stagione peril veterano della scuderia Franco Nannetti che oltre a navigare, guadagnando sempre il podio dettando le note al figlio Filippo, ma anche con altri valenti piloti per la Toscana. Due podi per Giusy Lembo che sta sempre più affinando la sia esperienza alle note alla seconda stagione agonista dopo aver frequentato il Corso CO-Piloti nel 2022. Stagione intensa per Cristian Chicchi che si è tolto anche lo sfizio di essere tra i protagonisti nel Rally Storico del Fettunta a bordo di una performante e spettacolare Ford Sierra Cosworth dettando le note e Lombardo. Due gare all'attivo per l'esperto Giuseppe Tricoli una tra le storiche con Alessi con una Ford Sierra Cosworth e con Avandero con la Citroen C3 Rally2. Rientro alle corse per Riccardo Squarcini da oltre dieci anni assente dall'ambiente con due podi e la ferma intenzione di continuare anche nel 2024. Michele Salotti insieme a Marchi ha potuto cogliere i frutti di un lungo sviluppo con la inusuale Renault Clio Racing Start con una meritata vittoria di categoria nell'ultima gara stagionale: il Ciocchetto. Due gare all'attivo per Michele Crecchi ed altrettanti arrivi a fianco del suo abituale pilota Caroti nella gara di casa con la Clio RS oltre che a Trovarelli senior al Valdinievole. Debutto di Sabrina Mattiello nelle corse al Casciana dopo essersi distinta nel Corso-Copiloti 2023 mettendo così in pratica quanto appreso durante le lezioni teoriche e pratiche del corso. Altro esordio di un'altra corsista 2023, la giovanissima Martina Micheloni, che ha debuttato a fianco della madre Sabrina al Rally di Casciana. Infine Daniele Pettinari che ha corso con due piloti e due vetture diverse montando anche su una impegnativa Peugeot 208 R2.

L'attività della scuderia non si ferma all'attività prettamente agonistica, ma si estende anche alla promozione dello sport che culmina con l'organizzazione del Corso Co-Piloti che nel 2023 ha raggiunto la ventiquattresima edizione e che ha formato sei co-piloti di cui alcuni già entrati nella ruolo difficile, affascinante ma impegnativo del co-pilota, infatti sia Sabrina Mattiello e Martina Micheloni, partecipanti al corso 2023, hanno iniziato nel loro nuovo ruolo con soddisfazione mentre sono vicini a compiere il passo gli altri protagonisti del corso come Filippo Barani, Beatrice Biagi, Luca Grassi e Daniele Vannucci. Il Corso è oramai una solida realtà nel panorama rallystico nazionale e coinvolge in veste di istruttori i migliori professionisti del settore oltre che avere come prova finale una simulazione di un rally nella prestigiosa tenuta de Il Ciocco.

Da rilevare inoltre la partecipazione di ben due equipaggi al Rally Legend, una manifestazione che catalizza per un lungo week end migliaia di appassionati del Motorsport provenienti da tutta Europa rendendo San Marino capitale mondiale dei motori. Qui erano presenti nella categoria Rally Star gli equipaggi composti da Stefano Avandero e Giuseppe Tricoli e da Filippo Avandero e Massimo Salvucci entrambi su due favolose e preziose Lancia Stratos ex ufficiali dal nobile passato la prima con i colori Alitaliae la seconda con i colori Chardonnet.

Successo inoltre per la partecipazione alla Notte Bianca dello sport organizzata dal Comune di Pisa dove è stato possibile fare una piccola mostra con auto e kart creando interesse e curiosità sia per l'aspetto tecnico che per quello sportivo.

Altre iniziative hanno caratterizzato la stagione 2023 come l'usuale festa di luglio per festeggiare la fondazione del sodalizio avvenuta il 25 luglio 1996, in occasione della serata è stata effettuata una donazione alla Stella Maris un piccolo gesto per aiutare chi è meno fortunato e che sta affrontando momenti difficili.

Sono state inoltre organizzate trasferte per seguire manifestazioni valevoli per il Campionato Italiano ed in Circuito e da segnalare la possibilità di ritrovarsi ogni settimana nei locali messi a disposizione dai soci Luca Banti, Giovanni Guerzoni, Fabio Morgantini e Massimo Salvucci dando così la possibilità a tutti i soci ed appassionati di poter scambiare opinioni e idee, studiare regolamenti, aspetti tecnici e sportivi ed organizzare le trasferte per le gare nella penisola e corsi. Da aggiungere inoltre il grande lavoro dei consiglieri Marco e Maurizio Carmignani, Piero Falorni, Leanda Macchi e Fabrizio Orsini che con l'apporto dei soci portano avanti le varie iniziative non solo sportive e sempre con la passione per il motorsport.

Al di là comunque dei programmi, dei risultati e delle partecipazioni la forza del sodalizio pisano è nella capacità di trasmettere la passione ed appassionare coloro che in qualche modo vengono in contatto nella poliedrica attività svolta giornalmente da tutti i soci.