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I campioni in carica del C.I.A.R.

Prima di immergerci completamente  nel Rally del Ciocco, vediamo quali sono i campioni in carica 2023 del C.I.A.R.:

Campionato Italiano Assoluto Rally: Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto
Campionato Italiano Assoluto Rally Due Ruote Motrici: Gianandrea Pisani
Campionato Italiano Assoluto Rally Junior: Davide Pesavento
Campionato Italiano Assoluto Rally Costruttori: Skoda
Campionato Italiano Assoluto Rally Costruttori 2 ruote motrici: Peugeot
Coppa ACI Sport Femminile: Rachele Somaschini
Coppa ACI Sport Under 25: Andrea Mabellini
Coppa ACI Sport Over 55: Enrico Brazzoli
Coppa ACI Sport Scuderie: Movisport
Coppa ACI Sport Preparatori / Noleggiatori: MS Munaretto

Campionato Italiano Rally Promozione: Bostjan Avbelj e Damijan Andrejka
Campionato Italiano Rally Promozione Due Ruote Motrici: Gianandrea Pisani
Coppa ACI Sport Under 25: Salvatore Lo Cascio
Coppa ACI Sport Preparatore / Noleggiatore: PA Racing

Campionato Italiano R1: Matteo Giordano e Manuela Siragusa

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Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2024

Tante novità ma anche tante conferme per il C.I.A.R. 2024. Senza perderci nei dettagli che approfondiremo di volta in volta che sarà necessario, vediamo le novità regolamentari rispetto allo scorso anno:

Calendario: il CIAR 2024 diventa di fatto un campionato "asfalto": con l'uscita dal calendario delle due gare su terra, il San Marino ed il Rally di Monza e l'entrata nuovamente del Rally Due Valli, la stagione 2024 del massimo campionato sarà composta da sette appuntamenti - uno in meno rispetto allo scorso anno - tutti su fondo asfaltato.

Lunghezza rally: è prevista la possibilità di fare disputare un maggior numero di chilometri di prove speciali: si parte da minimo 100 km fino a 120 km + o - il 5%. Il rally del Ciocco incrementa dai 100,67 km dello scorso anno, ai 105,87 di questa nuova edizione

Format di gara: lo affronteremo nel dettaglio nei prossimi articoli, perchè è la vera novità 2024: si amplia "l'offerta" del venerdì che da "solo" shakedown e prove spettacolo diventa saturo di eventi: prove libere - prova di qualifica - shakedown - prova spettacolo e altre due prove speciali. Il sabato le altre prove speciali del rally.

Punteggi: si ritorna alla "vecchia" formula di punteggio 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1 e non quindi più il 20-15 .... Anche la Power Stage inciderà di meno, distribuendo punti bonus nell'ordine di 2 - 1,5 - 1 ai primi tre classificati. Ai fini della classifica finale di campionato, saranno sommati i migliori sei punteggi delle sette gara in programma oltre a tutti i punteggi ottenuti nelle Power Stage

Campionato Italiano Rally Due Ruote Motrici: rimane invariato rispetto allo scorso anno

Campionato Italiano Rally Junior: cambia il calendario niente più Targa Florio e Rally di Monza, sostituiti da Rally Regione Piemonte e Rally Adriatico. RImangono San Marino, Roma, 1000 miglia e Sanremo. Anche il punteggio sarà in questo caso 15-12/10 ..... oltre alla Power Stage (2 - 1.5 - 1)

Campionato Costruttori e Costruttori 2RM rimangono inalterati

Coppe ACI Sport: è stata creata per la prima volta una Coppa dedicata ai "Secondi conduttori". Per tutte le Coppe, la classifica finale sarà ottenuta sommando i migliori cinque risultati ottenute sulle sei gare scelte.

Il Campionato Italiano Rally Promozione sarà disputato su tutte sette le gare ma si potrà prendere punteggio solamente a sei gare, con cinque risultati utili oltre alle sei Power Stage.

Nel Campionato Italia Rally Promozione Due ruote Motrici rimane invariato ma valgono ai fini della classifica finale i migliori 5 risultati sulle sette gare.

Anche il Campionato Italiano R1 sarà disputato su tutti i sette appuntamenti in programma

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47° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio

Inizia una nuova stagione del massimo Campionato Italiano Rally e non può che iniziare con il Rally del Ciocco e Valle del Serchio, giunto alla quarantasettesima edizione dopo che la Lancia Stratos di Tony Carello ed Arnaldo Bernacchini inaugurarono nel 1976 il lungo albo d'oro della manifestazione della Garfagnana toscana. I campioni in carica, i vincitori cioè dell'ultima edizione del 2023, sono Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto con la Citroen C3 Rally2 della F.P.F. che si riprensentano quest'anno con la stessa formazione per difendere la vittoria al CIocco ma anche il titolo di campioni italiani rally.

Cominciamo subito, perchè le novità sono tante, a dare un'occhiata al Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2024.