Ps.1 "Olbia-Cabu Abbas" di 3,20 km alle ore 18:05

La prova d'apertuta del Rally Italia Sardegna 2023, è ricavata nella zona periferica di Olbia, sfruttando stradine sterrate ed asfaltate e creando una vera e propria "arena"- La prova è identica a quella dello scorso anno - 30 metri in meno - che è stata vinta da Thierry Neuville nel tempo di 2'26"8.

Come abbiamo descritto precedentemente, partono per primi, dalle 18:05, otto piloti P2 a partire da Teemu Suninen, quindi le Rally1 in ordine inverso di classifica di campionato. Tutti questi concorrenti intervallati da tre minuti; quindi tutti gli altri concorrenti, in ordine crescente di numero di gara intervallati da due minuti.

La partenza del rally avviene qualche metro prima della partenza della prova, alle 18:02 dal lungomare di Olbia. Dopo la prova le vetture andranno nella zona del Municipio di Olbia dove è ricavato iol parco chiuso notturno e dove la prima vettura si "parcheggerà" alle 18:27. La prova sarà "lunga" due ore e trenta minuti.

17:10 Meteo "minaccioso" ad Olbia però per intanto asciutto e 21 gradi

Dallo start per un chilometro il fondo è asfalto, poi ci sono 1800 metri di sterato e quindi l'ultimo pezzo ancora asfalto.

17:12 comincia a piovviginare
17:32 meteo minaccioso ma tracciato asciutto

Scelta delle gomme:
Loubet, Tanak e Rovanpera con 5 gomme hard
Sordo, Neuville, Ogier, Katsuta ed Evans con 4 gomme hard ed 1 soft
Lappi 4 hard

Rally partito con Teemu Suninen che prende il via dalla pedana di Olbia. Ora sole pieno sulla prova Alle 18:05 lo start della prova
Prova partita con Teemu Suninen in prova dalle 18:05

Teemu Suninen: 2:33.7 "Super scivolosa, si sbandava ovunque"
Sami Pajari: 2:32.0  "Molto divertente e penso di aver fatto divertire il pubblico, c'era molto da pulire quindi non so se sono stato veloce"
Adrien Fourmaux: 2:31.7 "Ho fatto un bel salto! Era molto scivolosa, ma è stata divertente"
Nikolay Gryazin: 2:32.2 "Sull'asfalto è molto più difficile si scivola parecchio. I salti molto divertenti"
Emil Lindholm: 2:30.8 "Abbastanza scivolosa, si fanno delle lunghe sbandate"
Gus Greensmith: 2:32.6 "Molto scivolosa, non so il tempo, ma speriamo non siano così le altre prove"
Oliver Solberg: 2:29.5 "Prova molto divertente, tanto pubblico e una bellissima atmosfera"
Yohan Rossel: 2:32.1 "Domani sarà una lunga giornata di sicuro, dobbiamo stare concentrati. Qui ho fatto qualche errore, ma l'importante è domani"

Pierre-Louis Loubet: 2:27.0 "Spero di fare una buona gara"
Takamoto Katsuta: 2:25.8 "E' fantastico con questo pubblico c'era un sacco di gente sul ponte. Il fondo è molto morbido e si scivola molto, sarà dura spingere"
Dani Sordo: 2:26.7 "Questa prova è complicata, ma domani ci aspetta una giornata molto faticosa"
Esapekka Lappi: 2:24.9  "Molto divertente, sullo sterrato sei sempre con il piede giù e slittano sempre le gomme da quanto è morbido"
Thierry Neuville: 2:25.4 "Dopo il week end problematico dobbiamo solo cercare di fare bene a questo rally"
Elfyn Evans: 2:26.9 "Vediamo domani sarà molto faticoso per tutti, noi faremo del nostro meglio"
Sebastien Ogier: 2:26.2 "Non mi ricordo molto bene nelle edizioni passate, ma questa prova era abbastanza complicata, sarà un week-end difficile, ma noi siamo qui e sono contento di essere al via di questa gara"
Ott Tanak: 2:25.1 "Penso che abbiamo fatto un buon lavoro dopo il Portogallo, vediamo quanto ci siamo avvicinati agli altri"
Kalle Rovanpera: 2:26.1 "Abbastanza bene, ma si scivolava parecchio ovunque. Domani sarà una bella sfida"

La gara prosegue con gli altri piloti del WRC2

Mauro Miele: 2:36.0
Giuseppe Dettori: 2:41.8 (10 secondi di penalità per lui per partenza anticipata)
Matteo Gamba: 2:35.8
Nicola Tali: 2:38.9
Pablo Biolghini: 2:38.6
Maurizio Morato: 2:42.8
Carlo Covi: 2:52.0
Francesco Tali: esce di strada e si ferma in prova
Partenze sospese dal n.64
20:22 Mentre le partenze al TC.1 (pedana partenza) proseguono, le entrate in prova speciale sono ancora sospese
Prova ripartita alle 20:32 (dopo 37 minuti di fermo partenze) con il n.64 Kohn
20:50 Fermate nuovamente le partenze dopo il n.74
Prova interrotta per motivi di sicurezza dovuto alla scarsità della luce del giono a causa del ritardo dovuto all'interruzione per l'incidente a Francesco Tali.

Vengono attribuiti tempi "congrui" ai concorrenti che non hanno impegnato la prova:
2:45,0 ai concorrenti n. 75-79-80
2:51.0 ai concorrenti n. 76,78,81,81 e 83
2:57.5 ai concorrenti n. 77,84,85,86,87 e 88
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