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Il buio e la nebbia esaltano l'equipaggio su Lancia Ypsilon Rally2 che chiude la prima giornata di gara con 57.2" di vantaggio su Re-Pozzi (Skoda) e 1'30.8 su Fontana-Arnaboldi (Toyota). Fumagalli-Morini leader del Due Ruote Motrici, Caliaro-Andrian del Rally5. Domenica altre 4 prove con la doppia diretta su "Pian del Tivano"Como, 7 novembre 2026 - Notte, nebbia, pioggia, condizioni davvero difficili al Trofeo Villa d'Este ACI Como, ultimo ballo del Campionato Italiano Rally Challenger. La prima giornata della classica gara lariana è stata fortemente influenzata dal meteo e dalla visibilità che ha messo a dura prova gli equipaggi, eccezion fatta per un super Fabio Andolfi. Il savonese con Marco Menchini su Lancia Ypsilon Rally2 ha volato nelle prime 3 prove speciali, le due "Alpe Grande" e la sempre difficilissima "Val Cavargna", andando addirittura a chiudere la prima giornata di gara con un enorme vantaggio di 57.2" su tutti. È stato imprendibile il vincitore del Rallye Sanremo, e il suo primo inseguitore è stato Alessandro Re con Daniel Pozzi. Il pilota comasco su Skoda Fabia RS ha comunque fatto registrare per tre volte il secondo tempo, dimostrando un passo più veloce nelle difficoltà rispetto agli altri avversari del CIR Challenger e prendendosi la leadership per la classifica del tricolore. A oltre 30" da Re siede sul podio momentaneo il giovane talento Matteo Fontana con Alessandro Arnaboldi, su Toyota GR Yaris Rally2, anche lui rallentato dalle difficili condizioni del meteo, con l'ambizione di recuperare ed attaccare nella domenica.
Oltre 1'40 dalla vetta il distacco del vincitore del CIR Challenger Marco Signor, con Daniele Michi alle note su altra Toyota, che senza più ambizioni di classifica visto il titolo conquistato matematicamente si è limitato a gestire senza incappare in errori. Duello a distanza nella nebbia fra il pilota di ACI Team Italia Andrea Mabellini - qua in coppia con Mauro Turati su Skoda - e il Campione Europeo TCR Marco Butti con Danilo Fappani, con quest'ultimo su Toyota che ha davvero sorpreso nella nebbia e con "Mabe" che invece ha siglato lo scratch nella spettacolare PS "Città di Como". Chiudono poi le prime 10 posizioni la Citroen C3 WRC di Silva-Pina, i finlandesi Vatanen-Ojala, Pederzani-Omacini e Miele-Sassi.
Nel Challenger Due Ruote Motrici svettano Simone Fumagalli e Elisa Morini su Peugeot 208, davanti a Corsini-Pieri e Daldini-Molteni, dopo il ritiro di Iani e le noie ai freni di Spataro. Nel Challenger Rally5 invece Kevin Caliaro e Fabio Andrian hanno un margine importante su Michele Barri e Mirko Franzi.
Domenica 8 novembre la sfida riprenderà alle 7:31 dal riordino di Lariofiere a Erba, con due passaggi sulle prove "Bellagio" e "Pian del Tivano", lungo le strade del Triangolo Lariano. Proprio l'ultima ripetizione sulla "Pian del Tivano", alle 13:53, sarà valida come Power Stage conclusiva, prima del ritorno degli equipaggi in Piazza Cavour a Como, dove alle 15:31 sono previsti l'arrivo finale e la cerimonia di premiazione.
CLASSIFICA ASSOLUTA DOPO UN GIORNO: 1. ANDOLFI-MENCHINI (Lancia Ypsilon) in 31'48.5; 2. RE-POZZI (Skoda Fabia RS) a 57.2; 3. FONTANA-ARNABOLDI (Toyota GR Yaris) a 1'30.8; 4. SIGNOR-MICHI (Toyota GR Yaris) a 1'41.5; 5. MABELLINI-TURATI (Skoda Fabia RS) a 1'55.5; 6. BUTTI-FAPPANI (Toyota GR Yaris) a 1'57.3; 7. SILVA-PINA (Citroen C3) a 2'25.2; 8. VATANEN-OJALA (Citroen C3) a 2'41.2; 9. PEDERZANI-OMACINI (Skoda Fabia RS) a 2'47.2; 10. MIELE-SASSI (Skoda Fabia RS) a 3'14.9