Di Claudio Carusi su Mercoledì, 21 Ottobre 2026
Categoria: Comunicati Stampa Rally

Andrea Mirandola e Alain Tabarin chiudono il 73° Rallye Sanremo con una vittoria di classe.

Costretti invece al ritiro Brian Armani e Fabio Alongi durante il 43° Rally Città di Bassano. Prosegue l'apprendistato di Rocco Lopiano in Categoria PRO nel Campionato Italiano Drifting.

San Giovanni Lupatoto (VR), 20/10/2026



Nell'ultimo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 che ha avuto come palcoscenico il prestigioso 73° Rallye Sanremo, l'equipaggio del New Rally Team Verona composto da Andrea Mirandola con alle note Alain Tabarin si è tolto la soddisfazione di arrivare al traguardo in una corsa non certo facile, aggiudicandosi anche la vittoria di classe con la loro Citroen C2 VTS Gruppo A .



In un rally come sempre selettivo e fedele alla sua fama di gara difficile ed insidiosa, dove vengono messi alla prova sia la vettura ma anche i concorrenti, il pilota mantovano è stato autore di una gara accorta, premiata con la soddisfazione di passare sotto la bandiera a scacchi nella sempre incantevole cornice che caratterizza la gara ligure.
"E' andata bene - esordisce Mirandola - a parte qualche piccolo danno quando abbiamo preso una buca, tutto è andato per il meglio. Siamo arrivati in fondo e questo per noi è già motivo di soddisfazione, perchè terminare una gara come il Sanremo non è così scontato, stiamo sempre parlando di una prova di Campionato Italiano dove in passato si è corso anche il Mondiale Rally. Il percorso è stato come sempre lungo e tosto, essendo la terza volta che prendevo il via in questa gara sto iniziando a comprenderlo, e soprattutto apprezzarlo nelle sue peculiarità, il suo guidato medio lento su strade a volte molto strette non è facile, basta un niente e sei già fuori dalla corsa, non hai molti margini di errore. Poi, come sempre a livello di contorno ha pochi eguali, la partenza e l'arrivo, anche la stessa assistenza in riva al mare sotto le palme è sempre un qualcosa di spettacolare che ti ripaga degli sforzi. Sono contento di come abbiamo finito la nostra stagione agonistica. Adesso pensiamo già al 2027."



Non ha invece purtroppo visto il traguardo l'equipaggio del New Rally Team Verona composto da Brian Armani con alle note Fabio Alongi, impegnati la scorsa settimana al 43° Rally Città di Bassano, penultimo appuntamento del Campionato Italiano Rally Challenger e valido anche per la Coppa Rally di Zona 4.
Per il duo scaligero la corsa si è fermata sul quinto tratto cronometrato a causa della rottura di un supporto del cambio della loro Peugeot 106 N2 1600, questo non toglie però al pilota le belle sensazioni che la gara vicentina gli ha lasciato al suo debutto su quelle strade:"Purtroppo non è finita come speravamo - spiega Armani – è stato un ritiro amaro, anche se sapevamo quanto il Bassano fosse una gara difficile. Finché siamo stati in corsa ci siamo però divertiti molto, le prove sono molto difficili ed insidiose, ma al contempo è stato veramente un piacere disputarle. La Valstagna devo dire che semplicemente l'ho adorata. Nonostante non siamo riusciti ad arrivare al traguardo ho imparato molto da questo rally, sotto molti aspetti."



In queste settimane è tornato in azione anche Rocco Lopiano, protagonista nel Campionato Italiano Drifting con la sua Nissan S13 ed al via nel Round 4 che si è svolto presso l'Aeroporto dei Parchi di Preturo, a L'Aquila.
Per il drifter scaligero sta procedendo l'adattamento agli aggiornamenti effettuati sulla sua vettura, e nonostante l'uscita di scena nelle prime fasi di gara per il pilota la trasferta Abruzzese si è rivelata molto utile per il suo proseguo nella massima serie del drifting italiano: "Al di la del risultato è stato un fine settimana molto interessante - sega Lopiano - sono uscito subito durante le qualifiche perchè il mio avversario aveva una vettura con molto più grip di me. Ora sono concentrato ad evolvere la mia guida in base agli ultimi upgrade che abbiamo apportato, devo soprattutto prendere dimestichezza con il nuovo cambio, che ha un potenziale molto più elevato, ma devo imparare a sfruttarlo al meglio. In generale sono stato molto soddisfatto della macchina, adesso dobbiamo lavorare di conseguenza anche sulla tipologia di gomme che utilizzo, e già nella prossima gara utilizzerò una mescola ancora più morbida per migliorare ulteriormente l'aderenza in gara."
L'appuntamento finale del Campionato Italiano Drifting è in programma per il 5 e 6 dicembre su di un tracciato che è in via di definizione.