Crugnola-Beltrame siglano la doppietta al Rally Regione Piemonte, Daprà-Guglielmetti ancora leader del CIAR Sparco

Bis nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco per l'equipaggio Lancia che festeggia ad Alba e lima il distacco in classifica dal duo ACI Team Italia, terzi ma ancora in testa alla classifica. Tra i due in gara s'inseriscono sul finale Avbelj-Andrejka, secondi a 9.8'' grazie allo scratch nella Power Stage. Di Pietro-Dresti su Peugeot 208 Rally4 si laureano Campioni Italiani Due Ruote Motrici con due gare d'anticipo. Sara Carra vince il tricolore Femminile. Seconda vittoria per Varesco-Goss nel CIAR Junior. A Nicelli-Bertelegni su Renault Clio il titolo Rally5.

Alba (CN), 2 agosto 2026 - Il quinto round del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco al 20° Rally Regione Piemonte ha riportato alla vittoria Andrea Crugnola e Luca Beltrame, autori della doppietta nel tricolore con la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Dopo il successo conquistato in apertura stagionale al Ciocco, il varesino quattro volte campione italiano è tornato al successo nella tappa di Alba grazie ad una prestazione maiuscola, impreziosita da 6 prove vinte tra le 11 affrontate su 140 km tra gli asfalti delle Langhe, a seguito di un nuovo duello ormai classico per questo campionato con Roberto Daprà e Luca Guglielmetti, arrivati terzi al traguardo ma ancora leader del CIAR Sparco. A prendere per primi l'inerzia nel duello sono stati Crugnola-Beltrame, grazie a tre scratch consecutivi nella nell'apertura del sabato, conclusa poi con la risposta del duo ACI Team Italia Daprà-Guglielmetti che hanno vinto due prove consecutive per portare la loro Skoda Fabia RS Rally2 in prima posizione all'intervallo notturno. Un testa a testa risolto solo all'inizio dell'ultima giornata da un altro doppio scratch di Crugnola, che ha piazzato il controsorpasso su Daprà - complice anche una scelta poco fortunata di penumatici per il pilota trentino - e ha poi allungato fino a chiudere il rally con oltre 9'' di vantaggio su tutti.

Hanno conquistato invece il secondo posto in rimonta e nel finale Bostjan Avbelj e Damjian Andrejka, anche loro su Skoda, che hanno concluso la gara con due scratch. Decisivo l'acuto sulla Power Stage che ha permesso anche al pilota sloveno di sorpassare Daprà e raccogliere la piazza d'onore per 1'' di vantaggio. Gli altri punti assegnati nella prova conclusiva se li sono divisi proprio Crugnola, 2 per il secondo posto e Daprà, 1 per il terzo. Con questi risultati Daprà rimane ancora capofila nel CIAR Sparco a quota 84 punti, con Crugnola secondo a 69 e Avbelj terzo in classifica generale a 59.

La gioia più grande al Rally Regione Piemonte è arrivata invece per Gabriel Di Pietro e Andrea Dresti, che si sono laureati Campioni Italiani Due Ruote Motrici – Rally4 centrando la cinquina tricolore. Un percorso perfetto quello del pilota ossolano che ha vinto tutte le gare con la Peugeot 208 del Lion Team, gommata Pirelli. Avrebbe vinto il titolo comunque, ma Di Pietro si è concesso anche la quinta vittoria in campionato raccogliendo sul finale il testimone dal giovanissimo equipaggio formato da Nicolò Ardizzone e Alessandro Scartabelli, in testa fino alla penultima prova ma scivolati al secondo posto a 4.8'' per uno sfortunato testacoda con la loro Lancia Ypsilon. Una prestazione cristallina quella del giovane pilota di Borgosesia, che è stato comunque un protagonista della gara vincendo metà delle prove speciali confermando la crescita esponenziale della sua carriera. Terzo posto fra le "tuttoavanti" poi per Edoardo De Antoni e Martina Musiari, anche loro su Lancia Ypsilon, che si confermano tra i primattori della categoria.

Nella classifica assoluta - tornando alle Rally2 - ha invece sorpreso al debutto su Lancia Ypsilon Fabio Andolfi, che affiancato da Marco Menchini in diverse occasioni ha fatto registrare il secondo miglior tempo. Dimostrando una subitanea confidenza, il ligure ha chiuso al 4° posto generale a 44" dalla vetta, caricandosi in vista delle prossime gare. Quarta vittoria nel CIR Promozione invece per Andrea Nucita affiancato da Maurizio Messina, anche loro su Skoda Fabia RS, questa gommata Hankook. Il veloce siciliano ha chiuso al 5° posto, confermandosi anche fra i migliori del tricolore Assoluto. Sesto posto, secondo per la classifica del CIRP, per la Hyundai i20 di Ivan Ferrarotti e Fabio Grimaldi, seguiti dalla GR Yaris Rally2 del Toyota Gazoo Racing Italy di Benjamin Boulenc con Chloe Barozzi e dalla Skoda Fabia dei tedeschi Albert Von Thurn Und Taxis e Jara Hain. Hanno chiuso infine le prime dieci posizioni Rusce-Farnocchia e Sulpizio-Fenoli.

Dopo infiniti colpi di scena ha invece centrato la seconda vittoria nel CIAR Junior Lorenzo Varesco in coppia con Isabel Goss, che all'ultimo ha tirato un respiro di sollievo dopo essersi giocato un jolly importante. Alla fine, nonostante 1' perso dopo aver spento su un taglio nella penultima prova la sua Lancia Ypsilon Rally4 di Motorsport Italia, gommata Pirelli, si è messo in tasca anche i punti della Power Stage, chiudendo con 9.7" di vantaggio. Secondo posto nonostante le difficoltà e l'aver stallonato una gomma per il sammarinese Giacomo Marchioro navigato da Daniele Conti, il suo miglior risultato in una stagione fin qui poco fortunata. Podio Junior completato da Geronimo Nerobutto e Matteo Zaramella, terzo a 14.1", un risultato che clamorosamente gli vale la nuova leadership del Campionato Italiano Assoluto Rally Junior 2026.

Grande emozione infine all'arrivo per due equipaggi che si sono aggiudicati il titolo tricolore con due round d'anticipo: Sara Carra si è laureata Campionessa Italiana Assoluta Rally Femminile su Skoda Fabia EVO, mentre Davide Nicelli e Martina Bertelegni su Renault Clio sono i primi Campioni Italiani Assoluti Rally5.

Nella Suzuki Rally Cup si è definitivamente affermato l'astro nascente Giovanni Villardi, che navigato da Fabio Andrian ha centrato il primo successo nel monomarca dedicato alle Swift Sport Hybrid gommate Extreme. Il classe 2004 dopo aver strappato punti importanti durante le Power Stage dei round precedenti ad Alba è salito in cattedra, vincendo metà delle prove affrontate e recuperando in classifica su Roberto Pellè. Il senatore e leader della Suzuki Rally Cup affiancato da Luca Franceschini si è infatti accontentato del 2° posto a 19", seguito sul podio da Stefano e Maurizio Vitali, costanti durante tutti e due i giorni.

CLASSIFICA CIAR SPARCO: 1. Daprà 84 pti; 2. Crugnola 69 pti; 3. Avbelj 59 pti; 4. Nucita 35 pti; 5. Campedelli 33 pti.

CLASSIFICA 2RM: 1. Di Pietro 102 pti. (campione); 2. Cambiaghi 46 pti; 3. Ardizzone 37 pti; 4. De Antoni 36 pti; 5. Di Giovanni 32 pti.

CIAR Junior: 1. Nerobutto 36pt; 2. Varesco, Siccardi 35 pt; 4. Marchioro 25 pt; 5. Scalet 22pt; 6. De Marco 12pt

CALENDARIO CIAR SPARCO 2026: 28-29 marzo | Rally Il Ciocco e Valle del Serchio; 15-16 maggio | Targa Florio Rally (coeff. 1.5) - CIAR Junior; 4-6 giugno | Rally Due Valli; 3-5 luglio | Rally Roma Capitale; 31 luglio - 2 agosto | Rally Regione Piemonte - CIAR Junior; 18-20 settembre | Rally del Lazio - CIAR Junior; 16-18 ottobre | Rallye Sanremo (coeff. 1.5) - CIAR Junior