Federico Bottoni al grande assalto del San Martino di Castrozza non solo per il Michelin Trofeo Italia-National

Una sola gara, ma di grandissimo prestigio storico rallistico, nel fine settimana che sta per arrivare con la Serie della Casa di Clermond che sale sugli alti monti del Trentino con diciassette iscritti, tutti impegnati per un risultato di prestigio

MILANO, 18 giugno 2026 – Il Rallye San Martino di Castrozza è una gara che si disputa da 62 anni, che nel corso delle stagioni ha visto al via grandissimi campioni come Sandro Munari, Renato Travaglia (cinque volte primo) Giandomenico Basso, due volte a segno in questa gara. L'edizione 2026 vede 94 iscritti con il Bibendum Boy Federico Bottoni #1 e altri sedici iscritti del Michlin Trofeo Italia che vorranno essere protagonisti.

Primo Raggruppamento, Federico Bottoni a caccia del primato in gara e nel Trofeo Michelin Italia. Si possono ridurre a due gli obiettivi di Federico Bottoni al prossimo Rallye San Martino di Castrozza. Vincere la gara e conquistare la vetta del Primo Raggruppamento del Michelin Trofeo Italia. Alla sesta partecipazione al rally (ma solo una nel passato con una top car) la bandiera della Scuderia Palladio vuol far sua una delle poche gare del Nord-Est che mancano nel suo palmares. Per quanto il MTI il veronese è attualmente quarto di graduatoria a dodici punti dalla vetta, ma è preceduto da concorrenti che hanno già incamerato i punti di quattro gare, mentre Bottoni è attualmente fermo a tre. Quindi obiettivo alla sua portata. Per raggiungere il suo scopo e vincere il terzo rally in stagione Federico Bottoni si affida alla consueta Škoda Fabia RS #6 da condividere per la prima volta nel 2026 con Stefano Tiraboschi. A contrastare la marcia di Bottoni-Tiraboschi nel Primo Raggruppamento MTI ci proverà il rosso vicentino Alessandro Battaglin, come sempre affiancato da Selena Pagliarini sulla Hyundai New i20 con la quale ha conquistato la seconda piazza di Raggruppamento MTI al Paganella e il nuovo entrato nella Serie della Casa di Clermont Ferrand Giovanni Dezulian, con Mattias Conci al quaderno delle note sulla Skodaa Fabia RS alla prima gara stagionale

Quattro scalatori arrampicano la classifica del Secondo Raggruppamento. Sono molto indietro in graduatoria di categoria MTI i quattro iscritti della Serie della Casa di Clermont Ferrand al San Martino, ma a loro giustificazione è necessario dire che hanno disputato al massimo due gare e il jolly è ancora nascosto nelle loro tasche. Il primo concorrente a lasciare il palco partenze di San Martino sarà Bernd Zanon con Denis Piceno con la Clio S1600 # 29 che ha all'attivo la sola sfortunata partecipazione Rally del Friuli; con una Clio S1600 #30 gemella scatta Luca Sassi, affiancato da Barbara Melesi che nell'unica presenza stagionale ha centrato il successo al Prealpi Orobiche. Si passa poi alla Clio R3 #32 di Cesare Rainer (ottavo in classifica) navigato da Luca Franceschini che ha fatto centro sia al Bardolino, sia al Paganella, per chiudere il raggruppamento con Ivo Forlin, navigato da Natascia Freschi sulla Clio Williams RS 2.0 Plus #77 ancora a secco di punti dopo il ritiro del Paganella. Solitaria la presenza di Leonardo Scalco, con Mattia Toffano al quaderno delle note sulla Renault Clio Rally3 #22 nel Terzo Raggruppamento, dove è sesto, grazie alle due vittorie di Paganella e Bardolino, con il jolly ancora da giocare.

Quarto Raggruppamento alla prova del nove al San Martino di Castrozza. Sono nove i piloti del Michelin Trofeo Italia a prendere parte alla gara trentina. Il primo a scattare venerdì sera verso la prova cittadina sarà Marco Longo che condivide la Renault Clio Rally5 #52 con Roberto Riva, ed occupa la tredicesima piazza nella graduatoria MTI con il doppio successo di Paganella e Bardolino; altra Clio Rally5 # 58 per Giuseppe Cortese affiancato da Giulio Calligaro che torna sulle prove speciali dopo la lunga assenza dal Bassano 2025, seguito dalla terza Clio Rally5 #59 per l'Under 25 Mattia Schneider con Matteo Ferrarol a dettare il ritmo e ancora Clio Rally5 #70, di Riccardo Gherardi-Paolo Gelio, fermi anzi tempo al Paganella; cambio di classe, ma stesso raggruppamento MTI per la Clio RS #78 condivisa da Nicola Dall'Osto-Federica Gilli a podio MTI nelle due gare disputate, ma sempre vincitore della Classe N3 della gara. Prima gara stagionale per la Clio RS N3 #79 di Marco Recchia e Davide Dall'O'; si passa poi alla Suzuki Swift Ra5N di "LMS"-Franco Fedel alla quarta partenza stagionale nel trofeo. Duello ravvicinato in Classe A6 che chiude il Quarto Raggruppamento MTI nelle mani di Giorgio Giacomin-Francesco Zannoni #87 (vincitore di classe al Paganella) che scatta un minuto prima della vettura gemella #88 di Nicola Bennati-Ivan Mongiat, in cerca di riscatto dopo il Paganella terminato solo grazie al SuperRally.

Il 46° Rally San Martino di Castrozza, gara di antico blasone, valida per il Campionato Italiano Rally per otto volte, fin dalla prima edizione del 1964 e altre due volte per la Mitropa Cup, che ha fra i suoi vincitori Sandro Munari (cinque volte come pilota e addirittura una volta come navigatore di Arnaldo Cavallari nel 1964), valido quest'anno per la Coppa Rally Zona 4, entra nel vivo nella sera di giovedì 18 giugno con le verifiche sportive e tecniche che proseguiranno anche venerdì 19, cui farà seguito lo Shake Down, sempre a San Martino di Castrozza dalle 9.30 alle 16.00. All'imbrunire delle ore 20 di venerdì sera la partenza e immediatamente dopo la prova cittadina di San Martino di Castrozza. Sabato il doppio passaggio sulle tre prove speciali, prima di tornare a San Martino di Castrozza per la conclusione alle ore 18.30 dopo 331,24 km di percorso, 73,43 di prove speciali.