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Friuli Venezia Giulia in arrivo per Valerio Scettri

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Si apre la Coppa Rally ACI Sport di quinta zona con il pilota di Lozzo Atestino che sarà uomo da battere tra le duemila gruppo A.


Lozzo Atestino (PD), 27 Aprile 2026 – Il tempo dell'attesa è quasi giunto al proprio epilogo e, con l'arrivo del Rally del Friuli Venezia Giulia, la Coppa Rally ACI Sport di quinta zona è pronta ad aprire il sipario, contando al via il due volte detentore del titolo in A7 Valerio Scettri.

Il pilota di Lozzo Atestino sarà quindi punto di riferimento per la categoria della duemila preparate, pronto a tornare al volante della sua intramontabile Renault Clio Williams gruppo A, curata da Marchetto Racing, da condividere con il sempreverde Roberto Segato.

Nel mirino del patavino anche l'annesso Michelin Trofeo Italia, obiettivo dichiarato della vigilia.


"Nessuna novità nel nostro pacchetto che è ormai collaudato da anni" – racconta Scettri – "a parte un cambio di categoria, dettato dai nuovi regolamenti, che ci vedrà competere tra le vetture Racing Start Plus duemila. Approfitto per due importanti ringraziamenti in apertura di stagione, a partire da quello a Tiziana perchè è una pedina importante nella gestione della logistica del team. Grazie anche al team Galiazzo ed alla Marchetto Racing per il supporto."


Un conto aperto per il portacolori di Rally Team, battente bandiera Irontech Motorsport e supportato da Monselice Corse, che in queste terre fu poco fortunato nel 2024.


"Abbiamo già corso qui due anni fa" – aggiunge Scettri – "ma un problema di assetto aveva compromesso la motricità della Clio e ci siamo dovuti ritirare. Speriamo di andare meglio quest'anno perchè fare punti sarà il primario obiettivo per iniziare bene la nostra stagione."


Scettri avrà a disposizione due giornate di gara per raggiungere i propri target personali, partendo dal doppio passaggio di "Canebola" (14,21 km) previsto per Venerdì 1 Maggio.

Il giorno seguente, Sabato 2 Maggio, la sfida si sposterà sulle tre tornate in fila su "Abbazia di Rosazzo" (6,23 km) e su "Cladrecis" (7,48 km) per una settantina di chilometri totali.


"Il percorso è molto avvincente" – conclude Scettri – "a tratti guida