Il Michelin Trofeo Italia-National, fa trentuno fra Prealpi Orobiche, Trofeo Maremma e Valle del Sosio

Tanti sono i concorrenti che si sfideranno nelle tre gare del prossimo fine settimana, in programma a Bergamo, nel grossetano e palermitano, che vedono impegnati ben undici concorrenti nel solo Quarto Raggruppamento in Maremma. Se non è record, poco ci manca

MILANO, 9 aprile 2026 – C'è un vecchio detto che dice "se hai fatto trenta, fai trentuno". E il Michelin Trofeo Italia fa trentuno nel fine settimana in arrivo, con trentuno concorrenti della Serie della Casa di Clermont Ferrand sparsi nelle tre gare in programma: il 40° Rally Prealpi Orobiche con 11 iscritti, il 50° Trofeo Maremma che ha richiamato 19 iscritti e infine il trentunesimo concorrente al 19° Rally Valle del Sosio.

Il magico undici del Prealpi Orobiche. Sono undici i concorrenti MTS che prenderanno il via alla gara bergamasca. A guidare la pattuglia dei Bibendum Boys sarà Alessandro Re con a fianco Daniel Pozzi, su Škoda Fabia #4 solitari attori nel Primo Raggruppamento, già protagonisti del Rally dei Laghi. Sfida a tre in Secondo Raggruppamento fra la Clio S1600 #38 di Luca Sassi-Roberto Zambetti alla loro prima gara e le Peugeot 208 Rally4 #53 di Davide Chiappa-Pietro D'Agostino che hanno vinto la categoria MTI al Laghi e la Peugeot 208 Rally4 #75 di Graziano Nember con Morgan Polonioli all'esordio stagionale nel trofeo del Bibendum. Sono ben sette i concorrenti MTI nel Quarto Raggruppamento. A guidare il gruppo dei piloti Michelin è Stefano Borsoi, con Asia Marzio su Peugeot 208 Rally4/R2 #83 già visti in azione al Rally dei Laghi, che precedono sulle prove speciali la Citroën C2 Rally4/R2 #84 di Gianluigi Pittano-Giovanni Frigerio all'esordio nella serie. A seguire la prima delle Renault Clio Rally5, quella #86 di Andrea De Nunzio-Nico Mostacchi reduci da una gara fantastica al Rally dei Laghi. Seguono quelle di Fabio Rivaldi-Paolo Tiziani #89 e di Davide Paroli-Matteo Baraggia #101 a caccia dei primi punti nel Michelin Trofeo Italia. È quindi la volta della Citroën Saxo VTS A6 #122 di Mattia Nava-Aldo Brambilla che indossano per la prima volta il casco in questa stagione. E infine Giordano Formolli-Debora Duico, Peugeot 106 Rallye N2 #127 che hanno visto felicemente il traguardo a Varese.

Il 40° Rally Prealpi Orobiche apre i battenti con le verifiche sportive e tecniche sabato 11 aprile alla Fiera di Bergamo, cui farà seguito la gara, concentrata nella domenica 12 aprile con partenza da Bergamo alle 8.01 e arrivo nella stessa Fiera di Bergamo alle 16.40 dello stesso giorno, dopo che i concorrenti avranno affrontato un percorso di 277,25 che comprende tre prove speciali da percorrere due volte pari a 71,28 km cronometrati.

Diciannove Bibendum scattano sulle prove della Maremma. Sono diciannove i concorrenti del Michelin Trofeo Italia che prenderanno il via della gara toscana, due dei quali nel Primo Raggruppamento. Nella categoria MTI maggiore sarà sfida fra la Škoda Fabia #15 di Filippo Puccetti-Mirko Luisotti e la Citroën C3 R5/Rally2 #18 di Giorgio Sgadò-Nicola Perrone a caccia dei primi punti stagionali. Dei cinque iscritti in Secondo Raggruppamento il solo Alessandro Gori, con a fianco Nicola Boncristiani, Lancia Ypsilon Rally4 #29 ha già tastato in stagione le prove speciali a Il Ciocco. A condurre la pattuglia dei nuovi arrivati è Michele Camarlinghi con Alessio Pellegrini su Peugeot 208 Rally4 #27 che guida il quartetto delle berlinette francesi nella mani inoltre di Maurizio Billocci-Alessio Migliorati, #30; Giorgio Vacca-Serena Cambiali, #34 e infine Marco Guidi-Sandro Sanesi, #35. Un solo concorrente in Terzo Raggruppamento, Ivano Milano, con Lorenzo Bonucelli su Toyota GR Yaris #21 che ha fatto bottino pieno a Il Ciocco, gara che lo ha proiettato al vertice della graduatoria di categoria MTI. Un'intera armata di undici concorrenti sarà al via da Castiglione della Pescaia in Quarto Raggruppamento, sei dei quali alla ricerca della conferma di quanto di buono fatto vedere a Il Ciocco. Di questo gruppo fanno Luca Raspini e Simona Righetti, Renault Clio RS N3 #52 che sono ai vertici della classifica MTI; è poi la volta di Simone Borgato-Gabriele De Angeli, Peugeot 106 S16 K10 #58, secondi in classifica, quindi le due MG ZR 105 di Simone e Mattia Costi, #75, e Matteo Zanetti-Luca Pellegrini, #76, rispettivamente terzi e quarti in graduatoria, e poi ancora Luca Flosi-Giuseppe Bernardi, Peugeot 106 S16 N2 # 79 e Gabriele Dini-Cristian Chicchi, MG 105 N1 #100, entrambi a punti in Garfagnana. Ci sono poi i due delusi de Il Ciocco, in cerca di riscatto, ovvero Niccolò Iacopetti-Sebastian Baldi Renault Clio Rally5 #41 e Stefano Pardini-Marco Caravano MG ZR 105 #77. Infine ci sono i tre nuovi entrati stagionali MTI Matteo Santucci-Federico Capilli, Renault Clio Rally5 #42; e le due Peugeot 106 S16 K10 di Sandro Incerpi-Roberto Lencioni, #59, e Paolo Pieruccini-Riccardo Giovannini, #70.

Il 50° Trofeo Maremma concentra le sue azioni a Castiglione della Pescaia (Grosseto) dove nella mattinata di sabato 11 aprile si svolgeranno le verifiche sportive e tecniche, mentre fra le 11.00 e le 15.00 i concorrenti potranno testare le loro vetture nello Shake Down su un tratto della speciale di Gavorrano. La gara scatta da Follonica (Grosseto) alle 17.30 per affrontare la speciale di Follonica di 1,51 km prima del riposo notturno. Domenica 12 aprile si parte alle 7.00 del mattino per andare ad affrontare le tre prove speciali ripetute tre volte prima dell'arrivo a Castiglione della Pescaia alle ore 18.00 dopo che i concorrenti avranno percorso 411,84 km di cui 66,01 suddivisi in dieci prove speciali.

I fedelissimi Bruno e Giorgia Mariano con la loro Fiat Punto S1600 #16, sono gli unici iscritti MTI che saranno al via del 19° Rally Valle del Sosio in programma in Sicilia nel prossimo fine settimana. La gara accenderà il semaforo verde sabato 11 aprile in mattinata con le verifiche sportive e tecniche a Chiusa Sclafani (Palermo) cui farà seguito lo Shake Down dalle 11.30 alle 16.30; il semaforo verde si accenderà domenica 12 aprile alle ore 9.00 e si chiuderà dieci ore dopo, quando i concorrenti avranno percorso 227,24 km di cui 63,44 suddivisi in otto prove speciali.