- Andrea Mabellini e Virginia Lenzi chiudono al sesto posto il JDS Machinery Rali
- Il risultato in Galles chiude le possibilità di Mabellini di lottare per il titolo, conquistato matematicamente da Teemu Suninen.
- Sebastian Dallapiccola e Samuele Pellegrino conquistano un positivo quarto posto in ERC4 e Junior ERC.
- Francesco Dei Ceci e Daiana Darderi chiudono quinti, confermando i progressi mostrati nel corso della stagione con la Lancia Ypsilon Rally4 HF.
- Un rally selettivo e impegnativo che ha rappresentato un ulteriore banco di prova per il percorso di crescita di vetture ed equipaggi Lancia Corse HF.
Lancia Corse HF archivia il JDS Machinery Rali Ceredigion, penultimo appuntamento del FIA European Rally Championship, con un sesto posto per Andrea Mabellini e Virginia Lenzi nella classe regina e due piazzamenti nella top five nelle categorie ERC4 e Junior ERC. Un weekend non semplice per la squadra italiana, chiamata ad affrontare le caratteristiche particolarmente impegnative delle strade gallesi, ma che ha permesso di aggiungere ulteriore esperienza al percorso di crescita costruito durante la stagione. Al volante della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, Andrea Mabellini e Virginia Lenzi hanno concluso il rally in sesta posizione, al termine di una gara nella quale l'equipaggio italiano ha dovuto confrontarsi con condizioni e prove speciali estremamente selettive. Il risultato pone fine alle ambizioni di Mabellini nella corsa al titolo FIA ERC, matematicamente conquistato da Teemu Suninen al termine della gara gallese. Per il pilota di ACI Team Italia e Virginia Lenzi una stagione da protagonisti, nella quale l'equipaggio ha occupato stabilmente le posizioni di vertice della classifica europea, arrivando a giocarsi il titolo fino alla fase finale del campionato. La stagione ha inoltre rappresentato un'importante conferma della competitività della Ypsilon Rally2 HF Integrale, sviluppata attraverso il confronto con alcuni dei migliori equipaggi del panorama continentale. Se nella classe regina il risultato non ha rispecchiato le ambizioni della vigilia, segnali incoraggianti sono arrivati ancora una volta dalle categorie dedicate ai giovani. In ERC4 e Junior ERC, Sebastian Dallapiccola e Samuele Pellegrino hanno chiuso il Rali Ceredigion al quarto posto, confermando una crescita costante nel corso della loro stagione europea. L'equipaggio italiano ha affrontato con determinazione le veloci e tecniche prove gallesi, portando la Lancia Ypsilon Rally4 HF al traguardo in una gara che ha richiesto precisione e capacità di adattamento. Alle loro spalle, Francesco Dei Ceci e Daiana Darderi hanno conquistato la quinta posizione, aggiungendo un altro risultato positivo al percorso di crescita del giovane pilota di ACI Team Italia. Dopo le buone prestazioni mostrate nelle ultime gare, Dei Ceci ha continuato a raccogliere esperienza e chilometri preziosi al volante della Ypsilon Rally4 HF, confermando i progressi compiuti nella sua prima stagione europea con Lancia Corse HF. È invece terminata anzitempo la gara di Davide Pesavento e Alessio Angeli. L'equipaggio ufficiale Lancia Corse HF, protagonista della prima parte della stagione con la vittoria al Rally di Roma Capitale e la leadership nelle classifiche ERC4 e Junior ERC, è stato costretto al ritiro nelle prime fasi del rally, chiudendo così la propria rincorsa ai titoli continentali. Il Rali Ceredigion ha confermato ancora una volta la particolare difficoltà delle competizioni britanniche, con strade strette, veloci e tecniche, caratterizzate da continui cambi di ritmo e condizioni del fondo molto variabili. Un ulteriore banco di prova per Lancia Corse HF, che anche nel Regno Unito ha proseguito il lavoro sul proprio progetto sportivo, sviluppando parallelamente la competitività delle vetture e l'esperienza degli equipaggi. Con un solo appuntamento ancora da disputare, il Rally Five Cities North of Portugal, Lancia Corse HF si prepara ora all'ultimo atto della stagione FIA ERC. Il rally portoghese rappresenterà l'occasione conclusiva per raccogliere i frutti di un'annata che ha visto Lancia tornare stabilmente protagonista nel campionato europeo, dalla classe Rally2 alle categorie ERC4 e Junior ERC, con un progetto sempre più strutturato dedicato alla crescita delle vetture e dei giovani talenti. |