Il trevigiano su Toyota GR Yaris Rally2 balza in testa dopo il terzo atto del Campionato Italiano Rally Challenger. Zampata nella Power Stage per Pinzano-Turati (Skoda Fabia RS) che strappano anche il 2° posto davanti ad Albertini-Fappani (Skoda Fabia RS). Nel CIR Challenger Due Ruote Motrici esultano Ardizzone-Scartabelli su Lancia Ypsilon Rally4 HF
Montebelluna, 11 luglio 2026 - Non c'è vittoria più dolce di quella a casa propria, fra la propria gente, sulle proprie strade. È così un Rally della Marca emozionale quello di Marco Signor, che con Daniele Michi su Toyota GR Yaris Rally2 ha conquistato il terzo atto del Campionato Italiano Rally Challenger. La 42^ edizione della classica veneta, organizzata da Giandomenico Basso e la Scorzè Corse ASD, ha riportato alla vittoria il pilota trevigiano, dopo oltre 100 km di prove speciali ostiche e aspre, la pioggia finale e mille battaglie.
La mattinata si era aperta con la prova più lunga di tutta la stagione, la "Monte Cesen" di quasi 28 km, che aveva visto balzare subito in vetta Stefano Albertini e Danilo Fappani, su Skoda Fabia RS. Il bresciano poi aveva raddoppiato anche sulla spettacolare "Monte Tomba", ma poi nella "Montello" Signor ha saputo fare la differenza, dando lì una zampata di 6.5" che poi lo ha lanciato verso la vittoria finale. Con il successo a Montebelluna e la festa di Valdobbiadene il trevigiano ora balza in testa alla classifica del Campionato, sfruttando anche l'assenza di Dipalma, candidandosi al ruolo di lepre per i prossimi round.
Entrambi però, sia Signor sia Albertini, non avevano ancora fatto i conti fino in fondo con Corrado Pinzano, che navigato da Mauro Turati su Skoda Fabia RS era partito sottotono nel primo mattino, non al massimo fisicamente perdendo ritmo sulle speciali iniziali. Il biellese prima dell'ultima prova, la Power Stage "Monte Tomba", aveva 14.7" di distacco dal secondo posto di Albertini, che invece cercava di attaccare ulteriormente la prima posizione. E poi è arrivata la pioggia, sempre favorevole a Pinzano, che montando anche due gomme da bagnato ha fatto un super tempo, vincendo la Power Stage e rifilando 15.5" ad Albertini, salendo così anche al secondo posto per appena 9 decimi. Con questo risultato, oltre a Signor che si porta a casa 15 punti, anche Pinzano si intasca il punteggio di una vittoria, grazie ai 12 punti del secondo posto e ai 3 della Power Stage, dove nè il vincitore nè Albertini hanno ottenuto soddisfazione.
Un podio comunque preziosissimo per Albertini, che per tutto il weekend ha dimostrato ritmo e velocità, lavorando per migliorare e rimanendo sempre aggrappato al vertice in una gara in cui mancava dal 2018. Dopo aver saltato il Valli Ossolane, al Rally della Marca è arrivata dunque una prova di forza: dopo l'estate anche lui sarà protagonista per il titolo.
Nelle prime 5 posizioni si sono poi inseriti due equipaggi locali immancabili al Marca, uno più giovane uno più esperto. Al quarto posto ha concluso Giovanni Trentin, affiancato da Pietro Ometto per i colori di ACI Team Italia a 13.7" dalla vetta, mentre in quinta posizione si è classificato Rudy Andriolo con Manuel Menegon, protagonista della Coppa Rally di Zona. Sesto posto così, non soddisfacente visto il buon ritmo mostrato nelle prime gare, per Alessandro Re e Daniel Pozzi, loro su Skoda gommata Michelin, che comunque si portano a casa 2 punti aggiuntivi della Power Stage. Una lunghezza in più nella prova finale invece per Simone Miele e Luca Beltrame, anche loro su vettura ceca, che ottengono il 7° posto in una gara dove l'obiettivo principale era scacciare i fantasmi dopo l'uscita al Valli Ossolane. Chiudono infine la top l'australiano Gill Taylor con Daniel Brkic su Citroen C3, Costenaro-Bardini e Brega-Farnocchia.
Seconda vittoria stagionale invece nel CIR Challenger Due Ruote Motrici per un imperioso Nicolò Ardizzone, affiancato da Alessandro Scartabelli su Lancia Ypsilon Rally4 HF, che sugli asfalti del Marca ha saputo fare la differenza. Il vincitore del Coppa Valtellina ha inizialmente duellato con il vincitore del Valli Ossolane, Igori Iani in coppia con Edoardo Brovelli, anche lui su Lancia, prima che l'ossolano forasse perdendo oltre 40" proprio sul Cesen. Ne ha approfittato così Andrea Spataro con Alessia Muffolini, che conquista il 2° posto su Peugeot e si avvicina alla bagarre in vetta.
Appena fuori dalla top10 invece l'equipaggio della famiglia Mauri, composto da Maurizio e Federica, che strappano comunque su Skoda Fabia RS il terzo atto del Challenger Over 55. A Pirelli ancora una volta il round del Tyre Suppliers, mentre il duello in classe Rally5 fra Caliaro-Andrian e Peloso-Carrucciu è stato vinto dai primi, su Renault Clio.
CLASSIFICA ASSOLUTA 42° RALLY DELLA MARCA: 1. Signor-Michi (Toyota Yaris Rally2) in 1:08'10.4; 2. Pinzano-Turati (Skoda Fabia RS Rally2) a 8.7; 3. Albertini-Fappani (Skoda Fabia RS Rally2) a 9.6; 4. Trentin-Ometto (Skoda Fabia RS Rally2) a 13.9; 5. Andriolo-Menegon (Skoda Fabia RS Rally2) a 44.7; 6. Re-Pozzi (Skoda Fabia RS Rally2) a 56.7; 7. Miele-Beltrame (Skoda Fabia RS Rally2) a 1'26.9; 8. Gill-Brkic (Citroen C3) a 2'26.0; 9. Costenaro-Bardini (Skoda Fabia RS Rally2) a 3'18.4; 10. Brega-Farnocchia (Skoda Fabia RS Rally2) a 3'35.7
CLASSIFICA CIR CHALLENGER: 1. Signor 44 pt; 2. Pinzano 34 pt; 3. Dipalma 32 pt; 4. Re 30 pt; 5. Albertini 18 pt.
CLASSIFICA CIR CHALLENGER 2RM: 1. Ardizzone 50 pt; 2. Iani 43 pt; 3. Spataro 22 pt.
LEADER CHALLENGER: Mauri - Over55; Roncadori - Rally3; Caliaro - Rally5; Pirelli - Tyre Suppliers
CALENDARIO CIR CHALLENGER 2026: 10 maggio | Rally Coppa Valtellina; 14 giugno | Rally Valli Ossolane; 12 luglio | Rally della Marca; 6 settembre | Rally 1000 Miglia; 11 ottobre | Rally Città di Bassano; 8 novembre | Trofeo Villa d'Este ACI Como (coeff. 1,5)