L'equipaggio cuneese domina tra le Classiche con sette vittorie parziali. Chiudono nella Top Ten Delbono-Fresia con la Peugeot 309. La sfortuna frena Grossi-Ventoso con la Lancia Delta
TORINO, 11 Novembre 2026 – "La Clio Kit si è dimostrata amcora una volta molto competitiva. Queste prove mi piacciono molto e con il Monti Savonesi Storico ho un rapporto speciale, ho vinto la prima edizione nel 2019 con la Toyota Celica e sono sempre andato molto bene. La mia Kit è una Classica ma se guardo la classifica dello storico avrei chiuso a ridosso del podio !"
Così Sergio Mano si gode il suo risultato che gli regala anche il titolo TRZ1 dopo una stagione che lo ha visto sempre molto competitivo.
Sorridenti al traguardo anche Delbono-Fresia che chiudono ottavi assoluti una gara all'attacco. "Finalmente dopo due anni da dimenticare ci godiamo questo risultato di prestigio".
A ridosso della Top Ten chiudono Alessandro Rozio e Stefano Pistoresi vincitori di Classe con la gialla Opel Corsa. "Per me è la gara di casa. Mi ha fatto molto piacere vedere sulle prove tanti amici a fare il tifo e al traguardo i miei nonni che sono sempre stati i miei primi sostenitori insieme ai miei genitori".
Terzi di Raggruppamento Massimo Ferrari e Christian Soriani con la Porsche 911 dopo una gara attenta e senza errori. "Qui ho esordito nel 2023 per provare l'emozione di correre con questa vettura. Tre anni dopo sono sul podio di Raggruppamento dopo una stagione positiva e soddisfacente".
Vittoria di Classe anche per Walter Gandolfo-Arianna Ravano che ancora una volta hano portato nelle posizioni alte della classifica l'affascinante Fiat 127. L'equipaggio ligure ha preceduto il duo cuneese Fulvio Astesana-Marina Mandrile con la Ford Sierra C. Per Marina Mandrile anche il premio da parte delle ragazze di Women Racing Cars con i prodotti del Frantoio Sommariva.
La sfortuna ha fin dalla prima prova tolto a Grossi-Ventoso la possibilità di lottare per il podio. Purtoppo una bolla d'aria nell'impianto ha bloccato il pedale della frizione della Lancia Delta costingendo l'equipaggio ligure a fermarsi prima della Prova Speciale. Ottimi i tempi ottenuti dai portacolori Meteco nelle prove della domenica a conferma che avrebbero potuto puntare alle posizioni alte della classifica.
Se la frizione ha tradito Grossi-Ventoso, il filo dell'acceleratore della Fiat 127 ha tradito Fabrizio Cravero e Oddino Ricca costretti a pagare 17 minuti fin dalla prima prova speciale. Senza velleità di classifica l'equipaggio piemontese ha portato a termine la gara facendo divertire il numeroso pubblico assiepato sul percorso.
Chiudono nell'ordine Mollo-Piovano (Citroen Ax), Tinagli-Torricelli ( Peugeot 309) e Palmero-Pastorino (Porsche 911), Schenardi-Gennaro (VW Golf Rallye G80).
Gara sofferta per Briano-Carozzo che hanno portato al traguardo con tanta fatica la loro Uno 70 per aggiudicarsi la vittoria di classe nel Memory Fornaca.
Nella regolarità Media 60 gara divertente per Claudio e Alberto Romano (Peugeot 205)