Avbelj, Pollara e Hakalehto pronti a misurarsi sulle strade dell'Appennino parmense, tra voglia di riscatto, conferme da cercare e un nuovo banco di prova nell'IRC.
MS Munaretto è pronta a tornare sull'asfalto dell'International Rally Cup in occasione del 32° Rally Internazionale del Taro, in programma il 30 e 31 maggio sulle strade della provincia di Parma. Il secondo appuntamento della serie porterà gli equipaggi a confrontarsi con un percorso di 406,94 chilometri complessivi, dei quali 110,14 cronometrati, articolati su otto prove speciali con Bedonia confermata cuore logistico della manifestazione.
A difendere i colori della squadra scledense saranno tre equipaggi di spessore, chiamati ad affrontare una gara storicamente selettiva, capace di alternare ritmo, precisione e gestione, su strade dove l'interpretazione del fondo può fare la differenza fin dai primi chilometri.
Con il numero 3 sulle fiancate, Boštjan Avbelj tornerà nell'abitacolo della Škoda Fabia RS Rally2, affiancato da Andrejka Damijan. Per il pilota sloveno, l'appuntamento parmense rappresenta l'occasione per lasciarsi alle spalle l'amarezza del ritiro alla Targa Florio, arrivato dopo un incidente che aveva interrotto anzitempo una gara vissuta con passo concreto. Il Taro sarà quindi un nuovo terreno di confronto, dove ritrovare continuità e riportarsi nelle posizioni che contano.
Riflettori puntati anche sulla Škoda Fabia RS Rally2 numero 4 di Marco Pollara, navigato da Giuseppe Princiotto. Il siciliano arriva alla sfida parmense con l'obiettivo di dare seguito al terzo posto assoluto conquistato al Rallye Elba, risultato che ha confermato competitività e solidità in un contesto di alto livello. Per Pollara e Princiotto, il Rally del Taro sarà un passaggio importante per consolidare quanto di buono mostrato nel primo round dell'IRC.
In Rally4, spazio alla Lancia Ypsilon numero 50 affidata ad Aatu Hakalehto, con Niklas Heino alle note. L'equipaggio finlandese si presenterà al via con il chiaro intento di rimettere il proprio passo sulla strada dopo la disavventura vissuta nel weekend appena trascorso al Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, dove l'amarezza per un podio sfumato ha lasciato il posto alla volontà di voltare pagina immediatamente. Sulle speciali del Taro, Hakalehto e Heino avranno l'occasione di trasformare quella delusione in energia agonistica.
La gara prenderà il via sabato 30 maggio da Bedonia, dopo lo shakedown di Albareto, con i primi due passaggi sulla "Tornolo". Domenica 31 maggio spazio alla parte più consistente del confronto, con i tratti di "Folta" e "Montevacà" ripetuti più volte, prima dell'arrivo finale previsto ancora a Bedonia.
Per MS Munaretto, il Rally Internazionale del Taro si presenta come un appuntamento dal peso specifico importante: tre equipaggi, tre storie sportive diverse e un obiettivo comune, tornare a incidere in una delle gare più sentite e tecniche del calendario IRC.