 |
Il parco assistenza del giovedì non è certo il momento ideale per intervistare i piloti in quanto sono quasi sempre impegnati nelle ricognizioni del percorso, Oggi diversi piloti hanno finito prima e sono passati in parco assistenza. Ne abbiamo approfittato per intervistare Damiano De Tommaso, Stefano Albertini, Alessandro Perico, Luca Bottarelli e Michael Rendina. Potete ascoltare le loro interviste nella sezione INTERVISTE oppure cliccando direttamente qui
Parco Assistenza in allestimento questo pomeriggio (giovedì) al Centro Fiera di Monticihiari (BS). Tante vetture e team presenti ma non tutti. Fra i primi deve ancora arrivare la vettura di Damiano De Tommaso, che arriverà più tardi. Lo vedremo comunque domattina allo shakedown
Queste le immagini delle vetture presenti, suddivisi per gara CIAR e gara CRZ. Cliccate sulla miniatura per vedere la relativa galleria fotografica:
La situazione meteo è in evoluzione e la situazione di venerdì e sabato non è assolutamente ben definita. Queste ad oggi le previsioni:
Giovedì - ricognizioni: bel tempo, solo qualche nube. Temperature fra 21 gradi della mattina ed i 31 gradi del pomeriggio;
Venerdì - Shakedown: bel tempo, dai 23-27 gradi
Da qui in poi le previsioni diventano di affidabilità medio bassa perchè la situazione è in evoluzione
Venerdì - prova spettacolo: qualche possibilità di piovaschi (35%) - 27 gradi
Sabato - possibilità di temporali fin dalla notte, tutto il giorno. Temperature 26-27 gradi
Sabato - Arrivo a Brescia - poco nuvoloso
Siamo a fine campionato e ci sono un po’ di informazioni regolamentari da ricordare. Se avete voglia seguiteci in questi ragionamenti che potrebbero sembrare caotici ma non lo sono poi tanto.
C.I.A.R. assoluto: per il titolo si considerano un massimo di sei risultati su sette gare in programma. L’attuale sfida per il titolo assoluto vede Andrea Crugnola con 101,5 punti, Damiano De Tommaso con 92,0 punti e Fabio Andolfi con 61,0 punti. Di questi tre piloti, gli unici a potersi aggiudicare matematicamente il titolo, il solo Fabio Andolfi ha già lo “scarto” (lo zero ottenuto per il ritiro a Roma) mentre Crugnola prima del termine del campionato (1000 miglia e Due Valli) dove scartare un punteggio: in questo momento il suo “peggior” risultato è il “12” punti di Roma. Damiano De Tommaso fino ad ora ha come peggior risultato il “8” punti di Alba.
Tutti i punteggi acquisiti nella Power Stage saranno considerati nel punteggio finale. Il Rally Due Valli – per il C.I.A.R. – avrà coefficiente maggiorativo di 1,5
C.I.R.P. assoluto: per il titolo si considerano valide solamente sei gare; di queste si prendono i cinque migliori risultati. Se si partecipa alla settima gara si è trasparenti ai fini del punteggio. Questo significa che De Tommaso, Andolfi, Scattolon e Rusce concluderanno il loro punteggio qui al 1000 miglia in quanto al Due Valli saranno “trasparenti”. Da qui si capisce l’assenza di Tommaso Ciuffi al 1000 miglia perché comunque avrebbe dovuto scartare una gara fra 1000 miglia e Due Valli e nella gara veronese non avrà come avversari De Tommaso, Andolfi e Scattolon, potendo quindi mirare ad una posizione da podio del campionato, già aggiudicato, ricordiamo, matematicamente a Damiano De Tommaso. Sia Andolfi, che Scattolon e Ciuffi non dovranno scartare ulteriori punteggi perché tutti e tre hanno già uno “zero” in tabella dei punteggi.
Attenzione che il Due Valli non avrà – per il C.I.R.P. – il coefficiente maggiorativo di 1,5.
Sono ben 106 gli iscritti al 45° Rally 1000miglia valido per il C.I.A.R. di cui ben 31 equipaggi a bordo di vetture R5/Rally2.
Gli iscritti al Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco presenti a Brescia sono dieci: Andrea Crugnola, Damiano De Tommaso, Fabio Andolfi, Giandomenico Basso, Stefano Albertini, Giacomo Scattolon, Rudy Michelini, Christopher Lucchesi, Antonio Rusce e Liberato Sulpizio. Non ci saranno quindi Tommaso Ciuffi, Simone Miele, Alessio Profeta e Craig Breen.
Da sottolineare che Damiano De Tommaso è iscritto con Massimo Bizzocchi alle note e Antonio Rusce con Sauro Farnocchia (e con la Skoda Fabia)
Nel Campionato Italiano Rally Promozione presenti tutti i protagonisti tranne Ciuffi, Profeta, Miele e Mabellini. In un post dedicato spieghiamo perché l’assenza di Tommaso Ciuffi al Rally 1000 miglia “ha un senso regolamentare”.
Protagonisti di prim’ordine con le R5/Rally2 anche se non iscritti al C.I.A.R. ma in grado di sottrarre punti preziosi di campionato, ci saranno Luca Pedersoli (VW Polo), Andrea Nucita (Skoda), Andrea Dallavilla (si, proprio lui ! con la Skoda gommata MRF) e il titolare della PA Racing, Alessandro Perico (Skoda).
Nel Campionato Italiano Due Ruote Motrici non ci sarà Andrea Mabellini che ha già conquistato il titolo ed è impegnato, nella stessa data, al Barum Rally valido per il campionato europeo rally ERC. Ci saranno al 1000 miglia comunque Fabio Farina, Christian Tiramani, Nicola Cazzaro, Daniele Campanaro, Emanuele Fiore e Fabrizio Giovanella. A parte Campanaro che corre con Ford, tutti gli altri sono anche protagonisti del Trofeo Peugeot 208 Rally Top.
Infine il C.I.A.R. Junior, con sette partecipanti: oltre a Gianaroli e Porta che mancano da tre gare, al Rally 1000 miglia non ci sarà nemmeno Guglielmo De Nuzzo. Presenti invece gll altri protagonisti: Alessandro Casella, Davide Nicelli, Mattia Zanin, Edoardo De Antoni, Matteo Ceriali, Sara Carra e Fabio Solitro.
Tantissimi altri partecipanti, da segnalare Luca Bottarelli che sarà al via con la Skoda Fabia R5 e Gigi Pirollo navigherà Matteo Zoppas su Peugeot 208 Rally4
Al via anche i principali protagonisti della Suzuki Rally Cup: 11 iscritti fra cui i leader Matteo Giordano, Roberto Pellè, Giorgio Fichera e Igor Iani.
Saranno dieci i protagonisti della GR Yaris Rally Cup: Thomas Paperini, Markus Manninen, Angelo Pucci Grossi, Tommaso Paleari, Jacopo Facco, Alessandro Ciardi, Antonino Cannavò, Mattia Menegaldo, Riccardo Canzian e Simone Rivia.
E tanti, tanti altri che ritroveremo nell’importante weekend bresciano.
Anche al Rally 1000 miglia, come in tutti i weekend del C.I.A.R., la gara C.R.Z. vivrà in una gara a parte, con un chilometraggio ridotto.
La gara di Coppa Rally di Zona non disputerà la prova spettacolo ps.1 di venerdì ma tutto il suo programma di gara è concentrato il sabato. Rispetto alla garà C.I.A.R. , il percorso del C.R.Z. non prevede i passaggi sulla prova speciale "Pertiche" e quindi il suo chilometraggio complessivo di prove speciali sarà di 71,26 km contro i 126,00 km della gara C.I.A.R.
Attenzione perchè gli orari indicati sono teorici perchè sono quelli del primo concorrente della gara C.I.A.R. Il primo concorrente della gara C.R.Z. transiterà in prova dopo l'ultimo concorrente della gara C.I.A.R. (quindi verosimilmente 1 ora e 45 minuti più tardi circa degli orari indicati)
Pubblicati gli elenchi iscritti della 45°edizione Rally 1000 miglia . Potete consultare cliccando qui quella della gara del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e cliccando qui quello della gara valida per la Coppa Rally di Zona. Sono comliessivamente 163 equipaggi iscritti: 106 nella gara principale CIAR e 57 nella gara CRZ.
Il Rally 1000 miglia sarà valido, con gara a parte, anche per la Coppa Rally di 2.zona (ultima delle cinque gare in programma). Attualmente, dopo quattro appuntamenti, Andrea Spataro è al comando della classifica assoluta con 17,5 punti, seguito da Ivan Ferrarotti (15 punti), Luca Fiorenti (13 punti), Patrizia Sciascia (12 punti) e appaiati a 10 punti Francesco Aragno e Marco Gianesini.
All’interno della gara C.R.Z. ci sarà anche come sempre il trofeo R Italian Trophy, che quest’anno sta vivendo un momento magico con il record di iscritti. Vediamo la situazione nei tre raggruppamenti della seconda zona:
Raggruppamento R5-Rally2-RGT: 1.Luca Fiorenti (79,58 punti) 2.Gianluca Varisto (67,07) 3.Andrea Spataro (56,48)
Raggruppamento R3-Rally4: 1.Moreno Cambiaghi (91,85 punti) 2.Igor Rainoldi (74,28) 3.Federico Gangi (63,16)
Raggruppamento Rally5 – R1: 1.Davide Craviotto (61,5 punti) 2.Federico Crippa (52,45) 3.Michel Della Maddalena (24,0)