Classifiche dopo il primo giorno di gara

Classifica assoluta: 1.Crugnola 2.De Tommaso+11.9 3.Albertini+20.3 4.Tosi+21.6 5.Scattolon+21.8 6.Basso+22.2 7.Michelini+24.4 8.Rusce+27.4 9.Andolfi+28.7 10.Ciuffi+33.4

Classifica CIAR Assoluta: 1.Crugnola 2.De Tommaso+11.9 3.Albertini+20.3 5.Scattolon+21.8 6.Basso+22.2 7.Michelini+24.4 8.Rusce+27.4 9.Andolfi+28.7 10.Ciuffi+33.4
Classifiche Power Stage CIAR: 1.Crugnola (3 pt) 2.Michelini (2 pt) 3.Albertini (1 pt)

Classifica CIAR 2 Ruote motrici: 1.Pisani 2.Bottarelli+26.9 3.Mabellini+27.3 4.Campanaro+47.6 5.Santero+1.03.3 6.Cazzaro+1.05.1 7.Tiramani+1.13.9 8.Fiore+1.43.8

Classifica CIRP assoluta: 1.De Tommaso 2.Scattolon+9.9 3.Michelini+12.5  4.Rusce+15.5 5.Andolfi+16.8 6.Ciuffi+21.5 7.Profeta+48.9 8.Lucchesi+57.6 9.Mabellini+1:39.9
Classifica Power Stage CIRP: 1.Michelini 2.Andolfi 3.Ciuffi

Suzuki Rally Cup: 1.Fichera 2.Giordano+2.2 3.Pellè+16.9 4.Iani+21.5 5.Martinelli+1.26.2 6.Costantino+1.26.6 7.Milivinti+1.36.9 8.Sterpone+1.57.4 9.Gherardi+1.58.3 10.Olivieri+4:17.3
Peugeot Competition: 1.Bottarelli 2.Santero 3.Cazzaro 4.Farina 5.Tiramani 6.Fiore 

Gara valida per la Coppa Rally di Zona: 1.Panzani 2.Ferrarotti+19.5 3.Bonini+31.2 4.Pinelli+1.04.8 5.Santoni+1.09.0 6.D'Arciò+1.10.8 ....

 

Ps.3 "Careggine 1" di 19,80 km alle 18:18

Ultima prova della giornata, la lunga "Careggine". Partenza della prova alle 18:18
Qualche minuto di ritardo ad inizio prova

Prova in partenza

Giandomenico Basso è entrato in prova alle 18:27 (+ 9 minuti rispetto al teorico)
Gigi Pirollo allo stop conferma prova ok
Fino al n.9 Lucchesi, vetture intervallate da due minuti. Gli altri ad un minuto

Giandomenico Basso: 13:10.4 ho faticato un po' di più dell'altra, ho cercato di spingere ma forse ho sollecitato troppo gomme e freni. Ho faticato l'ultima parte della discesa. E' successo di un tratto, quando sono andato in crisi era troppo tardi
Andrea Crugnola: 12:55.1 diciamo che sembrava di guidare su terra. Scivolosa, non sono stato perfetto sul ritmo ma era così per tutti
Fabio Andolfi: 13:18.5 abbastanza bene, prova difficile e lunga. Non semplice, però siamo contenti, dobbiamo migliorare. Si migliora sempre
Stefano Albertini: 13:07.5 non tanto bene, anche quella di prima. Sto faticando, ho lasciato in giro parecchio. Bisogna cambiare qualcosa. 
Damiano De Tommaso: 12:59.6 abbiamo guidato al meglio che potevamo. Sono andato in crisi con l'anteriore sx sia qui che in quella prima. Le gomme sono andate su di temperatura e di pressione e le ultime curve dovevo tirare la leva per girare
Tommaso Ciuffi: 13:16.0 malissimo, non mi sto trovando, non ho grip, la macchina mi va da tutte le parti. Male
Giacomo Scattolon: 13:05.5 la prova era difficile, c'era pochissimo grip, si poteva sicuramente fare meglio, allungavo troppo la frenata...non penso di aver fatto un gran tempo
Rudy Michelini: 13:09.5 male, abbiamo remato tanto, avevo poca aderenza davanti, tanto sottosterzo, la macchina si agiva tanto
Christopher Lucchesi: 13:36.8 la seconda mi sono divertito di più. qui discesa lunga freni in crisi, ma siamo contenti, ritmo costante, più chilometri e via. Contenti di squadra e di gomme
Alessio Profeta: 13:32.2 abbiamo qualche regolazione da fare, siamo a capire dove è meglio agire
Antonio Rusce: 13:10.5 purtroppo già dalla prova prima i fari sopra lampeggiavano e mi davano fastidio, vedevo poco
Gianluca Tosi: 13:08.3 siamo partiti con le gomme fredde, un po' conservativo, devo capire se rimango senza freni. Quella prima molto bene
Andrea Marcucci: 14:33.3 qua si comincia a fare sul serio. Buio, molto sporca, molto bella, mi sembra bene 
...
Esce di strada il n.27 Pierluigi Maurino. Equipaggio OK. Provano a ripartire
Stefano Santero: 14:36.6 questa molto difficile, nella parte in discesa quasi senza freni. Ho faticato molto.
Luca Bottarelli: 13:59.8 fino a tre quarti bene, poi è andato giù il pedale dei freni. Ho pagato anche al CO di prima
Gianandrea Pisani:13:47.7  molto bene, sono contento, ho guidato bene. (ha i freni incandescenti e si muove subito dallo stop)
Andrea Mabellini: 14:05.3 molto difficile, abbiamo fatto fatica, l'importante era non fare danni. Va bene così per oggi, vediamo domani
Daniele Campanaro: 14:22.1 abbastanza bene, però sulla parte finale dobbiamo migliorare un po', abbiamo calato un po' il ritmo
Nicola Cazzaro: 14:26.8  tosta, così di sera, veramente una gran prova, vediamo domani, l'importante per oggi è essere arrivati in fondo
Emanuele Fiore: 14:56.8 abbiamo purtroppo sbagliato le gomme, scelta conservativa, ma gli ultimi km di discesa non c'erano più
Cristian Tiramani: 14:23.0 sembra bene, stiamo imparando, pian piano arriviamo
Pierluigi Maurino: Abbiamo purtroppo toccato 23:21.6

....

Ps.2 "Puglianella" di 8,44 km alle 17:54

Dopo la prova spettacolo e 30 minuti di assistenza si affronta la seconda delle tre prove speciali della prima giornata di gara.
Apripista in prova. I concorrenti sono stati riordinati (le rally2) per ordine crescente di numero. Aprirà le partenze il n.1 Giandomenico Basso alle 17:54. Per i primi concorrenti l'intervallo rimarrà di due minuti.

L'apripista (Gigi Pirollo) conclude la prova e da il suo ok

Prova partita con Giandomenico Basso in prova dalle 17:54
Dopo Basso, ogni due minuti, sono entrati in prova Crugnola, Andolfi e Stefano Albertini

Giandomenico Basso 5:50.9
Andrea Crugnola 5.45.8 ora ha 6"8 di vantaggio su Basso
Fabio Andolfi 5:49.2
Stefano Albertini 5:52.1
Damiano De Tommaso 5:50.9
Tommaso Ciuffi 5:56.3
Giacomo Scattolon: 5:53.8
Rudy Michelini: 5:55.3
Dopo ps.2:
1.Crugnola 2.Andolfi+5.2 3.Basso+6.8 4.De Tommaso+7.3 5.Albertini+7.8 6.Tosi+8.3 7.Michelini+9.9 8.Scattolon+11.3 9.Rusce+11.9 10.Ciuffi+12.4

il n.26 Fabrizio Giovanella si ritira allo start di questo prova

Classifiche dopo la ps.1

Classifica assoluta: 1.Crugnola 2.Michelini+0.5 3.Albertini+1.6 4.Basso+1.7 5.Andolfi+1.8 6.Ciuffi+2.0 7.De Tommaso+2.3 8.Rusce+2.6 9.Tosi+3.0 10.Scattolon+3.3

Classifica CIAR Assoluta: 1.Crugnola 2.Michelini+0.5 3.Albertini+1.6 4.Basso+1.7 5.Andolfi+1.8 6.Ciuffi+2.0 7.De Tommaso+2.3 8.Rusce+2.6 10.Scattolon+3.3
Classifiche Power Stage CIAR: 1.Crugnola (3 pt) 2.Michelini (2 pt) 3.Albertini (1 pt)

Classifica CIAR 2 Ruote motrici: 1.Pisani 2.Bottarelli+1.8 3.Mabellini+2.2 4.Campanaro+3.7 5.Santero+4.1 6.Cazzaro+5.9 7.Fiore+9.3 8.Maurino+14.4 9.Tiramani+15.7 10.Giovanella+22.8

Classifica CIRP assoluta: 1.Michelini 2.Andolfi+1.4 3.Ciuffi+1.5 4.De Tommaso+1.8 5.Rusce+2.1 6.Scattolon+2.9 7.Profeta+3.4 8.Lucchesi+7.5 9.Mabellini+9.7
Classifica Power Stage CIRP: 1.Michelini 2.Andolfi 3.Ciuffi

Suzuki Rally Cup: 1.Giordano 2.Fichera+0.6 3.Iani+1.9 4.Pellè+4.0 5.Gherardi+5.8 6.Martinelli+5.9 7.Costantino+9.0 8.Milivinti+9.7 9.Sterpone+10.6 10.Olivieri+25.2 

Prossima Prova Speciale: ps.2 "Puglianella" di 8,44 km dalle ore 17:54 (dopo 30 minuti di assistenza )

Ps.1 "Sassorosso" di 2,39 km alle 15:29

È la Power Stage, che assegnerà punti da sommare al risultato finale e che verrà trasmessa in diretta televisiva. È il tratto finale della storica Massa-Sassorosso, è interamente in discesa veloce e comprende gli spettacolari tornanti che hanno contribuito a rendere famosa questa speciale.

Prova spettacolo in diretta televisiva:
Sarà tramessa in diretta TV sia dalla RAI, sul canale Rai Sport HD (canale 57 del digitale terrestre) che da Aci Sport TV (SKY canale 228 - Digitale Terrestre canale 402). Trovate anche lo streaming in diretta come sempre su acisport.tv

I primi a partire in prova saranno due vetture della Suzuki Rally Cup: Igor Iani e Giorgio Fichera. Quindi sarà la volta di tutte le vetture di classe Rally2-R5 ma in ordine inverso rispetto al numero di gara. Nell'ordine dopo le due Suzuki partiranno quindi Marcucci, Tosi, Rusce, Profeta, Lucchesi, Michelini, Scattolon, Ciuffi, De Tommaso, Albertini, Andolfi, Crugnola e Giandomenico Basso che partirà in prova alle 15:57. Dopo Basso tutti in ordine crescente di numero gara, dal n.15 al n.52. Le prime 30 vetture saranno intervallate da due minuti l'una dall'altro, tutte le altre da un minuto.

In totale 49 vetture in gara.

Nel riordino dopo la ps.1, le prime vetture (le due Suzuki e le Rally2/R5) verranno riordinate in ordine di numero crescente per affrontare il resto della giornata (ps.2 e ps.3)

Prima degli apripista, transita Alessandro Bettega con la Ritmo Abarth che è stata guidata suo padre Attilio Bettega

Vettura zero in prova: "prova ok, perfetta"

Cielo poco nuvoloso, 12° gradi l'aria e 15° gradi l'asfalto

Prova partita con la Suzuki di Igor Iani in prova speciale dalle 15:29

Igor Iani: "bene, smusava leggermente la macchina, tutto sommato bene, sono i primi due km" 1:57.430
Giorgio Fichera: "Spero tutto bene, un po' tirati" 1:56.175
Andrea Marcucci: 1:51.070 una prova corta a freddo, ma tutto asciutto e molto divertente
Gianluca Tosi: 1:39.259 abbastanza bene, un po' scivolosa, abbiamo sbagliato due tornantini, ma nel complesso non male
Antonio Rusce: 1:38.823 all'inizio scivolava un po' ma poi abbastanza bene
Alessio Profeta: 1:40.101 noi siamo stati aggressivi, secondo me non è andata male. Abbiamo ancora un paio di cose da sistemare ma bene così.
Christopher Lucchesi: bene, sono i miei primi km di ps con le Michelin al Ciocco. Ma mi sono già divertito in questi pochi chilometri ! 1:44.225
Rudy Michelini: 1:36.734 all'inizio non bene, poi alla fine meglio, ma scivolosa
Giacomo Scattolon: 1:39.600 mi sembra di aver guidato discretamente bene
Tommaso Ciuffi: 1:38.230 abbastanza bene, non benissimo ma non abbiamo preso rischi. Va bene così
Damiano De Tommaso: 1:38.550 prima volta con le 9 in discesa. Muoveva tanto, ma la strada è molto bella
Stefano Albertini: 1:37.838 insomma, potevo fare qualcosina di meglio, ma comunque tutto ok
Fabio Andolfi: 1:38.106 bene, prova difficile, me la ricordavo dallo scorso anno, bella, mi piace la macchina nuova, devo prenderci confidenza
Andrea Crugnola: 1:36.260 purtroppo non sono riuscito a partire bene. Ma va bene così, il rally è ancora lungo
Giandomenico Basso: 1:38.001 tutto ok, prova cortissima, ma tutto ok

Classifica Power Stage: 1.Crugnola 3 punti, 2.Michelini 2 punti 3.Albertini 1 punto

Gianluca Angeli (si gira due volte nei tornanti): 2:05.675 abbiamo un problema sullo stacco del frena a mano. A parte quello la macchina è a posto ma abbiamo fatto tutti i tornanti "lunghi"
Antonio Annovi: 1:52.344 benissimo, ci siamo divertiti, come inizio sembra buono
Stefano Santero: 1:48.403 arriva con i freni roventi e deve subito "scappare" dallo stop
Luca Bottarelli: 1:46.093 Abbastanza divertente, abbiamo rotto un po' il ghiaccio
Gianandrea Pisani: 1:44.290 molto bene, siamo contenti, prova molto corta, da fare tutta d'un fiato. Vediamo ora le prossime
Andrea Mabellini: 1:46.465 Bene, è la prima, con calma vediamo cosa riusciamo a fare durante la gara. Per ora va bene così
Daniele Campanaro: 1:47.994  direi tutto bene, prova così corta non è facile prendere la concentrazione, ma comunque cerchiamo di fare bene
Nicola Cazzaro: per rompere il ghiaccio bene, prova tosta e in discesa. Vediamo chi ha osato di più 1:50.233

.......

Fabrizio Giovanella si gira in un tornante e deve manovrare
Lungo del n.42 "Alessandro Forneris" con la Suzuki che si "appoggia al muro" rimane in strada ostruendo parzialmente i transiti.

Si sono concluse le partenze: la gara CRZ non percorrerà questa prova ma oggi affronterà solamente la ps.2 e la ps.3

Partito il 45° Rally Il Ciocco

Alle 14:15 è scattato dal palco partenza sito al Ciocco Igor Iani, inaugurando le partenze del primo rally del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2022. Tre le prove speciali in programma oggi:

alle 15:29 la prova spettacolo Sassorosso di 2,39 km
È la Power Stage, che assegnerà punti da sommare al risultato finale e che verrà trasmessa in diretta televisiva. È il tratto finale della storica Massa-Sassorosso, è interamente in discesa veloce e comprende gli spettacolari tornanti che hanno contribuito a rendere famosa questa speciale.
alle 17:54 la prova Puglianella di 8,44 km
È una prova speciale che non veniva utilizzata, nel percorso del rally, da circa 15 anni. Su questo tratto di strada, si svolge la manifestazione di beneficienza “Parata del sogno”. Parte dalla frazione di Vitoio, inizia con una salita leggera e guidata, con alcuni tratti in falsopiano, piuttosto veloci. Sfiora quindi la frazione di Puglianella, dove prosegue un tratto in salita, fino alla località Roggio. Da qui inizia una discesa ripida, molto guidata, fino alla spettacolare inversione sinistra sulla Strada Provinciale di fondovalle, nei pressi della Diga di Vagli. L’ultimo tratto di speciale è largo, veloce e guidato, in leggera discesa.
alle 18:18 la prova Careggine 1 di 19,90 km
È la prova speciale più lunga del rally, una delle più apprezzate “crono” da parte dei piloti e la partenza dista solo 3 km dalla fine della speciale di Puglianella. La prova speciale prende il via dal paese di Poggio, con sede stradale larga e dove la cura delle traiettorie, e non tanto la potenza, porta benefici in termini di cronometro. Si arriva così all’abitato bello e caratteristico di Careggine, con un suggestivo attraversamento tra le case. Il percorso presenta quindi un lungo e veloce rettilineo, che immette in un tratto guidato, in leggera salita, fino ad arrivare ad una inversione a sinistra molto spettacolare e raggiungibile facilmente sia dalla Versilia che da Capanne di Careggine. Dopo il valico del Passo della Foce, inizia una discesa impegnativa, molto tecnica, che attraversa anche l’abitato di Colle, quindi quello di Cerretoli, per arrivare, in conclusione, alla Fortezza di Castelnuovo Garfagnana, sede della fine p.s

Ordine di partenza del 1.giorno di gara

Pubblicati gli ordini di partenza della giornata di oggi, venerdì: potete consultare cliccando qui  l'ordine di partenza della gara CIAR e cliccando qui quello della gara CRZ.

I primi a partire oggi pomeriggio alle 14:15 - e di conseguenza con lo stesso ordine ad entrare nella Power Stage ps.1 - saranno due vetture della Suzuki Rally Cup: Igor Iani e Giorgio Fichera. Quindi sarà la volta di tutte le vetture di classe Rally2-R5 ma in ordine inverso rispetto al numero di gara. Nell'ordine dopo le due Suzuki partiranno quindi Marcucci, Tosi, Rusce, Profeta, Lucchesi, Michelini, Scattolon, Ciuffi, De Tommaso, Albertini, Andolfi, Crugnola e Giandomenico Basso che partirà alle 14:43. Tutte queste vetture saranno intervallate da due minuti l'uno dall'altra (fino alla trentesima vettura in gara, dopo ad un minuto). Dopo Basso tutti in ordine crescente di numero gara, dal n.15 al n.52. In totale 49 vetture in gara.

Nel riordino dopo la ps.1, le prime vetture (le Rally2/R5) verranno riordinate in ordine di numero crescente per affrontare il resto della giornata (ps.2 e ps.3)

Programma secondo giorno di gara - Sabato

Questo il programma dettagliato del secondo ed ultimo giorno di gara in programma domani sabato 5 marzo