Ottavo titolo e conclusione di un'era fantastica per Sebastien Ogier e Julien Ingrassia
2013Volkswagen - 2014 Volkswagen - 2015 Vokswagen - 2016 Volkswagen - 2017 M-Sport - 2018 M-Sport - 2020 - Toyota - 2021 Toyota
2013Volkswagen - 2014 Volkswagen - 2015 Vokswagen - 2016 Volkswagen - 2017 M-Sport - 2018 M-Sport - 2020 - Toyota - 2021 Toyota
Finale rocambolesco per la prima edizione del trofeo, - disputatosi nella giornata di sabato all'ACI Monza Rally - che ha conosciuto una nuova performance del giovane toscano di Pistoia, che tenendosi alle spalle l’agguerrito Marco Gianesini ha consentito al suo conterraneo di aggiudicarsi il titolo, pur costretto al ritiro da un’uscita di strada.
La “under 23” di trofeo è andata al riminese Angelo Pucci Grossi. Tra le squadre ha prevalso la HMI-FINIGUERRA, grazie alle prestazioni di Grossi stesso e del convincente Manninen.
Una media di undici partecipanti a gara, una bassa percentuale di ritiri per lo più dovuti a incidenti, grande agonismo, un montepremi importante ed una grande attenzione generale per il mezzo utilizzato, a trazione integrale riproponendo la filosofia delle vetture derivate dalla serie, altamente propedeutiche, sono stati i caratteri del primo anno del trofeo. Per il 2022 si annunciano nuovi stimoli e nuove sfide, con la previsione di portare l’interesse anche alle gare su terra.
Classifica di gara: 1. Paperini-Fruini in 1h 05’58”3; 2.Gianesini-Fay+29.6; 3.Romagnoli-Cecchetto+31.0; 4.Grossi-Cardinali+34.8; 5.Manninen-Sillanpaa+42.5; 6.Colpani-De Montis+4:36.4; 7.Moretti Grimaldi+8:04.5; 8.Raffetti-Codenotti +11.56.7.
Classifica di Campionato: 1. Ciardi 125 punti; 2. Gianesini 121; 3. Romagnoli 91.
Classifica Under 23: 1. Grossi; 2. Romagnoli.
Per visionare ed ascoltare le interviste finali ai protagonisti della GR Yaris Rally Cup, potete cliccare sull'immagine a fianco o direttamente qui
Per visionare le ampie gallerie fotografiche di Massimo Bettiol, dedicate al GR Yaris Rally Cup, cliccate sulle miniature sottostanti:
Queste le classifiche finali provvisorie dell'ACI Rally Monza 2021
Sebastien Ogier (Toyota) è campione del mondo rally 2021, davanti ad Elfyn Evans (Toyota) e a Thierry Neuville (Hyundai)
Toyota Gazoo Racing è campione del mondo costruttori 2021
Andreas Mikkelsen (Skoda) è campione del mondo WRC-2 e Yohan Rossel (Citroen) è campione del mondo WRC-3
Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto (Hyundai i20 Rally2) vincono la classifica WRC-3 all'ACI Rally Monza 2021
Molto bene il piazzamento degli equipaggi italiani con Andrea Crugnola decimo assoluto, migliore di RC2 e di WRC-3. Damiano De Tommaso è quinto di WRC-3, Alessandro Perico ottovo di WRC-3 davanti a ad Alberto Dall'Era e a Marco Roncoroni. Poi nell'ordine, sempre in WRC-3, Mauro Miele, Lorenzo Bontempelli, Rachele Somaschini, Giacomo Ogliari, Pablo Biolghini, Giancarlo Terzi, Patrizia Perosino e Jacopo Civelli.
Kevin Gilardoni è 14° fra tutte le vetture RC2 davanti ad Enrico Oldrati 15°
Fra le vetture 2 ruote motrici Andrea Mabellini e Virginia Lenzi con la Renault Clio Rally4 hanno dominato la concorrenza, chiudendo davanti a Francesco Aragno (Peugeot) di tre minuti e a Mirko Farea (Peugeot)
Secondo passaggio sulla Serraglio, che ora diventa Power Stage. Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) ha vinto il primo passaggio in 10:10.1
Condizioni meteo immutate: umido, freddo, cielo coperto ma fondo asciutto.
Si conclude con questa prova la seconda edizione dell'ACI Rally Monza e la stagione 2021 del Campionato del Mondo Rally. E si conclude, come più volte scritto, la quinta ed ultima stagione delle WRC 2017, le cosiddette "plus" che lasceranno spazio alle "ibride" Rally1 a partire già dal Rally di Monte-Carlo 2022 che si disputerà fra due mesi esatti.
La prova assegnerà i punti bonus per i campionati WRC, WRC costruttori, WRC-2 e WRC-3. Ai primi 5 classificati per ogni campionato su questa prova, saranno assegnati 5/4/3/2/1 punti di campionato. Se per il WRC le cose sembrerebbero già decise, ma Sebasien Ogier ci ha fatto capire stamane che l'insidia si nasconde dietro ogni curva (o new jersey che sia), i punti della Power Stage diventa decisiva per l'attribuzione del titolo di WRC-3 nella sfida fra Kajetanowicz e Rossel.
L'ordine di ingresso in prova sarà questo:
Jari Huttunen, Nikolay Gryazin, Adrien Fourmaux, Kalle Rovanpera, Gus Greensmith, Takamoto Katsuta, Teemu Suninen, Oliver Solberg, Thierry Neuville, Dani Sordo, Elfyn Evans e Sebastien Ogier. Tutti intervallati da 4 minuti l'uno dall'altro. Gli altri WRC-2 sarano intervallati da due minuti e tutti gli altri ad un minuto.
Prova in diretta televisiva su RAI SPORT HD
Jari Huttunen pronto a partire in prova
Prova partita alle 12:18 con Jari Huttunen (Ford Fiesta Rally2)
Jari Huttunen (Ford Fiesta Rally2): 10:34.029 "Sono contento, ma non ho fatto dei buoni tempi. Avrò molto da lavorare per l'anno prossimo" Vince la gara del WRC-2
Nikolay Gryazin:(Skoda Fabia): 10:38.033 "Sono davvero contento, grazie a TOK Sport che venerdì mi ha ricostruito la macchina in 15 minuti. Sono felice di aver vinto il campionato. I miei ricognitori, il mio navigatori e tutti hanno lavorato bene e ho fatto dei buoni tempi questa è la strada da seguire" Movisport conferma il primato in WRC-2 Team
Adrien Fourmaux: (Ford Fiesta WRC): 10:08.676 Sono contento per questa esperienza su questa macchina. Queste prove sono andate bene e sono contento per tutti i tifosi che sono venuti"
Kalle Rovanpera (Toyota Yaris WRC): davanti alla tribuna centrale compie un 360° per la gioia degli spettatori e ne fa ancora - volutamente. 10:44.5 ""Avevamo delle note particolari. [disegnato delle ciambelle] Grazie al team per tutto il lavoro che hanno fatto quest'anno è stata una bella esperienza, speriamo che sarà così il prossimo anno" La Toyota è campione del mondo Costruttori 2021
Gus Greensmith (Ford Fiesta WRC): 10:19.968 "Si è l'ultima prova con questa macchina, la prossima generazione sarà comunque interessante"
Takamoto Katsuta (Toyota Yaris WRC): 10:07.942 "Grazie al team che mi hanno riparato la macchina, ho potuto finire la stagione. Ho fatto un errore stupido nella prova precedente. Grazie ai navigatori e a chi mi ha aiutato in questa stagione. Adesso forza ragazzi per il campionato piloti, spingete forte!"
Teemu Suninen (Hyundai i20 WRC): 10:11.053 "Sono contento della mia gara, ogni prova ho migliorato il mio passo. Grazie al team che mi ha permesso di correre questa gara. E' stata una stagione molto difficile per me. Non so so ancora cosa farò il prossimo anno, il mese prossimo dovrei avere qualche conferma"
Oliver Solberg (Hyundai i 20 WRC): 10:11.120 "Si è spenta due volte, due! Il tempo mi sembrava stava venendo bene. E' stata una bella esperienza per me per quello che mi aspetta il futuro. Adesso dobbiamo stare calmi e concentrarci sull'anno prossimo"
Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC): 10:04.484 "La prova è andata bene, ho fatto un ottima guida. Un ottimo ricordo per l'ultima volta che guido questa macchina, sono stati cinque anni fantastici con questa macchina e con Hyundai, adesso concentriamoci in questa nuova avventura"
Dani Sordo (Hyundai i20 WRC): 10:08.040 "Sono contento di aver fatto il terzo posto, ho fatto un buon lavoro e lo ha fatto anche la squadra. Ancora un altro anno per me, che sarà interessante"
Elfyn Evans (Toyota Yaris WRC): 10:08.065 "E' stata una bella stagione, grazie al team che mi ha permesso di correre. Un ringraziamento speciale a Kalle che si è sacrificato questo week-end per portare a casa i punti del campionato. Vediamo cosa ci riserva il prossimo anno"
Sebastien Ogier (Toyota Yaris WRC):10:08.331 Vince l'ACI Rally Monza 2021 ed il Campionato del Mondo Rally 2021 Si abbracciano sul tetto lui e Ingrassia alla sua ultima gara. Per l'occasione si cambiano casco con uno dorato "Ho vinto il rally o no? Ero troppo concentrato a capire se ho vinto il campionato. Sono davvero emozionato. Julien è stato leggendario" Ingrassia: "Sono davvero emozionato, grazie a tutti"
Classifica Power Stage: 1.Neuville 2.Katsuta 3.Sordo 4.Evans 5.Ogier
Classifica WRC 2021: 1.Sebastier Ogier 230 punti 2.Elfyn Evans 207 3.Thierry Neuville 176 punti
Andreas Mikkelsen 10:30.032 ed è campione del mondo WRC-2
Georg Linnamae: 17:43.2
Al primo intermedio del WRC-3 Crugnola più veloce di Rossel e Kajetanowicz
Al secondo intermedio Rossel più veloce di 1,5 sec su Crugnola e di 2,7 sec su Kajetanowicz
Al terzo intermedio Rossel più veloce di 2,6 sec di Crugnola
Andrea Crugnola in coppia con Pietro Elia Ometto 10:30.3 vincono il WRC-3 all'ACI Rally Monza
Yohan Rossel 10:27.3 conclude a 4"0 dietro Crugnola ed è Campione WRC-3 2021 "Sono contento ho avuto un sacco di problemi durante la stagione, è incredibile. Grazie a tutti, il mio team, i meccanici tutti"
Kajetan Kajetanowicz 10:31.9 conclude al terzo posto di WRC-3
.....
Damiano De Tommaso 10:48.180
Alessandro Perico 10:56.209
Enrico Oldrati 10:56.573
Kevin Gilardoni 10:56.804
Piero Longhi 11:05.364
Mauro Miele 11:02.591
Maurizio Mauri 11:05.755
Alberto Dall'Era 11:06.695
Marco Roncoroni 11:08.826
Gianpietro Bendotti 11:14.134
Pablo Biolghini 11:15.811
Giacomo Ogliari 11:18.708
Enrico Brazzoli 11:23.400
Marco Silva 11:27.260
Rachele Somaschini 11:34.265
Segnalato Marco Paccagnella fermo in prova
.....
Andrea Mabellini, segna il miglior tempo fra le due ruote motrici in 11:54.162. davanti a Max Settembrini di 7.065 sec. Il vincitore del Clio Trophy ERC 2021, è stato il migliore tra le vetture due ruote motrici e RC4 in questo rally con la Renault Clio Rally4 con 3:02.1 su Francesco Aragno (Peugeot)
L'ultima prova in programma che concludere il ACI Rally Monza e la stagione WRC 2021, sarà il secondo passaggio su Serraglio, alle 12:18.
Ora, dalle 11:20 i concorrenti dopo il breve parco assistenza di 15 minuti, stanno entrando nel riordino di 45 minuti, da dove usciranno nell'ordine che la Direzione gara avrà deciso per lo svolgimento della Power Stage.
Anche Takamoto Katsuta è riuscito ad entrare nel riordino in orario, dopo che in assistenza è entrato praticamente su tre ruote
Gli ingressi sulla Power Stage saranno in questo ordine:
Jari Huttunen, Nikolay Gryazin, Adrien Fourmaux, Kalle Rovanpera, Gus Greensmith, Takamoto Katsuta, Teemu Suninen, Oliver Solberg, Thierry Neuville, Dani Sordo, Elfyn Evans e Sebastien Ogier. Tutti intervallati da 4 minuti l'uno dall'altro.
La Power Stage verrà trasmessa in diretta da Rai Sport HD
La scelta di mescole Pirelli per l'ultima prova in programma:
Ogier, Solberg, Suninen, Neuville e Katsuta con 1 hard + 4 soft;
Greensmith e Fourmaux con 4 soft, Evans con 5 soft
Sordo con 2 hard + 2 Soft
Rovanpera con 1 hard e 4 snow (neve)
Queste le classifiche dopo la ps.16, ad una speciale dal termine:
Queste classifiche premiano finora Sebastien Ogier con il titolo conduttori e Toyota con il titolo Costruttori. Andreas Mikkelsen ha già vinto il mondiale WRC-2 mentre nel WRC-3 rimane tutto da decidere. Per gli scarti da operare, la situazione fra Kajetonowicz e Rossel non cambia anche se si sono scambiati di posizione dopo questa prova. Rimangono a pari-merito al comando del campionato, con lo stesso numero di vittorie. Diventa quindi decisiva la Power Stage che c'è per tutti i campionati, compreso quindi il WRC-3
La prova prende il nome dall'edificio storico del Serraglio, da cui "la curva del Serraglio" posta subito le curve di Lesmo. La prova transiterà due volte da quella zona.
La prova è identica all'anno scorso, sempre con la validità di Power Stage (al secondo passaggio). E' un mix di asfalto della pista stradale e di alta velocità e di strade interne di collegamento, in parte anche sterrate.
I piloti P1 (WRC) saranno intervallati da 3 minuti l'uno dall'altro, i P2 (WRC2) da due minuti e tutti gli altri da un minuto l'uno dall'altro.
Inaugura le partenza ancora Adrien Fourmaux. Per la prossima prova speciale, la Power Stage, verrà invece stilato un ordine partenza ad hoc.
Prova partita puntuale alle 10:08 con Adrien Fourmaux in prova
Kalle Rovanpera parte con 4 gomme snow (neve)
La scelta delle gomme: Solber 5 hard; Ogier 2 hard e 3 soft; Suninen e Neuville 1 hard e 4 soft; Sordo 2 hard e 2 soft; Fourmaux e Greensmith 4 soft; Katsuta e Evans 3 hard e 2 soft; Rovanpera 1 hard e 4 snow
Adrien Fourmaux: 10:21.1 "E' molto difficile per noi, non abbiamo una traiettoria, non riesco a trovare i punti dove frenare. Non me la sono goduta sicuramente"
Kalle Rovanpera: 10:45.1 "Non posso dire niente della mia scelta di gomme"
Gus Greensmith: si gira e deve manovrare per rientrare nel verso corretto 10:27.3 "Mi sono girato in prova, non bene, ho perso la vettura uscendo dallo sterrato"
Teemu Suninen: 10:18.4
Takamoto Katsuta: ha problemi. Ha toccato (staccata rettilineo alta velocità) la sospensione anteriore sx. Si apre la ruota. Tenta di finire la prova 11:15.7 "Ho picchiato, non so se riusciranno i meccaninici a sistemarlo in 15 minuti"
Oliver Solberg; si gira anche lui 10:24.1 "Mi sono girato, credo che nonho fatto una buona scelta di gomme, ma vediamo"
Thierry Neuville: 10:10.1 "Ho avuto una guida pulita, anche se ho fatto un piccolo errore. In generale ho fatto una buona prova"
Dani Sordo: 10:13.4 "Tutto ok, va secondo i piani. Non ho preso rischi. Voglio il podio. Potevo fare meglio, ma va bene così"
Elfyn Evans: 10:26.9 problemi per lui. Gli si è spenta la vettura per poi ripartire (perde 15 secondi agli intermedi) "Mi si è spenta mentre stavo frenando. Una brutta prova per me"
Sebastien Ogier: 10:19.8 "Nessun problema, ho cercato di non fare errori e non avere problemi"
Dopo questa prova Ogier conduce con 7"6 su Evans e Suninen supera Katsuta per la sesta posizione
Nikolay Gryazin 10:41.7 "Abbastanza bene, sto cercando di non fare errori e fare anche un po' di esperienza"
Jari Huttunen: 10:40.2 "Una bella prova, ma la mia guida non era buona"
Andreas Mikkelsen: 10:33.6 "Molto divertente, c'era un piena di terra. C'era un po' di umidità. Io ho guidato bene, senza problemi"
Georg Linnamae: 11:05.3 "Ho spento la vettura, in una curva, niente che potessi fare per rimediare"
......
Andrea Crugnola 10:43.2
Yohan Rossel: 10:40.1 ora è terzo a 7"1 da Crugnola in WRC-3
Kajetan Kajetanowicz: 10:37.0 ora è secondo di WRC-3 a 5"5 da Crugnola e con 1"6 su Rossel
Damiano De Tommaso 10:49.8 settimo tempo di WRC-3
Alessandro Perico 10:58.7
Piero Longhi 11:04.6
Kevin Gilardoni 11:09.7
Maurizio Mauri 11:13.6
Lorenzo Bontempelli 11:13.5
Enrico Oldrati 11:15.5
Mauro Miele 11:20.2
Marco Roncoroni 11:24.1
Alberto Dall'Era 11:24.5
Gianpietro Bendotti 11:25.3
Rachele Somaschini 11:29.0
Marco Paccagnella 11:38.0
Giacomo Ogliari 11:40.5
Enrico Brazzoli 11:40.8
Marco Silva 11:42.2
.....
Andrea Mabellini 12:02.1 miglior tempo di RC4 facendo 26,8 secondi meglio di Francesco Aragno.
Il Direttore di Gara, con decisione n.7 di stamane relativamente ad Andrea Spataro sulla Selvino 2 (ps.11) che era stata interrotta ed assegnati i tempi imposti sulla ps.11, accertato che Andrea era fermo per cambiare un pneumatico forato prima dell'esposizione della bandiera, gli viene "rimosso" il tempo imposto assegnato ieri di 17:54.3 e riassegnato il tempo di 19:53.3. Ora dopo la ps.14 Andrea Spataro è 32° fra le vetture RC2
La prossima prova speciale inizierà alle 10:08 (Serraglio 1)
Queste le classifiche che si stanno componendo dopo la prima prova speciale dell'ultima giornata di gara:
Fra le vetture due ruote motrici Andrea Mabellini con la Renault Clio Rally4 ha oltre due minuti di vantaggio su Francesco Aragno (Peugeot 208 rally4)
