67° Rallye Sanremo – un rally “blindato”

Chi non si ricorda il grande sfarzo di luci che illuminava il centro della “movida” di Sanremo (a proposito, sposate la versione del nome che più vi piace, perché anche San Remo, anche se rifiutata dai più, va bene lo stesso) la sera prima della partenza per il rally mondiale ? Ed il lavoro che la famiglia Maiga faceva per promozionare il rallye (rigorosamente con la “e” finale) in tutte le agenzie di turismo della zona e oltre ? Ok, se ve lo ricordate, quest’anno quest’immagine resterà parcheggiata nei vostri ricordi in attesa di tempi migliori. Se in tutti i rally CIR precedenti, da Roma al Ciocco fino alla Targa Florio, per assecondare il Prefetto, la parola d’ordine è stata “a porte chiuse” ed il concetto è stato “quasi” accettato dal pubblico, tranne quello locale che in qualche modo ha “sbirciato” i propri beniamini passare, peraltro senza mai creare il benchè minimo problema, il “diktat” al Rallye Sanremo di quest’anno è ancora più rigido che negli altri rally. Fino a costringere gli organizzatori, consci che saltare un anno avrebbe danneggiato il rally stesso e il campionato italiano, a “nasconderlo” in una ronde stretta in mezzo alle Alpi Liguri, il più inaccessibile possibile.

Possiamo solo immaginare la “tristezza” con il quale l’architetto Sergio Maiga abbia disegnato il “suo” rally in un anello di sole tre prove da ripetersi tre volte (Passo Teglia, Langan e Vignai) per un totale di un centinaio di chilometri di prove speciali. “Quest’anno vale tutto”. E’ questo lo slogan di questo triste e disgraziato anno 2020, ma è quello che ci permette di stare ancora qui a raccontarvi le gesta sportive dei protagonisti del nostro sport preferito.

Nient’altro da aggiungere, se non unirci, a malincuore, alla preghiera di evitare il più possibile le prove speciali: se già “farci stare dentro” la ronde delle prove i tantissimi iscritti alle varie manifestazioni in programma sarà un problema non da poco, l’aggiunta del “problema” pubblico potrebbe condizionare negativamente - e definitivamente - lo svolgimento del rally. A tempi migliori.