Venerdì

La giornata si apre come previsto qui a Sanremo: pioggia e lampi fin dal mattino presto, ma senza vento, previsto dalle 9:00 in poi. Resterà così fino a mezzogiorno, poi è previsto un'intensificazione dei fenomeni fino alle prime ore di domattina. Questa situazione ha portato all'annullamento dello shakedown di questo pomeriggio. Stamane al parco, probabilmente in tuta da palombaro, le verifiche tecniche.

I primi arrivi in parco assistenza

Vento e pioggia di "stravento" oggi pomeriggio al Parco Assistenza per l'ingresso dei primi mezzi al service posto come sempre sul lungo mare di Sanremo, vicino alle Vecchia Stazione. Chiaramente - purtroppo - off limits per il pubblico che potrà solamente guardare dal di fuori dalla passeggiate lungomare, le operazioni di assistenza.

• Giovedì - Parco Assistenza Giovedì - Parco Assistenza
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Ufficializzato l'annullamento dello Shakedown

Con la Circcolare informativa n.3 si ufficializza l'annullamento dello Shakedown che era in programma per venerdì pomeriggio:

"Vista l'ordinanza del Sindaco di Sanremo, riguardante la sospensione delle attività relatve al 67° Rallye di Sanremo, lo shakedown previsto per venerdì 2 ottobre 2020 dalle 15:00 alle 20:00 viene ANNULLATO"

La mattinata sarà quindi dedicata solamente alle verifiche tecniche al parco assistenza, che, secondo le ultime previsioni, potrebbero essere già sotto la pioggia e soprattutto in battuta di un forte vento.

Questo (Cliccate qui per visionarlo) il bollettino meteo dell'ARPAL, che è stato consultato per diramare l'allerta meteo arancione

Le interviste pre-gara

Iniziamo con le interviste pre-gara ai protagonisti del Rallye Sanremo, chiedendo loro le impressioni su questo rally  e gli obiettivi con cui affrontano la trasferta in Liguria. Potete ascoltare i loro commenti nella sezione INTERVISTE oppure CLICCANDO DIRETTAMENTE QUI

Potete ascoltare i commenti di  Giandomenico Basso, Andrea Crugnola, Stefano Albertini, Marco Signor, Umberto Scandola, Giacomo Scattolon, Alessio Profeta, Patrizia Perosino ,Ivan Ferrarotti, Paolo Andreucci e Davide Nicelli

L'ordinanza per l'allerta meteo bloccherà lo shakedown

Il meteo, come anticipato, nella giornata di venerdì non sarà dei migliori ed il sindaco di Sanremo ha proclamato l'allerta meteo per venerdi dalle 12:00 alle 24:00. In quel periodo le scuole rimaranno chiuse e nessuna manifestazione potrà essere effettuata. Questo vuol dire in pratica per il Rallye di Sanremo non disputare lo shakedown in programma appunto domani pomeriggio.

I Commissari Sportivi, nella riunione in programma questa sera, ne prenderanno atto ed emaneranno il relativo comunicato ufficiale

Previsioni meteo

Non cambiano le previsioni meteo ormai a ridosso del weekend di gara, anzi peggiorano leggermente:

Venerdì:
Pioggia e temporali fino dalla mattina, quindi con verifiche tecniche probabilmente bagnate, con l'intensificarsi dei fenomeni nel pomeriggio (shakedown) e soprattutto dalla serata quando sono previsti fenomeni molto intensi e anche molto vento (quindi attenzione a fissare bene le tende in parco assistenza)

Sabato: dopo una notte di piogge che dureranno quasi fino all'alba, spunterà il sole che resterà protagonista tutta la giornata assieme a qualche nube; temperature percepite dai 10 ai 15 gradi.Il forte vento ci farà compagnia tutto il giorno

Siamo sempre naturalmente in ambito previsionale quindi le indicazioni attuali potrebbero cambiare anche radicalmente.

Queste le allerte meteo diramate per le prossime 48 ore:

Gli iscritti

Si avvicina a grandi passi la quinta gara del Campionato Italiano Rally 2020. Pubblicati gli elenchi iscritti ed anche nel caso della gara matuziana, tanti sono gli equipaggi iscritti nei vari eventi in programma.

Iniziamo dalla gara CIR (81 equipaggi iscritti, cliccate qui per l’elenco completo) con presenti tutti i principali protagonisti del Campionato: Giandomenico Basso, Andrea Crugnola, Alessandro Re, Stefano Albertini, Marco Signor, Antonio Rusce (che partecipa su una Skoda Fabia R5 e non con la C3 con la quale ha corso quest’anno negli altri appuntamenti), Giacomo Scattolon, Patrizia Perosino, Alessio Profeta  e Ivan Ferrarotti. Dei “soliti” mancano all’appello Rudy Michelini e Luca Bottarelli.

Prima degli altri campionati italiani, vediamo le “guest star” presenti al rally quest’anno, anche perchè nessuno sarà trasparente ai fini del punteggio CIR e quindi la battaglia fino all’ultimo è assicurata: ci saranno Umberto Scandola (Hyundai), Luca Rossetti (Hyundai Friulmotor) e direttamente targato Alzenau il francese Louis Pierre Loubet con la Hyundai R5. Niente di più facile quindi di vedere camminare per il parco assistenza il boss di Hyundai Motorsport, l’ing. Andrea Adamo.
Fra gli altri stranieri presenti, da citare il belga Pieter Tsjoen (Skoda) ed il francese Jean Mathieu Leandri (Volkswagen).

Per il Campionato Italiano Due Ruote Motrici, Paolo Andreucci e Anna Andreussi con al Peugeot 208 Rally4 cercheranno di continuare la striscia positiva di successi per avvicinarsi alla leadership dopo aver disertato le due gare di Roma Capitale, ma ad ostacolarli ci saranno tutti i protagonisti di campionato: Alessandro Casella, Daniele Campanaro, Davide Nicelli, Christopher Lucchesi, Fabio Farina e Roberto Daprà. Per Casella, Farina e Daprà sarà già ora di operare il primo scarto, avendo già all’attivo i quattro risultati utili.

Presenti a Sanremo tutti e sei i protagonisti del Campionato Italiano Junior. In ordine di classifica: Giorgio Cogni, Andrea Mazzocchi, Emanuele Rosso, Mattia Vita, Michele Bormolini e Riccardo Pederzani.

Presenti anche i protagonisti della Suzuki Rally Cup Nicola Schileo e Simone Rivia e del Campionato R.1 Simone Goldoni e Davide Porta. Nel Renault Clio Trophy Nicola Cazzaro e Giacomo Martinelli se la vedranno con Enrico Spreafico ed il francese Stephane Di Fante Romani.

I giovani del Due Ruote Motrici su Peugeot 208 R2b se la vedranno fra loro per il Trofeo Peugeot Competition Top 208.

Sono 68 gli equipaggi iscritti al Sanremo Leggenda (cliccate qui per l’elenco completo) valido per la Coppa Rally di Zona 2.zona, con la Skoda di Andrea Spataro ad inaugurare le partenze, davanti alle  Hyundai di Luigi Giacobone e Davide Riccio. 12 gli iscritti al R Italian Trophy (6 per raggruppamento).

Sono 20 gli iscritti alla gara storica, il 35° Sanremo Rally Storico (questo l'elenco iscritti completo), quest’anno forzatamente un po’ in sordina rispetto ai fasti internazionali degli anni scorsi, con le Porsche di Matteo Musti e Maurizio Pagella a battagliare con la Stratos di Tony Fassina e l’Audi Quattro di “Zippo”. A dargli fastidio la M3 di Gabriele Noberasco.

Ci sarà anche la Coppa dei Fiori, la gara di regolarità internazionale, di cui però non è ancora stato perfezionato l’elenco iscritti.

Situazione di Campionato

Cominciamo con il Campionato Italiano Rally (CIR). Dopo quattro gare (due a Romna, il Ciocco e la Targa Florio), guida la classifica assoluta Giandomenico Basso con la Volkswagen Polo di HK Racing con 49 punti, davanti ad Andrea Crugnola con la Citroen C3 della FPF Sport con 45 punti forte delle tre vittorie consecutive e ad Alessandro Re, con la Volkswagen Polo della HK Racing, con 25 punti. Quarto Rudy Michelini (24 punti) con la Volkswagen Polo della PA Racing, seguito da Stefano Albertini (Skoda Fabia Tamauto) con 22 punti e Marco Signor (Volkswagen Polo Step Five) con 21 punti.

Passiamo al Campionato Italiano Due ruote motrici, che dopo la Targa ha cambiato leader: ora comanda il siciliano Alessandro Casella (Peugeot 208) con 38 punti, seguito da Daniele Campanaro (Ford Fiesta) con 36 punti e Davide Nicelli (Peugeot) a 31 punti. Quarto Paolo Andreucci (ha vinto gli ultimi due appuntamenti con la Peugeot 208 Rally 4) con 30 punti. Ricordiamo che in questo campionato saranno validi a fine stagione i migliori 4 risultati estrapolati dalle sette gare in programma.

Il campionato dedicato ai “giovani scatenati”, lo Junior, che si corre con le Ford Fiesta Rally4 preparate da Motorsport Italia, vede al comando, dopo quattro gare, Giorgio Cogni (49 punti) che ha conquistato la leadership con la vittoria alla Targa. Andrea Mazzocchi la segue ad 1 solo punto mentre Emanuele Rosso è terzo con 41 punti conquistati, davanti a Michele Vita (40 punti). Più indietro Michele Bormolini (23 punti) e Riccardo Pederzani (18 punti)

Il Campionato Italiano Costruttori, anch’esso quest’anno senza obbligo di iscrizione vede Volkswagen prevalere su Citroen di 1 solo punto (77 punti del costruttore tedesco contro i 76 punti di quello francese). Terza Skoda con 49 punti e Hyundai quarta con 16 punti

Il Campionato Italiano Costruttori 2 ruote motrici vede Ford con 85 punti davanti a Peugeot con 77 e Abarth con 54 punti

Il Campionato Italiano R.1 giunto alla quinta gara, vede la Suzuki ibrida di Simone Goldoni al comando a punteggio pieno ma dimezzato in quanto corre da solo in classe (30  punti) davanti alla Ford Fiesta di Davide Porta (27 punti) e alla Clio Rally 5 di Nicola Cazzaro (18 punti)

Prima di dare uno sguardo alle Coppe ACI, parliamo di asfalto, di Campionato Italiano Rally Asfalto (CIRA), che dopo quattro gare vede al comando Alessandro Re (Volkswagen Polo) con 40 punti, davanti a Rudy Michelini (Volkswagen) che di punti ne ha conquistati 36 a parimerito con il driver veneto Marco Signor (Volkswagen). Il CIRA, strutturato su sei appuntamenti (due a Roma, poi Ciocco, Targa, Sanremo e Due Valli, quest’ultimo a coeff. 1,5) si aggiudicherà sommando i migliori 4 punteggi ottenuti, quindi già dal Sanremo cominceranno i primi scarti, in questo caso per Alessandro Re e Marco Signor (peggior risultato ottenuto per entrambi sono 6 punti)

Nel neo-nato Campionato Italiano Rally Asfalto Due Ruote motrici, comandano le Ford Fiesta Rally 4 di Daniele Campanaro (35 punti) e di Giorgio Cogni (32 punti). Terzo Andrea Casella (Peugeot 208 r2b) con 29 punti.

E’ il momento delle Coppe ACI, ricordando che quest’anno le classifiche CIR e CIRA coincideranno fino al Due Valli, dove si concluderà il CIRA. A quel punto mancherà solamente il Tuscan Rewind, su fondo sterrato, per aggiudicare le Coppe CIR.

CIR e CIRA Gruppo N: L’unico a punti a Roma è stato Zelindo Melegari con la Subaru Impreza, che quindi comanda a punteggio pieno (30 punti), davanti ad Alessandro Bravi e Giuseppe Leccio forti di una vittoria ciascuno, quindi 15 punti conquistati.

CIR e CIRA Classe R2b al comando Daniele Campanaro (Ford Fiesta) con 35 punti, davanti a Giorgio Cogni (Ford Fiesta) con 32 punti;

CIR e CIRA Classi R3: Matteo Bonini al comando con i 15 pt conquistati al Ciocco

CIR e CIRA Femminile: al comando a punteggio pieno con 4 vittorie (60 punti) Patrizia Perosino (Skoda Fabia R5), davanti a Martina Iacampo (Peugeot 208 R2b) con 32 punti e a Rachele Somaschini (Peugeot 208 Rally4) con 12 punti assieme a Luciana Bandini (Clio Williams) a pari punti. L’equivalente Coppa del CIRA, che si disputa su una gara in meno non essendoci naturalmente il Tuscan Rewind che è su fondo sterrato, è già stata vinta aritmeticamente da Patrizia Perosino e Veronica Verzoletto. Le due Coppe (CIR e CIRA) non sono cumulabili e quindi per i veri vincitori bisognerà aspettare fine campionato. Se entrambe se le aggiudicherà Patrizia Perosino, verrà assegnata quindi solo quella del CIR.

CIR 2 Ruote Motrici Junior: 1.Fabio Farina (Peugeot) con 46 punti davanti a Christopher Luicchesi (Peugeot) con 42 punti;

CIR Over 55: 1.Patrizia Perosino su Skoda Fabia R5 con 54 punti seguita da Roberto Gobbin (Abarth 124) con 22 punti

CIR e CIRA Under25: Al comando Aldo Profeta (Skoda R5) con 36 punti davanti a Luca Bottarelli, anche lui con la Skoda R5, con 30 punti conquistati

CIR Scuderie: 1.Gass Racing con 46 punti conquistati, davanti a Movisport che di punti ne ha 40.

CIR Preparatori: 1.FPF Sport con 165 punti davanti a PA Racing con 117 punti.

Nel Coppa Rally di Zona di 2.zona, il Sanremo Leggenda è il secondo ed ultimo appuntamento, dopo il Rally della Lanterna. Comanda Giacomo Scattolon (15 punti), davanti a Jacopo Araldo (12 punti) e Andrea Spataro (9 punti)

Nel R Italian Trophy, che troveremo all’interno della gara di CRZ, dopo il Lanterna, in seconda zona, al comando Andrea Spataro (39,57 pt) per quanto riguarda il raggruppamento R5/R4/R4 kit, mentre in quello R3/R2 al comando Marcel Porliod (41,36 pt). Per la 2.zona di questa serie, sarà valido anche il Rally di Como.

Nella Suzuki Rally Cup, dopo la Targa è al comando Nicola Schileo (31 pt) davanti a Simone Rivia (28 pt) e Giorgio Fichera (25 pt). 

Nel Peugeot Competition Top 208 al comando Alessandro Casella (23 pt) davanti a Christopher Lucchesi (21), Fabio Farina (16) e Davide Nicelli (13). La classifica è quella del Ciocco perchè fra Ciocco e Targa Florio valeva unicamente il miglior risultato. Ora inizia la seconda fase del Trofeo.

Nel Renault Clio Trophy, dopo la disputa del secondo appuntamento a San Martino di Castrozza, al comando c’è Nicola Cazzaro (58,85 pt), seguito da Giacomo Martinelli (32,4 pt) e da Enrico Spreafico (25,2 pt)