Come si svolge la nuova procedura dello shakedown ?

Quest'anno c'è una grossa novità per quanto riguarda il format pre-gara delle gare CIRT (e anche CIAR) e di tutta la procedura che precede la partenza. Chi segue il campionato europeo probabilmente la conosce già, perchè è stato ispirato proprio da quel campionato ed è già stato visto al Rally di Roma Capitale. 

Andiamo con ordine e descriviamo le varie fasi del pre-gara che se nel CIAR si svolgerà il venerdì mattina, nel CIRT la collocazione sarà un po' più libera come orario.
Quello che noi nel CIRT abbiamo definitito "shakedown" si presenta in tre fasi diverse.

Sullo stesso tratto di strada si svolgeranno quindi, nell'ordine:
prove libere (in inglese "free pratice"): riservata ai piloti prioritari e a tutti i conduttori di vetture di classe Rally2/R5. Ogni concorrente potrà svolgere a sua discrezione un massimo di due passaggi;
prova di qualifica (in inglese "Qualifying Stage"): gli stessi piloti che hanno partecipato alle "prove libere"  effettueranno un passaggio cronometrato entrando in prova in ordine di numero d'iscrizione progressivo;
shakedown: riservato ai passaggi di tutti gli altri concorrenti iscritti al rally ma non prioritari e non alla guida di vetture Rally2/R5.

Terminata la "prova di qualifica" (le vetture dovranno andare dopo il fine prova nel parco chiuso predisposto), i conduttori che avranno effettuato i primi dieci migliori tempi, sceglieranno la loro posizione di partenza all'interno delle prime dieci posizioni di partenza. A scegliere per primo l'autore del miglior tempo, poi il secondo e così via fino al decimo che dovrà accontentarsi della posizione rimasta. Tutti gli altri concorrenti dall'undicesimo in poi, verranno inseriti nell'ordine di partenza della gara in base al loro numero di partenza, indipendentemente quindi dalla loro posizione nella classifica della "prova di qualfiica".

Questa nuova procedura, oltre a generare più spettacolo per gli spettatori, serve quindi per compilare il "primo" ordine di partenza che sarà valido dallo start fino al primo riordino. Ricordiamo infatti che nelle gare su terra ad ogni riordino, i concorrenti dovranno essere riordinati per ordine di classifica provvisoria fino a qual momento maturata.