Intervista a Roberto Daprà a metà giornata

Allora Roberto? Prima mattinata, prime prove di giorno. Come sta andando?
"Va bene. Sulla prima eravamo abbastanza vicini. Poi sulla seconda avevamo una configurazione di gomme che non mi dà moltissima fiducia, quindi devo fare chilometri per abituarmi. Abbiamo preso un po’ di più sull’ultima, e ora vediamo di continuare facendo chilometri e cercando di fare la nostra gara, senza fossilizzarci troppo sui tempi, ma cercando di migliorare un po’ alla volta, restando comunque nei ranghi.

Nei video si sentono tante correzioni sulle tue note: ghiaccio, eccetera. Poi ci sono diverse tipologie. Seguendoti sul live, qualche pilota ha detto che effettivamente oggi era difficile il lavoro dei ricognitori, specialmente perché sono passati sulle prime prove al buio. Tu come ti sei trovato?
"Mi sono trovato bene. C’è stata solo una curva dove c’era più ghiaccio di quanto mi aspettassi, quella curva di Tänak: siamo usciti un po’ larghi anche noi. Però per il resto stanno facendo un ottimo lavoro e sono soddisfatto delle correzioni che stanno apportando. Anche sulla prima prova era tutto giusto."

Ci spieghi un attimo le varie gradazioni delle correzioni che hai? L’Ice, poi Ice e ghiaccio, e così via.
"Abbiamo l’Ice, poi l’Ice con ghiaccio, e anche la brina, che però tendenzialmente dà poco fastidio. In ogni caso, quando arriviamo noi, la brina non l’abbiamo mai trovata. Poi c’è il fango, che non è segnalato perché non dovrebbe esserci, ma può capitare. Inoltre, ci sono indicazioni precise sui metri, tipo '20 Ice', con attenzione maggiore nei punti con molto ghiaccio. Forse sull’ultima prova c’era molto ghiaccio, ma credo fosse solo un’indicazione di maggiore attenzione."

Quindi, ad esempio, i tuoi ricognitori, che passeranno oggi pomeriggio col sole, ti danno informazioni per quando tu correrai stasera di notte. La terza prova potrebbe peggiorare?
"Dipende dalle temperature. Potrebbe sì, come potrebbe no, perché ci sono punti dove c’era ghiaccio al sole e altri in ombra dove non c’era più. Quindi vai a sapere cosa succederà."

[a cura di Ginaluca Nataloni]