Punteggi – Le novità 2021
Nel CIR “assoluto” cambiano diverse cose a livello di punteggio. Innanzitutto, cambia proprio il sistema di punteggio: se fino alla scorsa stagione al vincitore venivano assegnati 15 punti, al secondo classificato 12, al terzo 10 punti e così via fino al decimo, quest’anno la “forbice” viene allargata ed il vincitore incamera 20 punti, il secondo 15, il terzo 12, il quarto 10, il quinto 8 punti, il sesto 6 punti, il settimo 4 punti, l’ottavo 3 punti, il nono 2 punti ed il decimo 1 punto. Quindi sarà sempre più importante salire sul podio del vincitore.
L’altra novità saliente è la Power Stage. Siamo abituati a conoscerla dal mondiale rally e anche quella italiana ne ricalca le caratteristiche in linea di massima: è una prova speciale facente parte del rally, nel caso italiano sarà la prima e sarà svolta nel pomeriggio antecedente la giornata di gara, ed assegna punteggio bonus. Nel caso del CIR assoluto saranno premiati i primi tre classificati della prova rispettivamente con 3-2-1 punti che andranno a sommarsi ai punti di campionato. Anche in questo caso i conduttori italiani non iscritti al CIR potranno portare via punti ai conduttori CIR mentre gli stranieri resteranno trasparenti (se non iscritti al CIR naturalmente).
Difficile che possa esserci un parimerito, perché questa prova, come nel mondiale, verrà cronometrata al millesimo di secondo e non al decimo di secondo come le altre prove speciali del rally.
Importante specificalo: anche i punti della Power Stage vengono moltiplicati per il coefficiente della gara: vincere la Power Stage al Ciocco porterà quindi alla conquista di 3 punti, mentre vincerla a San Marino, a Roma o al Liburna significherà guadagnare 4,5 punti.
E la classifica finale ? Quest’anno si ritorna ad uno scarto: per la classifica finale saranno quindi “conteggiati tutti i risultati pari al numero di gare organizzate meno una” ai quali verranno sommati TUTTI i punti ottenuti nelle Power Stage.
Non è terminata l’emergenza “Covid-19” certamente, ma quest’anno sperando in un campionato più “completo” anche se ancora in format d’emergenza, ritornano le iscrizioni obbligatorie. Quindi per poter prendere punti per il CIR bisognerà risultare iscritti al campionato e bisogna farlo entro le prime tre gare (naturalmente si prendono punti a partire dalla gara successiva all’iscrizione). L’iscrizione al CIR assoluto vale anche come iscrizione al CIRA (il campionato che si disputa sulle sei gare d’asfalto del CIR)
Iniziamo dal nome: quest’anno il C.I.R. avrà, nuovamente dopo tanti anni, un “title sponsor”, la Sparco. La nota azienda italiana leader in componenti, accessori e abbigliamento tecnico per il motorsport ha infatti siglato un accordo triennale con Aci Sport per supportare il massimo campionato italiano.
L’emergenza sanitaria continua ed interessa pesantemente anche questo inizio di stagione rallystica 2021, ma il DPCM attualmente in vigore e fortemente voluto dalle autorità sportive, consente però lo svolgimento delle gare rallystiche sin dai primi appuntamenti, con la condizione di rispettare il concetto “a porte chiuse”. Significa quindi che almeno i primi appuntamenti della stagione, ed il Ciocco non fa eccezione, saranno senza pubblico. È una lacuna pesante, figlia purtroppo della ancora più pesante situazione che tutte le regioni italiane stanno vivendo.