Le dichiarazioni degli italiani a fine rally
Le nostre interviste raccolte a fine gara:
Andrea Adamo - Hyundai Motorsport: Tutte le vittorie sono belle, noi vogliamo vincere tutte le gare: il Rallye di Monte-Carlo ha un significato particolare in generale, ha un significato per me molto personale, molto emozionale e quindi onestamente la sto patendo un po’ da questo punto di vista. Non credo che nessuno abbia gestito oggi, hanno attaccato tutti e anche di più. Thierry e Nicolas hanno avuto onestamente una marcia in più e anche la preparazione del rally che abbiamo fatto ha permesso a noi di arrivare a questa situazione dove abbiamo dimostrato di essere stati superiori
Mauro Miele con Luca Beltrame (20°): mi sono fatto un bel regalo di compleanno oggi e ci voleva, fino a ieri ero abbastanza deluso dalla gara ma come è capitato l’anno scorso è stata una bella giornata. Peccato non aver fatto una prova perchè mi piaceva troppo. Comunque è andata bene, peccato per Astier che ha avuto un problema meccanico ma succede, noi ne abbiamo avuti tanti nei giorni precedenti …
Alessandro Gino con Danilo Fappani (22°): da come eravam<o partiti direi un buon finale, nonostante quei quasi 7 minuti persi per la foratura di venerdì e l’uscita del giovedì sera. Tutto sommato una posizione decorosa, anche perchè tanto di più con quei 7 minuti non si poteva fare. I miei complimenti vanno a Mauro, è stato veramente bravo.
Fabrizio Arengi Bentivoglio con Massimiliano Bosi (34°): siamo molto contenti, è stata una gara molto molto impegnativa, in condizioni molto variabili, oggi ci siamo divertiti ed abbiamo gestito la classifica. Siamo terzi fra gli italiani, siamo molto contenti.
Enrico Brazzoli con Maurizio Barone (38°): direi bene, che fosse molto difficile ma lo sapevamo. Il Monte-Carlo è una gara dalle mille insidie e fra le più affascinanti e difficili del mondo. Siamo arrivare qui a Monaco e siamo molto contenti e facciamo tesoro di questo bel risultato. Ringrazio il mio team che ci ha messo a disposizione una vettura fantastica che dobbiamo ancor imparare e crescere e c’è molto da lavoro. Sono stati tutti bravissimi anche i ns. ricognitori Alessandro e Sofia, che hanno fatto un lavoro da angeli custodi accompagnandoci e tenendoci in strada. Ora pausa fino al Portogallo.
Ermanno Dionisio con Fabio Grimaldi (39°): bene, prima dell’ultima prova abbiamo faticato a farla partire, poi abbiamo rischiato pagare ma è andata bene, l’ultima prova siamo andati molto piano perché a me interessava arrivare qui a Monaco. La macchina è andata bene, è un bel progettino che dobbiamo ancora svezzare, un bel prodotto per il mercato italiano, la macchina c’è. L’affidabilità l’abbiamo avuta, siamo arrivati e anche se abbiamo avuto qualche problema, qualche minuto perso in giro qua e là, va bene così. Non cambia molto dieci posizioni in più o meno, l’importante è essere arrivati a Monte-Carlo
Alessandro Prosdocimo con Marsha Zanet (45°): bene, la speranza era quella di arrivare qua e già ieri sera nei primi 60. Finire questo rally, per un appassionato come me è già un sogno così
Carlo Covi con Michela Lorigiola (54°): Il mio miglior Monte-Carlo degli ultimi anni, perfetto, sempre nei 10 di classe nell’ultima tappa, brava Michela e penso che meglio di così non si poteva fare
Eccoci arrivati alla Power Stage, l'ultima prova speciale del Rally di Monte-Carlo 2020, che oltre a dirci chi vincerà il rally edizione 2020, assegnerà anche i punti bonus di campionato come "Power Stage": 5/4/3/2/1 punti ai primi cinque classificati. Punti molto importanti in ottica di campionato.
Le vetture sono ora al riordino dopo la ps.15 dove verranno "riordinati" in base alle esigenze televisive della Power Stage, a discrezione dell'organizzazione. Verrà diramato a breve l'ordine di partenza della prova che verosimilmente vedrà i wrc2 scattare alle 12:18 per poi arrivare ai leader assoluti della gara."
Secondo passaggio sul Turini, che dovrebbe partire alle 11:00 per il ritardo accumulato sulla ps.14. Però sempre la stessa prova è ancora ferma in questo momento per l'incidente a Ole Christian Veiby (equipaggio ok) che ostruisce i passaggi ed è stato chiamato in prova il carro attrezzi. 
