Al riordino si mantiene il ritardo della gara
Non sarà recuperato al riordino il ritardo attuale della gara (17 minuti), Quindi la ps.3 Cefalù, partirà alle 20:00
Non sarà recuperato al riordino il ritardo attuale della gara (17 minuti), Quindi la ps.3 Cefalù, partirà alle 20:00
Primo dei due passaggi sulla prova "Cefalù" previsti per la giornata odierna. La gara ha 17 minuti di ritardo, quindi il prima concorrente ad impegnare la prova sarà il n.1 Andrea Crugnola alle 18:14
Attualmente (17:36) il meteo da pioggia sulla prova, asfalto bagnato ed umido. Vento non forte.
Triplo zero uscita dalla prova, continua a piovere
Sulla prova piove, c'è il sole e ha appena grandinato due minuti verso fine prova......
E' entrata la vetture zero apripista (Gigi Pirollo con la Toyota GR Yaris) sul percorso
Temperatura 12-13 gradi. Non piove più. Fondo bagnato
Gigi Pirollo conclude la prova: "Prova OK" si può partire
Prova partita con Andrea Crugnola in prova dalle 18:14
Andrea Crugnola: 10:07.6 non avevamo grip nella prima parte, sarà per tutti. Tutta bagnata ma non abbiamo fatto errori
Damiano De Tommaso: 10:07.2 premetto che è divertentissimo guidare così perchè è come sulla terra. Mi sono tenuto tanto margine ma divertimento massimo.
Fabio Andolfi: 9:58.3 primo pezzo scivolosissimo, prova difficile, ho faticato
Stefano Albertini: 10:13.4 molto difficile, sulle curve è una sorpresa, veramente difficile. Grip zero
Giacomo Scattolon: 10:19.0 non penso sicuramente bene, il grip era poco, avevo paura di fare errori, scivolavo parecchio, non mi fidavo
Giandomenico Basso: 10:05.1 la prima parte ho sofferto moltissimo, non avevo grip sull'anteriore. Ho provato a guidare in modo diverso ma cambiava poco. la seconda parte tutto ok
Rudy Michelini: 10:34.4 male. Non stava assolutamente, tanto sottosterzo
Simone Miele: 10:35.7 non pensavo di trovare la nebbia in Sicilia: prova molto insidiosa, stiamo stati molto accorti
Tommaso Ciuffi: 10:31.1 prova difficilissima, era tanto che non guidavo sul bagnato . Ho cercato di non sbagliare ma sicuramente non sarà andata bene
Lucchesi jr: 10:37.5 veramente molto tosta. La prima volta al targa con l'acqua e non pensavo scivolasse così tanto. Sono stato attento a portare in fondo la macchina
Antonio Rusce: 10:48.1 male, la prova più difficile che abbia mai fatto. Abbiamo cercato di stare molto attenti e non volevamo commettere errori
Alessio Profeta: 10:06.7 purtroppo la prima metà prova nebbia da non vedere più nulla. Poi meglio anche se la macchina sul bagnato la sto provando solo adesso
Liberato Sulpizio: 10:30.0 veramente non bene. Abbiamo preso la nebbia, le gomme non andavano in temperatura. Però va bene così
Totò Riolo: 10:21.0 è andata, molto scivolosa, un mezzo assetto da asciutto, mezzo da bagnato, è sempre un terno al lotto quando è così
Marco Runfola: 11:23.2 abbiamo avuto un piccolo problema al tornante, abbiamo toccato dietro ed abbiamo fatto tutta la prova senza il bang
Pinopic: 11:00.8 questa è andata meglio della prima. Abbiamo qualche problema al cambio
Patrizia Perosino: 12:25.5 da morire, ho dovuto manovrare nella chicane e si è spenta
E' fermo in prova "Dedo". Equipaggio ok. ha rotto la cinghia dei servizi
Maurizio Rossi: 10:52.7 abbiamo un piccolo problema, ho preso quello davanti e non riuscivo a passarlo
King Dragon: 13:31.8 c'era un po' di nebbia, si è appannato il vetro. Siamo andati piano ma bene così
Filippo Vara: 11:18.3 molto viscida, con 2 ruote motrici è stata proprio bruttissimo. Ci siamo tenuti molto perchè la macchina non stava in strada
Filippo Indovina: 11:33.0 molto viscida, tratti di nebbia, abbiamo rischiato tanto. Strada molto insidiosa
Andrea Mabellini: 10:38.5 tutto bene per adesso, la strada sta migliorando ma c'è tanta acqua. La prima volta per me con le gomme da bagnato.
Stefano Santero: 10:46.4 la prova più difficile che ho fatto nella mia vita: grip zero, non ho la più pallida idea del tempo che sia uscito
Daniele Campanaro: 11:09.6 condizioni particolari, soprattutto nella prima parte, non capivo se ero io che sbagliavo qualcosa, poi meglio
Fabio Farina: 10:55.0 questa prova era veramente tosta, scivolava tanto, abbiamo comunque guidato bene anche se un po' lenti
Nicola Cazzaro: 10:54.8 difficile interpretare, scivolosa, divertente, vediamo gli altri non è facile capire i riferimenti
Pierluigi Maurino: 12:30.2 abbastanza bene, ma viscidissima. Penso per tutti
Fabrizio Giovanella: 10:55.7 bene, molto scivolosa, dobbiamo sistemare un po' l'assetto
Ernesto Riolo: 11:05.0 è una prova veramente insidiosa, tutto il primo pezzo non si poteva accelerare in nessuna marcia, scioccante !
Giulia De Toni: 11:37.1 bene, scivolava molto non sapevamo cosa avremo trovato, siamo andati cauti, dobbiamo fare chilometri
Silbebauer 11:29.1 : prova molto scivolosa ma mi sono divertito. Ho cercato di non fare sbagli 11:29.1
Alessandro Ciardi: 10:41.0 prova molto insidiosa, viscida, soprattutto all'inizio, ho cercato di stare in strada e non rischiare
Marco Gianesini: 10:44.7 difficile, all'inizio scivolava tantissimo, è stata dura ma divertente
Federico Romagnoli: 10:32.9 prova veramente tosta, scivolata tantissimo, ho cercato di portare la macchina alla fine e ci sono riuscito
Angelo Pucci Grossi: 10:37.3 ho guidato bene, prova difficile, ho sbagliato una chicane, ho preso il muretto, forse ci è andata bene. Ma non eravamo preparati al cambiamento di chicane detto all'ultimo momento
Thomas Paperini: 10:23.1molto difficile, siamo stati accorti, vediamo il tempo degli altri
Markus Manninen: 11:12.3 molto scivoloso, soprattutto nella prima parte, le gomme si sono surriscaldate
Tommaso Paleari: 11:21.5 molto scivolosa
Antonino Cannavo: 10:51.6 troppo sporca, bisogna arrivare alla fine, cerco di capire la vettura il più possibile, per il momento bene così
Gianluca Lucchi: 11:00.8 molto scivolosa, dall'inizio alla fatica, grip non c'era, molto difficile
Fabio Di Giannantonio: 11:45.1 molto meglio adesso, mi comincio a divertire, questa è il nostro punto di partenza, che spettacolo, figo. Stiamo imparando
Mattia Menegaldo: 11:14.2 è andata bene, pensavo meglio, benissimo così per ora. La gara è ancora lunga, speriamo migliori, mi sono divertito
Jacopo Facco: 11:36.6 mi sono trovato bene, l'unica pecca ho fatto un errore ma ci rifaremo sulle altre prove
......
Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto si confermato specialisti della Powerstage e fanno il "triplete" vincendo anche quella della Targa Florio. La classifica di Campionato vede quindi attualmente questa situazione:
Andrea Crugnola è uscito dal parco assistenza alle 17:23, mantenendo così i 17 minutidi ritardo accumulato nellapartenza della ps.1. Il tempo del riordino è stato necessario per riordinare le vetture dopo la ps.1: ora i concorrenti transiteranno in ordine progressivo di numero di gara. Il primo a transitare sulle prove sarà quindi il n.1 Andrea Crugnola
Il primo passaggio sulla ps.2 Cefalù è previsto quindi a partire dalle 18:14
Stanno maturando le varie classifiche della 106° Targa Florio dopo la prima prova speciale (la ps.2 alle 17:57)
Classifica generale: 1.Crugnola 2.De Tommaso+1.1 3.Andolfi+2.0 4.Albertini+2.6 5.Basso+3.0 6.Michelini+3.8 7.Scattolon+4.3 8.Lucchesi+7.1 9.Ciuffi+7.2 10.Miele+7.3
Classifica C.I.A.R.: 1.Crugnola 2.De Tommaso+1.1 3.Andolfi+2.0 4.Albertini+2.6 5.Basso+3.0 6.Michelini+3.8 7.Scattolon+4.3 8.Lucchesi+7.1 9.Ciuffi+7.2 10.Miele+7.3
Punti Power Stage: Crugnola-3 De Tommaso-2 Andolfi-1
Classifica C.I.R.P. 1.De Tommaso 2.Andolfi 3.Albertini 4.Michelini 5.Scattolon 6.Lucchesi 7.Ciuffi .....
Classifica C.I.A.R. due ruote motrici: 1.Santero 2.Giovanella+0.8 3.Mabellini+1.0 4.Farina+1.7 5.Tiramani+2.4.....
GR Yaris Rally Cup: 1.Grossi 2.Luchi+1.0 3.Gianesini+2.3 4.Palari+3.5 5.Romagnoli+4.0 6.Manninen+4.4 7.Ciardi+7.4 8.Facco+7.5 9.Paperini+10.0 10.Cannavo+24.9 11.Menegaldo+30.9 12.Di Giannantonio+59.3
Suzuki Rally Cup: 1.Iani 2.Fichera+0.6 3.Martinelli+7.0 4.Giordano+11.7 ....
Peugeot 208 Top: 1.Santero 2.Giovanella+0.8 3.Farina+1.7 4.Tiramani+2.4 5.Cazzaro+10.7
Si è disputata in regime di trasferimento la ps. "Cefalù" che per le storiche era l'unica prova prevista oggi. Le condizioni non era adatte a rendere percorribile la prova per le vetture.
Prima prova della 106° Targa Florio. Prova spettacolo televisiva, valida come Powerstage. E' il tratto finale della prova "Targa" che si disputerà domani.
L'ultimo aggiornamento meteo ci dice:
14:21 sta piovendo molto forte a fine prova ps.1. Continua a tuonare. Asfalto ormai "fradicio"
14:34 sta diluviando a fine prova
Ricordiamo la novità di quest'anno: i punti della Power Stage non vengono aumentati con il coefficiente di gara, quindi i primi tre oggi prenderanno 3-2-1 punti di campionato, senz'alcun aumento per il coefficiente di gara, che invece rimane di 1,5.
La prova "televisiva" verrà trasmesso in diretta dalle 14:55 su Aci Sport TV (canale 228 Sky e 402 DDT e dai RaiSport (canale 58))
Ora la strada è allagata dal forte acquazzone in corso. La prova dovrebbe partire regolarmente per intanto
la vettura "zero" parte ora (15:00)
Piove davvero tanto sulla ps.1 mentre sulla ps.2 sta cominciando ora a piovere e sta tuonando
Il n.55 Giordano è sulla linea di partenza ma sta aspettando notizie dalla Direzione Gara. Attualmente si stanno ascoltando tutti gli apripista che hanno percorso la prova.
Si ritarda l'inizio prova in attesa di capire la situazione meteo come evolverà.
15:06 Temporale anche sulla ps.3 Cefalù
Ps.1: la vettura zero apripista rifarà la prova per vedere se le condizioni sono diventate percorribili
15:09 a fine prova la pioggia l'intensità della pioggia è molto diminuita
15:12 riparte la zero. La prova dovrebbe partire a breve
Le condizioni della prova sono migliorate. Prova in partenza
Matteo Giordano partito alle 15:17
Matteo Giordano: 1:54.7 due chilometri difficilissimi, non si sta in strada per i rigagnoli d'acqua. Non si riesce ad impostare la curva. Difficilissimo
Roberto Pellè: 1:58.542 impraticabile, due km non fanno tanto la differenza. Noi non abbiamo una gomma intermedia.
Fabio Di Giannatonio: 2:32 ....è andata, meglio un Gran Premio bagnato !!
Alessandro Ciardi: prima volta con l'acqua, già era scivolosa da asciutta, siamo andati molto prudenti
Patrizia Perosino: 1:50.225 non si va dritti, ci sono i rigoli, condizioni troppo difficili
Pinopic: 1:53.551 male, abbiamo avuto qualche problemi al cambio, ci siamo girati
Si stanno chiudendo gli ombrelli sulla prova. Sta smettendo di piovere
Marco Runfola: 1:47.330 purtroppo abbiamo fatto una scelta sbagliatissima di gomme e l'abbiamo pagata
Totò Riolo: 1:32.925 tanta acqua !
Liberato Sulpizio: 1:36.153 veramente non troppo bene, pensavamo condizioni peggiori
Alessio Profeta: 1:32.052 tutto sommato bene, ho perso solo 2-3 secondi in un tornante, cominciato bene, non è andata male
Antonio Rusce 1:32.317 siamo stati molto accorti. Ora vediamo
Christopher Lucchesi: 1:31.652 penso bene, è la prima volta per me sul bagnato, con la Michelin, si va cauti per prendere confidenza
Tommaso Ciuffi: 1:31.688 abbiamo perso qualcosa qui all'inversione ma tutto sommato non abbiamo preso rischi
Simone Miele: 1:31.852 diciamo che è andata, non pioveva ma era molto scivolosa
Rudy Michelini: 1:28.282 corta ma impegnativa. Va bene
Ha ripreso a piovere
Giandomenico Basso: 1:27.529 tutto ok, in alcuni punti c'era grip in alcuni no
Giacomo Scattolon: 1:28.789 male, penso di averla presa male, c'erano dei punti he pensavo di scivolare meno
Stefano Albertini: tutto ok, adesso aspettiamo il tempo degli altri 1:27.153
Fabio Andolfi: scivolava tanto, dobbiamo prendere confidenza, è tutto nuovo 1:26.538
Damiano De Tommaso: 1:25.634 si scivola parecchio, però una buona prova
Sta uscendo il sole e ha smesso di piovere
Andrea Crugnola: 1:24.516 bene, subito un buon feeling con la macchina
Power Stage: 1.Andrea Crugnola (3 punti) 2.Damiano De Tommaso (2 punti) 3.Fabio Andolfi (1 punto)
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Purtroppo Christian Tiramani esce di strada dopo il termine della ps.1
Alcune immagine della partenza dei protagonisti della GR Yaris Rally Cup
(cliccate sulla miniatura per visualizzare la galleria fotografica)
Abbiamo ascoltato i piloti della GR Yaris Rally Cup chiedendogli le loro impressioni sulla Targa Florio che va per iniziare. Potete ascoltare le loro interviste nella sezione INTERVISTE oppure cliccando direttamente qui