Premio in palio  all' AciSport Rally Cup Italia

Ci sono premi in denaro per i vincitori dell’”Aci Sport Rally Cup Italia” ?

Si, e anche importanti:

10.000 Euro per il vincitore assoluto (+ rinnovo e iscrizione gratuita gare CRZ 2022 della sua zona)
20.000 Euro per il titolo Under25 (subordinato alla partecipazione al CIR Junior 2022)
20.000 Euro per il titolo Under25 Due Ruote Motrici (subordinato alla partecipazione al CIR Junior 2022)
2.000 Euro ad ogni vincitore di classe, al vincitore Over55 e alla vincitrice del Femminile

I titoli in palio nella ACI Rally Cup Italia

Quali sono i titoli in palio nella finale “Aci Sport Rally Cup Italia” di Modena ?
Il titolo assoluto, che sarà attribuito al vincitore del rally (sempre fra i qualificati naturalmente. L’anno scorso la finale di Como fu vinta da Adrien Fourmaux ma la Rally Cup Italia fu assegnata ad Andrea Nucita, secondo assoluto al rally, ma primo fra i “qualificati”)

I titoli di classe (al vincente di ogni classe. Inutile elencarle, sono praticamente tutte tranne le WRC)

Il titolo Under 25, al miglior under25 piazzato nella classifica assoluta

Il titolo Under 25 Due Ruote Motrici, al miglior Under25 piazzato nella classifica assoluta e al volante di una vettura due ruote motrici (RGT escluse)

Il titolo Over 55 al miglior over55 piazzato

Il titolo Femminile alla migliore conduttrice piazzata

E quindi il titolo Scuderie, il titolo “Squadra Delegazione Regionale” ed il titolo “Preparatore / noleggiatore”

Qualche cenno regolamentare

Cercheremo di essere sintetici al massimo per non risultare noiosi, ma è importante dare qualche cenno regolamentare per seguire meglio lo svolgimento della gara.
Il primo concetto, ovvio, è che al rally di Modena possono iscriversi tutti ma la “Aci Sport Rally Cup Italia” viene contesa – con classifica a stralcio – solamente tra i “qualificati” del C.R.Z.

Quali sono le “zone” da cui provengono i qualificati ?
Sono le nove zone del CRZ e per non dilungarci troppo abbiamo inserito la cartina qui a fianco per individuarle con precisione.

Come ci si è qualificati alla finale di Modena ?
Con questi criteri:

a) i primi tre classificati nella classifica generale finale di ciascuna delle zone di ogni C.R.Z.

b) il primo classificato nelle classifiche di classe di ogni zona della CRZ.

c)  I primi 3 equipaggi classificati Under 25 di ogni CRZ.

d) il primo classificato Over 55 nelle classifiche di ogni zona del CRZ;

e) l'equipaggio Femminile primo classificato in ogni zona della CRZ

Una postilla regolamentare importante per il tipo di vettura usata dal concorrente qualificato a Modena: “Con esclusione dei Conduttori qualificati per la classifica assoluta, per le classifiche Assoluta, Under 25, Over 55 e Femminile i conduttori qualificati non potranno cambiare la classe e/o il Gruppo con cui si sono qualificati. Nel caso in cui il Conduttore qualificato per la finale in base alla classe cambi la vettura, egli potrà partecipare solo per la classifica assoluta.”

41° Rally Città di Modena

Sono passati 49 anni da quel lontano 1972 quando Carlo Ravaioli iscrisse per primo il nome dell’Albo d’Oro del Rally Città di Modena, dove pochi anni più tardi, nel 1979, un giovane ragazzo veneto, al suo debutto nei rally, iscritto con il n.142 con l’Opel Kadett GT/E dell’Hawk Racing Club, nonostante partisse quasi sei ore più tardi (erano 243 partenti) era sotto il palco al mattino presto per vedere i primi concorrenti partire. Quel ragazzo era Miki Biasion e della sua storia agonistica non c’è bisogno di dire altro.

Numeri incredibili di partecipanti in quegli anni ormai distanti che ormai pensavamo non fossero nemmeno avvicinabili. Eppure quest’anno, il Rally di Modena giunto alla sua 41.esima edizione, non ci sarebbe poi andato così lontano, se non fosse per il limite normativo posto a quota 180 iscritti !

La gara emiliana quest’anno è stata scelta per fare da evento finale della fortunata serie ACI  “Coppa Rally di Zona” che da qualche anno è tornata prepotentemente alla ribalta nazionale dando un senso e animando agonisticamente tutti i protagonisti dei rally senza titolazione di campionato, ma ugualmente belli e combattuti, con una valenza locale ma, grazie anche proprio all’evento finale, con un respiro nazionale.

Stiamo parlando della titolazione “Aci Sport Rally Cup Italia” evento di fine stagione che permette a tutti i “qualificati” delle varie zone di sfidarsi in gara unica, nell’assoluta ed in tutte le classi.

Lo scorso anno la “Rally Cup Italia” fu disputata al Rally Trofeo ACI Como, con ben 193 equipaggi alla partenza  e fu il siciliano Andrea Nucita (Hyundai i20 R5) a vincerla, in coppia con il fratello Giuseppe, di un soffio – 2”5 – su Luca Bottarelli, davanti a Giacomo Scattolon e Andrea Bernacchini.

Appuntamento a prestissimo quindi, nel weekend del 30-31 ottobre per un rally dal format importante e con lo sfondo del Museo Ferrari: siamo a Maranello, non dimentichiamocelo.