Free Practice per i piloti "europei"

E' in corso di svolgimento la "free practice" che è stata sospesa qualche minuto per l'uscita di Von Thurn und Taxis. Equipaggio OK ma l'inconveniente causerà del ritardo nell'inizio della Qualifying Stage e di conseguenza nello shakedown per i non prioritari. Cliccate sulla miniatura per visualizzare le immagini

• Free Practice Free Practice
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Venerdì - Shakedown e prova spettacolo

Giornata già intensa quella di venerdì, che prevede per i concorrenti iscritti all'europeo le prove libere ("Free Practice") e la prova di qualificazione per stabilire l'ordine di partenza della prima tappa di sabato ("Qualifying Stage") e per i concorrenti non iscritti all'europeo lo shakedown. Nel tardo pomeriggio ci sarà la cerimonia di partenza a Roma ed infine la prova spettacolo "Caracalla ACI Roma" denominata ps.0 e naturalmente valida per la classifica. In serata, terminata la prova, lungo trasferimento verso Fiuggi, sede del parco chiuso. Questi gli orari:

dalle 8:00 alle 10:00 “Free Practice” (lo shakedown dell’europeo, max 2 passaggio a concorrente) a Fumone di 4,02 km
alle 10:27 la Qualifying Stage (un passaggio cronometrato sul tracciato dello shakedown). La disputeranno i 62 iscritti all'europeo, compresi i concorrenti del CIR che hanno deciso di iscriversi all'ERC per questa gara
dalle 12:15 alle 13:30 lo Shakedown per i piloti non prioritari (tutti quelli non iscritti all’europeo)

alle 19:00 a Castel Sant’Angelo (Roma) la Cerimonia di Partenza (con la scelta della posizione di partenza per la prima tappa per le prime 15 vetture RC2 e RGT classificate nella Qualifying Stage) e la Roma Parade (il suggestivo “giretto” per il centro di Roma;
20:00 la partenza della gara da Viale della Terme a Roma (TC "SSS")
20:08  ps.0 “Caracalla ACI Roma” di 2,72 km (la disputeranno sia i concorrenti iscritti alla gara ERC/CIR che quelli della CUP (rally nazionale))
22:08 Parco chiuso a Fiuggi (dopo un trasferimento di 95,97 km)

Giovedì al Parco Assistenza

Oggi giornata interamente dedicata alle verifiche. Ecco qualche immagine delle vetture al parco assistenza, anzi "ai parchi assistenza" in quanto sono ben tre, in zone distinte di Fiuggi

• I prioritari FIA ERC I prioritari FIA ERC
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• I non prioritari I non prioritari
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• Le Yaris Le Yaris
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Andrea Nucita potrebbe ....

Ok, siamo d'accordo, per scaramanzia non si dice nulla, però se i fratelli Nucita - nel Campionato Italiano Rally Due Ruote Motrici - ripetessero il risultato ottenuto al Ciocco, a Sanremo e al San Marino, cioè la conquista del gradino più alto del podio, la matematica direbbe che, già al Rally di Roma Capitale ...... ok, non diciamo nulla. 

Come sarà compilato l'ordine di partenza

L'ordine di partenza di una gara di Campionato Europeo prevede sostanzialmente due gruppi: il primo sarà quello composto da i prioritari FIA ed ERC e questo vuol dire tutti gli iscritti al Campionato Europeo ERC. Nell'ordine prima partiranno gli ERC1, poi gli ERC2 ed infine gli ERC3. Come detto precedentemente i primi 15 saranno ordinati secondo la scelta determinata dal risultato della Qualifying Stage. A seguire gli iscritti all'ERC, ci saranno tutti i piloti non prioritari FIA / ERC, ordinati a discrezione dell'organizzatore. Quindi a parte i primi 15 gli altri dovrebbero rispettare, per la prima tappa, il numero di iscrizione.

Nella seconda tappa si parte invece in ordine di classifica maturata alla fine della prima tappa con però i primi dieci ordinati in ordine inverso (il primo in classifica il sabato sera partirà quindi per decimo la domenica). La compilazione dell'ordine di partenza terrà conto della classifica generale del rally, la gara CIR è solamente "teorica" per l'attribuzione dei punteggi.

Da tenere presente che per entrambe le tappe l'intervallo per i primi 15 partenti sarà di due minuti l'uno dall'altro, tutti gli altri ad un minuto.

Per quanto riguarda il Campionato Italiano Rally assoluto, nel primo gruppo, quello "europeo", partiranno Fabio Andolfi, Giandomenico Basso, Craig Breen, Tommaso Ciuffi, Andrea Crugnola, Damiano De Tommaso, Andrea Mazzocchi e Giacomo Scattolon mentre nel secondo gruppo, quello non prioritario FIA/ERC, ci saranno Marco Signor, Marco Pollara, Antonio Rusce, Alessio Profeta e Liberato Sulpizio, oltre a tutti gli altri italiani partecipanti agli altri campionati CIR.

Come già scritto, Marco Signor, il primo fra i non prioritari a partire, stando questi regolamenti europei, entrerà in prova presumibilmente 1 ora e venti minuti dopo il primo concorrente.

Per quanto riguarda la sezione "zero", cioè quella che comprende la prova spettacolo SSS "Caracalla ACI Roma" l'ordine di partenza sarà a discrezione dell'organizzatore e sarà pubblicato venerdì alle 13:00

Ricordiamo che la prova spettacolo "Caracalla ACI Roma" avrà la valenza di Power Stage per il CIR assoluto, il CIRA ed il CIR Junior.
Tutto ciò naturalmente dovrà essere confermato dalla pubblicazione dell'ordine di partenza prima della gara

Cos’è la Qualifying Stage ?

Nelle gare valide per il Campionato Europeo (ERC), come il Rally di Roma Capitale, sentiamo parlare di Qualifying Stage, che si disputa nel pre-gara, come, ma differente, il nostro shakedown.

A cosa serve ? Al fine di stabilire l’ordine di partenza del primo giorno di gara (sabato)

Chi vi partecipa ? Tutti i piloti con priorità FIA ed iscritti all’ERC (quindi dei piloti italiani ci saranno solo quelli che avranno deciso di iscriversi, per il rally di RomaCapitale, anche al campionato europeo, proprio per essere avvantaggiati nell’ordine di partenza. E’ una scelta che economicamente “costa” . Saranno quindi: Umberto Scandola, Fabio Andolfi, Giandomenico Basso, Tommaso Ciuffi, Andrea Crugnola, Damiano De Tommaso, Andrea Mazzocchi, Giacomo Scattolon, Simone Campedelli, Alberto Battistolli, Rachele Somaschini e Andrea Mabellini. Fra gli iscritti al CIR c'è naturalmente Craig Breen che come prioritario FIA disputerà la Qualifying Stage)

Quando si svolge: nel pre-gara, anticipato dalle “free practice” cioè delle prove libere esattamente come il nostro shakedown, ma con soli due passaggi a disposizione dei concorrenti (sempre unicamente prioritari FIA e iscritti ERC).

Come si svolge: terminate le “free practice” – che a RomaCapitale saranno il venerdì dalle 8:00 alle 10:00, trenta minuti dopo scatterà la “Qualifying Stage”, cioè un passaggio cronometrato, esattamente come fosse una prova speciale (ribadiamo che però l’unica valenza sarà quella di stabilire l’ordine di partenza del primo giorno di gara). L’ordine di ingresso nella Qualifying Stage, che a Roma quindi scatterà venerdì alle 10:30, sarà redatto dai Commissari Sportivi nella serata del giovedì, con i concorrenti intervallati da un minuto l’uno dall’altro. Al termine della prova è previsto un parco chiuso.

Compilazione dell’ordine di partenza del primo giorno di gara: in una cerimonia pre-gara, i primi 15 classificati nella Qualifying Stage, a patto che abbiano partecipato con una vettura di classe RC2 (le nostre R5) o di classe RGT, sceglieranno la loro posizione di partenza. Il primo classificato sceglierà per primo, il secondo per secondo e così via fino al quindicesimo. Tutti gli altri concorrenti che hanno partecipato alla Qualifying Stage saranno posizionati nell’ordine di partenza a seconda del proprio gruppo di priorità di appartenenza (ERC1, ERC2 e ERC3) e a seconda del loro risultato nella Qualifying Stage.

E i piloti non prioritari FIA o ERC ? Questo riguarda principalmente i nostri piloti che avranno scelto di non iscriversi all’europeo per la gara capitolina; essi disputeranno normalmente lo “shakedown”, previsto subito dopo la svolgimento della Qualifying Stage e sullo stesso tracciato (venerdì dalle 12.15 alle 13:30), che però non influenzerà il loro ordine di partenza che verrà redatto secondo i soliti criteri (in base alla classe di vettura utilizzata), a partire da dopo l’ultimo concorrente prioritario FIA e ERC, quindi parecchio “indietro” (Marco Signor, primo dei non prioritari, partirà in prova - il sabato - ad oltre un'ora e venti dal primo concorrente).

Programma aggiornato del Rally di Roma Capitale Cup 2021

Modificato anche il programma della gara nazionale non titolata, dedicata in massima parte alla “Yaris GT Rally Cup” che disputerà anche la prova spettacolo del venerdì sera, anticipando di qualche minuto la gara principale (partenza della gara alle 19:55 e primo concorrente in prova spettacolo alle 20:03)

Quindi, ricapitolando il programma della gara con riferimento alla gara principale ERC / CIR:
Venerdì Shakedown e Prova Spettacolo (ps.0)
Sabato il primo giro di prove speciali (ps.1, 2 e 3) e la “Bellegra – Stage TV” di 2,94 km che fungerà anche da Power Stage per la Yaris GT Rally Cup
Domenica: programma identico alla gara principale.

Il chilometraggio di prove speciali sarà di ben 160,14 km, certamente inusuale per un rally nazionale !

Programma aggiornato del Rally di RomaCapitale 2021

L’attesa Circolare Informativa n.2 aggiorna il programma della gara, dopo l’ufficializzazione della prova spettacolo delle Terme di Caracalla il venerdì sera. A proposito, alla prova è stata data la numerazione “Ps.0” (zero) proprio per non cambiare la numerazione a tutte le altre prove già note del sabato e della domenica, ma naturalmente è parte a tutti gli effetti della gara.

Giovedì 22 luglio

Giornata dedicata alle verifiche amministrative (Presso il Rally HQ di Fiuggi) e tecniche (Parco Assistenza di Fiuggi)

Venerdì 23 luglio (2,72 km di ps)

dalle 8:00 alle 10:00 “Free Pratice” (lo shakedown dell’europeo) a Fumone di 4,02 km
alle 10:30 la Qualifying Stage (un passaggio cronometrato sul tracciato dello shakedown)
dalle 12:15 alle 13:30 lo Shakedown per i piloti non prioritari (tutti quelli non iscritti all’europeo)
alle 19:00 a Castel Sant’Angelo (Roma) la Cerimonia di Partenza (con la scelta della posizione di partenza per la prima tappa per le prime 15 vetture RC2 e RGT classificate nella Qualifying Stage) e la Roma Parade (il suggestivo “giretto” per il centro di Roma;
20:00 la partenza della gara da Viale della Terme a Roma (TC "SSS")
20:08  ps.0 “Caracalla ACI Roma” di 2,72 km
22:08 Parco chiuso a Fiuggi (dopo un trasferimento di 95,97 km)

Sabato 24 luglio (64,18 km di ps)

8:02 Uscita dal parco chiuso
8:07 – 9:00 Parco Assistenza a Fiuggi
9:53 ps.1 “Rocca di Cave 1” di 7,25 km
10:10 ps.2 “Rocca San Stefano 1 “Sky Gate” di 19,70 km
11:05 ps.3 “Affile – Bellegra 1” di 7,34 km

12:10 – 12:40 Riordino e zona tecnica a Fiuggi
12:45 – 13:23 Parco Assistenza a Fiuggi
14:16 ps.4 “Rocca di Cave 2” di 7,25 km
14:33 ps.5 “Rocca San Stefano 2 “Sky Gate” di 19,70 km
16:35 ps.6 “Bellegra – Stage TV” di 2,94 km

17:30 Zona tecnica a Fiuggi di minimo 10 minuti
a seguire Flexi Service di 45 minuti
Entrata in parco chiuso a Fiuggi: max 20:45

Domenica 25 luglio (123,19 km di ps)

7:00 Uscita Parco Chiuso
7:05 – 7:28 Parco Assistenza a Fiuggi
7:45 ps.7 “Fiuggi – Guarcino 1” di 19,87 km
8:36 ps.8 “Collepardo 1” di 10,62 km
9:49 ps.9 “Santopadre – Arpino 1” di 21,17 km

11:39 – 12:09 Riordino e zona tecnica a Fiuggi
12:14 – 12:52 Parco Assistenza

13:09 ps.10 “Fiuggi – Guarcino 2” di 19,87 km
14:00 ps.11 “Collepardo 2” di 10,62 km
15:13 ps.12 “Santopadre – Arpino 2” di 21,17 km
17:15 ps.13 “Fiuggi – Guarcino 3” di 19,87 km

18:00 Arrivo a Fiuggi e podio

Totale 190,09 km di prove speciali