Le interviste finali
Abbiamo intervistato all'arrivo della gara i protagonisti del Rally Città di Arezzo Crete Senesi Valtiberina 2020 Potete ascoltare i loro commenti nella sezione INTERVISTE oppure cliccando direttamente qui
Abbiamo intervistato all'arrivo della gara i protagonisti del Rally Città di Arezzo Crete Senesi Valtiberina 2020 Potete ascoltare i loro commenti nella sezione INTERVISTE oppure cliccando direttamente qui
Classifica assoluta: 1.Andreucci (Citroen) 2.Campedelli (Ford)+28.0 3.Costenaro (Skoda)+34.3 4.Ceccoli (Hyundai)+51.0 5.Gamba (Skoda)+1.10.0 6.N.Marchioro (Skoda)+1.14.8 7.Bettega (Skoda)+1.17.8 8.Novak (Skoda)+1.32.6 9.Fanari (Skoda)+1.52.3 10.Hoelbling (Hyundai)+2.04.0
Il Campionato Italiano Rally Terra esordisce con questa classifica:
1.Andreucci-15 2.Campedelli-12 3.Costenaro-10 4.Ceccoli-8 5.Gamba-6 6.N.Marchioro-5 7.Bettega-4 8.Novak-3 9.Fanari-2 1.Hoelbling-1
Classifica Raceday: 1.N.Marchioro 2.Bettega+3.0 3.Novak+17.8 4.C.Marchioro+1.01.1 5.Versace 6.Cobbe 7.Tonso ....
Alessandro Bettega ha vinto la 12° edizione del Challenge Raceday Rally Terra:
Vincitore stagione 2019/2020 Alessandro Bettega, secondo: Christian. Marchioro, terzo: Gianmarco Donetto
Primo 2Rm: Alex Raschi
Primo Under 23: Tamara Molinaro
Primo femminile: Tamara Molinaro
Primo Under 28: Bucci
Il Rally Storico è stato vinto da Mauro Sipsz / Mona Bregoli su Lancia Stratos davanti a Bruno Pelliccioni / Mirco Gabrielli su Ford Escort Rs a 32"3 e a Marco Bianchini e Giulia Paganoni su Lancia Delta Integrale a 46"7
Amerigo Ventura Montecamozzo / Rudy Briani su Yamaha YXZ 1000 R ha vinto la gara per il CROSS COUNTRY
Con il ritardo di 13 minuti accumulato dalla gara, l'ultimo passaggio su Alpe di Poti e quindi l'ultima prova speciale in programma, scatterà a partire dalle 15:03
Il primo passaggio è stato vinto da Emil Lindholm in 9:25.7 mentre il secondo il finlandese lo ha percorso in 9:05.9
Fino a questo momento, le sei prove speciali disputate sono state vinte 6 da Emil Lindholm ed 1 da Paolo Andreucci.
Anche su quest'ultimo passaggio l'intervallo fra i primi concorrenti (fino al n.5 Squarcialupi) sarà di due minuti.
Ci segnalano Emil Lindholm fermo poco dopo l'uscita del parco assistenza che sta sta cercando di risolvere una "panne". restiamo in attesa
E' Paolo Andreucci sulla linea di partenza il primo concorrente, per la prova che scatterà alle 15:03
Paolo Andreucci in prova, a partire dalle 15:05 (+15 il ritardo)
Paolo Andreucci 9:11.7
Simone Campedelli 9:07.2
Giacomo Costenaro 9:05.1
Daniele Ceccoli: 9:09.9
Aljosa Novak 9:35.9
Nicolo Marchioro 9:13:3
Paolo Andreucci / Anna Andreussi su Citroen C3 r5 vincono il 14° Rally Città di Arezzo
Simone Campedelli / Tania Canton su Ford Fiesta R5 giungono secondi a 28"0
Giacomo Costenaro / Justin Bardini su Skoda Fabia R5 chiudono terzi a 34"3
Daniele Ceccoli / Piercarlo Capolongo su Hyundai i 20 R5 quarti a 51"0
Matteo Gamba / Nicola Berutti su Skoda Fabia R5 quinti a 1'10"0
Nicolò Marchioro / Marco Marchetti su Skoda Fabia R5 sesti a 1'14"8
Alessandro Bettega / Paolo Cargnelutti su Skoda Fabia R5 settimi a 1'17"8
Aljosa Novak / Jaka Cevc su Skoda Fabia R5 ottavi a 1'32"6
Fermo in prova il n.34 Maurizio Morato:è uscito di strada, equipaggio ok
Si ferma in prova il n.77 Luca Caprili
Cliccate sull'immagine per sfogliare la galleria d'immagini
Classifica assoluta: 1.Lindholm (Skoda) 2.Andreucci (Citroen)+15.2 3.Campedelli (Ford)+47.7 4.Costenaro (Skoda)+56.1 5.Ceccoli (Hyundai)+1.08.0 6.Gamba (Skoda)+1.15.1 7.Novak (Skoda)+1.23.6 8 8.Marchioro (Skoda)+1.28.4 9.Bettega (Skoda)+1.34.1 10.Fanari (Skoda)+1.52.1
Prossimo passaggio alle 15:03
Emil Lindholm è uscito dal riordino di Motina alle 12:57, quindi l'ultimo passaggio su Alpe di Poti, così come l'arrivo finale, avrà 13 minuti di ritardo sugli orari teorici di tabella.
La prova per la gara CIRT - il secondo passaggio - dovrebbe partire alle 11:47 e si sta lavorando alacremente per liberare la prova dalle vetture incidentate delle altre gare.
9:25.7 il tempo di Emil Lindholm sul primo passaggio
Non parte in prova Stephane Consani. Il forte pilota francese della Erreffe Rally team, campione terra in carica, a seguito della penalità di 10 minuti comunicata dai Commissari Sportivi per essersi rifiutato di partire ad un minuto sulla ps.5 (per questioni di visibilità), ha deciso di ritirarsi e non affrontare gli ultimi passaggi sull'Alpe di Poti.
Le operazioni di recupero non sono ancora terminate quindi la prova partirà con qualche minuto di ritardo
Prova quasi in partenza
Prova partita con Emil Lindholm in prova dalle 12:05 (18 minuti di ritardo sul teorico)
Per motivi di sicurezza i primi concorrenti sono tutti intervallati da due minuti
Emil Lindholm: 9.05.9 ci sono un po' di rotaie ma nel complesso bene. Le gomme MRF - "mamma mia" è la prima volta - ma siamo felicissimi di essere in testa fino a quiPaolo Andreucci: 9.11.6 era più sporca di quello che pensavamo, non benissimo
Simone Campedelli: 9.15.9 forse muoveva un po' la gomma alla fine, forse era un po' morbida, ma mi sembra bene
Giacomo Costenaro: 9.11.7 bene, senza polvere è un'altra cosa, hanno capito che era pericoloso e sfalsava i risultati. Bene così
Daniele Ceccoli: 9.12.0 bene, solo che abbiamo sbagliato la partenza, si è spenta ad inizio prova. per il resto bene
Aljosa Novak: 9.19.2 prova bellissima, sono soddisfatto, niente polvere
Alessandro Bettega: male abbiamo perso l'interfono, ho dovuto un po' arrangiarmi 9.17.1
Andrea Maselli fermo in prova. Uscito di strada (equipaggio ok)
Matteo Gamba: forato l'anteriore sx: abbiamo forato ad un km dalla fine 9.12.9
Nicolò Marchioro: ho faticato all'inizio ma poi bene, forse ci ha mollato la gomma alla fine ma era immaginabile 9.21.4
Francesco Fanari: senza parole sicuramente meglio, ora manca la concentrazione, è da ieri che faccio un po' fatica, ma alla fine è andata abbastanza bene 9.20.2
Christian Marchioro: io ho attaccato, ho avuto un problemino con il cambio, ma tutto sommato bene
Simone Romagna: questo fine settimana ogni prova una, un problema alle cinture del navigatore ci ha fatto rallentare alla fine
Luca Hoelbling: tutto bene, bella prova, ci siamo divertiti
Tullio Versace: molto meglio, prima era veramente pericoloso, ora bene, la prova è impegnativa
Luciano Cobbe: foratura anteriore sx per lui. "Ho forato qui alla fine"
Max Tonso: Si è spenta la macchina a metà prova
Massimo Squarcialupi: un po' meglio, abbiamo fatto un po' di regolazioni, la macchina è più morbida e mi sta più indietro. Abbiamo aumentato un po' il ritmo
Da adesso in poi tutti ad un minuto
Riccardo Rigo: Decisamente meglio, perchè non c'era polvere
Mattia Codato è fermo in prova (meccanico)
Jacopo Trevisani: male, abbiamo problemi alla farfalla, non apre il motore e penso abbiamo perso la leadership ...
Stefano Marrini: questa volta nonmi sono girato. Un po' di polvere ma va bene così
Alex Raschi: abbiamo abbassato di molto, spero che vada bene il prossimo giro
Davie Nicelli: Qualcosa all'ammortizzatore, è veramente dura ma vediamo di non mollare
Maurizio Morato: Benino, ho l'acqua accesa
Tamara Molinaro: meglio di prima,abbiamo abbassato di 3o sec. A scendere si scivola, bene comunque
E' fermo in prova il n.31 Maurizio Chiarani (Hyundai), uscito di strada ma equipaggio ok
.......
Parco assistenza "lungo" (45 minuti) come da norme "Covid-19", anche se è dopo soli 12 km di prova speciale.
Sulla prova si sta lavorando per cercare di non portare ritardo alla gara, in quanto è stato necessario l'intervento del carro per rimuovere alcune vetture incidentate.
Classifica assoluta: 1.Lindholm (Skoda) 2.Andreucci (Citroen)+9.5 3.Campedelli (Ford)+37.7 4.Consani (Skoda)+42.3 5.Costenaro (Skoda)+50.3 6.Ceccoli (Hyundai)+1.01.9 7.Gamba (Skoda)+1.08.1 8.Novak (Skoda)+1.10.3 8 9.Marchioro (Skoda)+1.12.9 10.Maselli (Hyundai)+1.17.1
Prossimo passaggio alle 11:47